Государственная корпорация «Агентство по страхованию вкладов» (АСВ) с 26 сентября 2022 года предоставляет кредитные каникулы заемщикам ликвидируемых банков, мобилизованным на военную службу по Указу Президента РФ от 21.09.2022 №647 «Об объявлении частичной мобилизации в Российской Федерации».

Фото: www.innoginsk.ru

На своем сайте АСВ опубликовало информацию, согласно которой, начиная с 26 сентября 2022 года заемщикам ликвидируемых кредитных организаций, являющимся военнослужащими, проходящими в настоящее время военную службу по контракту или мобилизованными на военную службу гражданами, а также членам их семей (супруг/супруга, дети, родители), по заявлению предоставляется льготный период по исполнению кредитных обязательств.

Фото: www.s.pfst.net

В течение льготного периода предоставляется беспроцентная отсрочка по уплате платежей в счет погашения задолженности, не начисляются неустойки, штрафы и пени, не инициируется исковое производство о возврате денежных средств и об обращении взыскания на предметы залога, а также процедура принудительного выселения из занимаемых жилых помещений. Кроме того, приостанавливаются исполнительные производства по принудительному взысканию задолженности и обращению взыскания на заложенное имущество.

Фото: www.s16.stc.yc.kpcdn.net

Срок действия льготного периода — 6 месяцев с возможностью продления до окончания срока прохождения заемщиком службы в рамках частичной мобилизации. Срок льготного периода может быть продлен по дополнительному заявлению до момента окончания срока призыва.

Срок погашения кредита (займа) продлевается на 6 месяцев, сроки уплаты основного долга и процентов, подлежащих уплате в льготный период, а также всех платежей, начисленных, но не уплаченных на момент обращения заемщика, переносятся на указанные 6 месяцев.

Для предоставления льготного периода заемщику/заявителю необходимо направить в АСВ следующие документы:

• Заявление о предоставлении льготного периода;

• Копия паспорта заемщика/заявителя;

• Копия военного билета (при наличии);

• Документы, подтверждающие факт прохождения в настоящее время воинской службы;

• Документ, подтверждающий родство (свидетельство о рождении, свидетельство о браке) (для членов семьи военнослужащего).

Фото: www.zakonius.ru

Для получения льготного периода необходимо направить в адрес Агентства обращение заемщика или члена его семьи с предоставлением документов, подтверждающих факт прохождения заемщиком военной службы и родство (в случае подачи заявления родственником заемщика).

Обращения можно направлять:

• Электронной почтой по адресу info@asv.org.ru, приложив заполненный бланк заявления и перечисленные выше документы;

• Почтой по адресу: 127994, ГСП-4, г. Москва. На конверте необходимо указать: Государственная корпорация «Агентство по страхованию вкладов», наименование ликвидируемой финансовой организации;

• Лично через экспедицию АСВ, расположенную по адресу: г. Москва, Павелецкая наб., д. 8.

Фото: www.rykovodstvo.ru

Другие публикации по теме:  

НОЗА предлагает освободить от мобилизации особо ценных специалистов в строительстве, в том числе из системообразующих компаний

Принят закон о кредитных каникулах для мобилизованных и военнослужащих

Мобилизованных освободили от начисления пеней за жилищно-коммунальные услуги

Основные положения закона о кредитных каникулах для мобилизованых и военнослужащих

Какие гарантии поддержки получат россияне, призванные на военную службу по мобилизации

Будут ли мобилизованные в армию граждане продолжать оплачивать ипотеку и услуги ЖКХ

С 2026 года Правительство РФ намерено ввести гибкое нормирование количества машино-мест на участках под многоэтажную застройку. По информации «Известий», это следует из дорожной карты Минтранса, которую уже внесли в Кабинет министров.

Фото: © Лекс Павлов / Фотобанк Лори

Как сообщили изданию в пресс-службе ведомства, инвентаризация парковочного пространства и формирование планов по его развитию позволит снизить давление на транспортную сеть городов. Однако независимые эксперты не исключили, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

«Мы движемся к ситуации, когда владение автомобилем в большом городе становится непозволительной роскошью», — заявил профессор Высшей школы экономики (ВШЭ), эксперт по градостроительству Михаил Блинкин (на фото ниже).

Фото: hse.ru

Он подчеркнул, что с введением в эксплуатацию крупных ЖК территория для резидентного размещения транспорта «на ночевку» сокращается. Придомовые проезды заполняются автомобилями и оказываются заблокированными, в том числе для «Скорой помощи» и пожарных машин.

«У нас люди живут в стесненных условиях — 20 кв. м — 25 кв. м с учетом общественных пространств. Платить за паркинг никто не хочет, предпочитая бросать машины на обочинах», — заметил Михаил Блинкин.

Фото из архива Э. Ханнановой

«Далеко не все покупатели квартир заинтересованы в приобретении парковочных мест», — подтвердила директор по продажам ГК Гранель Элина Ханнанова (на фото).

Гибкое нормирование, по ее словам, позволит проектировать необходимое количество машино-мест и оптимизировать себестоимость.

Фото из архива П. Шкуматова

«Многие покупатели берут квартиры без машино-мест и потом ищут территорию для парковки личного транспорта. С введением усиленного контроля эта практика уйдет», — поддержал общее мнение автоэксперт Петр Шкуматов (на фото).

При этом он уточнил, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

Фото из архива И. Моржаретто

«Давление на автомобилистов в мегаполисах будет нарастать. Это общемировая тенденция, свойственная не только Москве», — добавил автоэксперт Игорь Моржаретто (на фото).

Каждый город решит сам, станет ли он ограничивать автомобилистов и позволит ли застройщикам сокращать паркинги, резюмировал он.

Фото предоставлено пресс-службой НОСТРОЙ

«Уменьшение количества парковочных мест у домов позволит снизить издержки при строительстве жилья», — прокомментировал РИА Недвижимость публикацию «Известий» глава НОСТРОЙ Антон Глушков (на фото).

При этом он также считает, что нововведение может уменьшить привлекательность объектов для потенциальных покупателей, особенно в городах с недостаточно развитой инфраструктурой общественного транспорта или малым количеством общественных парковочных мест.

Фото предоставлено пресс-службой ИЭГ

«Потребность в парковках быстро не сократится, и есть риск обострения ситуации, если владельцы автомобилей будут бросать их в неположенных местах — на детских площадках, тротуарах», — высказала опасения вице-президент фонда «Институт экономики города» (ИЭГ) Татьяна Полиди (на фото).

Она предложила подходить к задаче комплексно, развивая сеть общественного транспорта, обеспечивая его доступность для людей, проживающих в самых разных частях города.

Кроме того, проблему загруженности мегаполисов нужно решать заранее, до возведения, так называемых, «человейников», убеждена Татьяна Полиди.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Двор без машин и рост доли озелененной территории — основные тренды девелоперского продукта в Калининградской области