Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Анастасия Пятова (Москомстройинвест): Нам не удается контролировать проекты с эскроу

Руководитель столичного надзорного органа в интервью РИА Недвижимость рассказала о побочных следствиях прогрессивной схемы проектного финансирования.

      

Фото: www.mos.ru

        

О статистике столичных строек

По словам председателя Москомстройинвеста Анастасии Пятовой (на фото), если по состоянию на конец 2019 года в столице по старой схеме долевого строительства финансировалось 63% от всего возводимого жилья, то к середине этого года эта доля уменьшилась до 52%, что в натуральном выражении составляет 16,9 млн кв. м или 106 тыс. договоров участия в долевом строительстве (ДДУ).

      

Фото: www.lider-yurga.ru

      

При этом:

• 37% новостроек (11,6 млн кв. м или 31 тыс. ДДУ) возводится в рамках проектного финансирования с использованием счетов эскроу;

• 11% или 2,1 млн кв. м — либо строятся без привлечения средств дольщиков, либо уже распроданы, либо являются проблемными.

      

Фото: www.twitter.com

    

О нерешенной проблеме контроля проектов с эскроу 

Руководитель Москомстройинвеста призналась, что застройщиков, работающих по схеме проектного финансирования, контролировать становится все труднее: эту функцию в соответствии с обновленным 214-ФЗ перетянули на себя банки-кредиторы.

«Если раньше мы только предполагали трудности в связи с банковской тайной, то теперь столкнулись с реальными проблемами, связанным, например, с тем, что во время пандемии не могли доложить федеральному центру об эпидемиологической ситуации на стройках, финансируемых по схеме эскроу», — посетовала Пятова.

«При этом финансовая сторона вопроса остается для нас закрытой, в отдельных случаях мы не можем помочь девелоперу, потому что просто не видим сигналов о назревающих проблемах», — подчеркнула председатель Москомстройинвеста.

       

Фото: www. cryptoconsulting.info

      

Она пояснила, что банк может заключить кредитный договор с девелопером, но не открывать по нему финансирование, ожидая от застройщика, например, каких-то документов. Но столичный надзорный орган не в курсе этого, поэтому для властей данный жилой проект стремительно превращается в проблемный.

Решить эту проблему, по мнению Пятовой, можно двумя способами:

1) вносить изменения в законодательство и обязывать застройщика раскрывать нюансы отношений с банком (Москомстройинвест предлагал этот вариант, но не встретил понимания у ЦБ);

2) в договоры между кредитором и заемщиком включать пункты, разрешающие банкам с согласия девелопера передавать определенные сведения надзорным региональным органам.

«Пока, к сожалению, ни один из этих вариантов не выбран, и мы находимся в подвешенном состоянии», — призналась Пятова.

        

Фото: www.itd3.mycdn.me

     

О плохой отчетности через ЕИСЖС

Касаясь темы проверок столичных девелоперов, работающих по старой схеме финансирования, она рассказала о несущественных для юрлиц штрафах в 50 тыс. руб.

«Нам пришлось, к сожалению, на ряд компаний наложить административные штрафы, причем не из-за грубых нарушений, а из-за некорректно внесенной информации в Единую информационную систему жилищного строительства — ЕИСЖС», — пояснила руководитель надзорного органа.

    

Фото: www.metrprice.ru

    

По ее словам, как и в других регионах, застройщики в Москве перешли на предоставление отчетности только через ЕИСЖС, тогда как раньше предоставляли необходимые сведения о возводимых объектах через портал портале mos.ru, обладающий, по мнению Пятовой, более удобным интерфейсом.

«Ошибки, которые допустили компании, одинаковы, и сейчас мы обсуждаем варианты изменения отчетности с компанией ДОМ.РФ, которая является оператором ЕИСЖС, поскольку не совсем правильно, что бизнес должен расплачиваться за несовершенство системы», — заключила Анастасия Пятова.

При этом она проинформировала, что девелоперов с нецелевым использованием средств в Москве выявлено не было.

     

Фото: www.etpmtg.ru

    

  

  

   

    

Другие публикации по теме:

Замглавы Москомстройинвеста Александр Гончаров возглавил Московский фонд защиты дольщиков

Москва лидирует среди регионов ЦФО по числу сделок с эскроу

Перечень банков, уполномоченных для открытия эскроу-счетов на 1 июля, увеличился (список)

Москомстройинвест возглавила Анастасия Пятова

+

Константин Тимофеев покидает ФРТ и переходит на должность первого заместителя гендиректора Объединенной авиастроительной корпорации

Константин Тимофеев ушел с поста исполнительного директора Фонда развития территорий, сообщила пресс-служба фонда.

 

Фото: www.stroi.mos.ru

 

Далее Константин Тимофеев будет работать в должности первого заместителя гендиректора Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех).

Напомним, что Константин Тимофеев в течение нескольких лет успешно руководил Москомстройинвестом.

В мае 2020 года он был назначен генеральным директором Фонда защиты прав граждан-участников долевого строительства.

В 2022 году, когда эту структуру объединили с Фондом содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства, Тимофеев стал исполнительным директором объединенного Фонда развития территорий (ФРТ).

Результатом его работы в ФРТ стало восстановление прав тысяч граждан, пострадавших от действий застройщиков, и формирование законодательной базы, гарантирующей защиту дольщикам.

В этом вопросе Константину Петровичу удалось выстроить эффективное взаимодействие с регионами для восстановления прав пострадавших граждан и профилактики появления новых обманутых дольщиков.

 

Фото: © Наталья Волкова / Фотобанк Лори

 

С 18 октября 2023 года Константин Тимофеев приступил к работе в ОАК в качестве одного из двух первых заместителей генерального директора авиастроительной корпорации.

Как уточняется на официальном сайте ОАК, в его обязанности теперь входит стратегическое планирование, управление программами развития авиации, капитальным строительством и инфраструктурой.

Надо сказать, что Константин Тимофеев вернулся в сферу, с которой хорошо знаком: в 2017 году он окончил магистратуру МАИ по специальности «Авиастроение».

Первое образование по специальности «Экономика и социология труда» в Казанском финансово-экономическом институте, который он окончил в 1994 году, способствовало успешному опыту работы в сфере госуправления и государственной гражданской службы. Второе помогло добиться успехов на высоких должностях в авиастроении и эксплуатации воздушных судов.

В частности, по сообщению пресс-службы ОАК, в 2018—2020 годах Константин Тимофеев занимал пост заместителя генерального директора по качеству филиала «Региональные самолеты» (до 2020 года АО «Гражданские самолеты Сухого») корпорации «Иркут» (с августа 2023 — компания «Яковлев» — системообразующее предприятие Дивизиона гражданской авиации ОАК).

Он имеет квалификации пилота гражданской авиации, пилота самолетов Ту-204/214, «Суперджет» и других воздушных судов.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Константин Тимофеев: Фонд развития территорий обладает всеми ресурсами для защиты прав дольщиков

Константин Тимофеев: Сегодня в России насчитывается 196 тыс. обманутых дольщиков

Константин Тимофеев сменит Олега Говоруна в должности гендиректора Фонда защиты дольщиков

Константин Тимофеев покидает Москомстройинвест

Константин Тимофеев: С 1 июля 2019 года начнется спад разрешений на строительство, который продлится 6—8 месяцев