Пресс-служба Министерства строительства и ЖКХ РФ по запросу агентства РИА Недвижимость прокомментировала ситуацию с ГК Самолет.

Фото: © WalDeMarus / Фотобанк Лори

Напомним, что в начале февраля крупнейший девелопер страны обратился в Правительство РФ с просьбой выделить льготный кредит или иной «стабилизационный инструмент» на 50 млрд руб. на срок до трех лет.

Отвечая на запрос журналистов, профильное ведомство поясняет, что «ситуация с финансовыми показателями одной конкретной компании не является репрезентативной для всей отрасли».

Фото: knd.ac.gov.ru

Обращение застройщика связано не столько с реализацией проектов жилищного строительства, сколько с необходимостью реструктуризации высоко- и низколиквидных активов внутри Группы, что необходимо для сохранения корпоративной стабильности.

При этом в Минстрое отметили, что «вопросы господдержки требуют комплексной проработки при участии Банка России».

Фото: пресс-служба ЕРЗ.РФ

«Судя по ответу правительственной структуры, власть наконец-то осознала, что сделал ведущий девелопер своим письмом к премьер-министру», — считает руководитель ЕРЗ.РФ Кирилл Холопик (на фото).

Обращение ГК Самолет с просьбой о помощи очень напугало покупателей недвижимости, и это привело к падению продаж на фоне и без того низкого спроса после вступления в силу с 1 февраля новых ограничений по «Семейной ипотеке».

Настораживает и заявление Минстроя о том, что ситуация требует комплексной проработки при участии регулятора. Это, скорее всего, означает, что Группа попросила господдержку, не имея проработанного и согласованного заранее проекта решения.

Фото: t.me/gk_samolet

«В таком случае ее обращение становится похоже на шантаж ("не дадите денег, мало не покажется"). Если власть воспримет письмо именно так, то вряд ли это ей понравится», — полагает эксперт.

По его мнению, ГК Самолет способна решить свои проблемы собственными силами. У компании есть активы, которые она готова продать. Но, увы, добавил руководитель ЕРЗ.РФ, в нынешней рыночной ситуации покупатели вряд ли найдутся.

Возможно, это могли бы сделать какой-то крупный банк или даже государство, хотя данный вопрос, скорее всего, точно так же потребует «комплексной проработки» при участии ЦБ.

Фото: fa.ru

Заведующий кафедрой ипотечного кредитования Финансового университета при Правительстве РФ, д. э. н. Александр Цыганов (на фото) в беседе с «Экспертом» напомнил, что со времени своего основания ГК Самолет проводила агрессивную маркетинговую политику и быстро «взлетела», превратившись из небольшой подмосковной компании в общероссийского лидера рынка жилищного строительства.

Но при этом руководство Группы недооценило риски. Во-первых, по долговой нагрузке (ключевая ставка ЦБ оказалась выше ожидаемой, а обслуживание долгов — дороже), во-вторых, по изменению условий льготных ипотечных программ, которые являются временной и адресной мерой.

Фото: Александр Тарасенков / Фотобанк Лори 

Свою роль также сыграло возвращение штрафов за срыв сроков сдачи домов и компенсаций за некачественный ремонт. По имеющейся информации, общая сумма претензий к ведущему застройщику может превышать 40 млрд руб.

Александр Цыганов не сомневается, что ситуация вокруг ГК Самолет заставит покупателей осторожнее выбирать новостройки. Доверие к отрасли сильно снизилось, как и к долговым бумагам строительных компаний на фондовом.

Да, деньги покупателей защищены на счетах эскроу, но жилье продолжает дорожать, и едва ли кто-нибудь захочет получить обратно (через год, два или три) вложенную сегодня сумму, за которую он уже не сможет купить что-то равноценное.

Фото: © Овчинникова Ирина / Фотобанк Лори

Если какой-то банк решит прокредитовать ГК Самолет, регулятор, несомненно, поставит под вопрос финансовую устойчивость данной кредитной организации, особенно учитывая неопределенность залогового обеспечения.

«Думаю, контроль за сделкой со стороны ЦБ будет усилен, чтобы не допустить в будущем проблем уже у вкладчиков банка», — резюмировал Цыганов.