Финансовая помощь ГК Самолет вряд ли будет предоставлена. Говорить о том, что «существуют некие свободные деньги, которые можно просто так отдать», нельзя, считают опрошенные РБК депутаты Госдумы РФ.

Напомним, что девелопер обратился в российское Правительство с просьбой предоставить льготный кредит или иной «стабилизационный инструмент» в размере 50 млрд руб. на срок до трех лет.

Из письма гендиректора Группы Анны Акиньшиной, адресованного премьер-министру Михаилу Мишустину, следует, что эти средства необходимы для исключения невыполнения обязательств перед дольщиками и инвесторами.

Председатель Комитета Госдумы РФ по финансовому рынку Анатолий Аксаков убежден, что «бюджетные деньги на этот процесс точно не будут запущены», но возможны нефинансовые меры поддержки.

Например, разные варианты реструктуризации долга, в том числе с помощью ценных бумаг.

Желание закрыть финансовую дыру с помощью государства можно объяснить, но члену Комитета нижней палаты парламента по бюджету и налогам Виктору Селиверстову непонятно, что девелопер «думал раньше», когда копились такие долги.

Он отметил, что сумма в 50 млрд руб. эквивалентна годовому бюджету «небольшого, даже, наверное, среднего субъекта Российской Федерации», и найти в казне такие «свободные деньги, просто так вытащить и отдать» вряд ли возможно. 

Председатель профильного для строителей Комитета Госдумы РФ по строительству и ЖКХ Сергей Пахомов не исключил, что ГК Самолет может быть оказана государственная поддержка, но для начала необходимо провести анализ финансов девелоперской компании.

По словам заместителя Пахомова Светланы Разворотневой, с одной стороны, государство не должно поддерживать частный бизнес. «Кто умер, тот умер, и сам виноват».

С другой стороны, в случае банкротства одного из крупнейших игроков защита людей, оставшихся без жилья, «ляжет опять же на плечи государства».

При этом депутат согласна с тем, что бюджет сегодня не в том положении, чтобы поддерживать бизнес, даже системно значимый. Но государство могло бы помочь застройщикам, выкупая квартиры под формирование социального фонда.

Первый заместитель председателя Комитета Госдумы РФ по строительству и ЖКХ и сам в прошлом крупный девелопер Владимир Кошелев считает, что обращение ГК Самолет в Правительство РФ за господдержкой носит «странный» характер. В письме руководства Группы на имя Мишустина утверждается, что финансовые проблемы возникли из-за изменения принципов массовой госпрограммы на новостройки, резкого роста ключевой ставки ЦБ и т. д.

Фото: © Alexandr Shevchenko / Фотобанк Лори

Однако, по мнению депутата, застройщик «сам виноват», поскольку все риски в своих моделях он вместе с банком должен был просчитывать, в том числе вариант отмены льготной ипотеки.

«А еще я в письме не увидел, как помогают в данной ситуации акционеры, вносят ли какие-то капиталы, убраны ли выплаты топ-менеджменту», — добавил Владимир Кошелев.