Минстрою России не удалось перезапустить с будущего года программу «Стимул», направленную на субсидирование проектов комплексного развития территорий в регионах. По информации портала «Реальное время», об этом на конференции «Города для жизни» сообщил замминистра Никита Стасишин.

Фото предоставлено компанией Брусника

Напомним, что программа входила в национальный проект «Жилье и городская среда». Главной ее задачей было с помощью бюджетных инвестиций всех уровней стимулировать строительство социальной, инженерной и транспортной инфраструктуры в местах возведения жилья.

Благодаря ей к моменту завершения нацпроекта было построено и реконструировано порядка 1 600 км дорог, свыше 2 тыс. км инженерных сетей, 203 учреждения образования на более чем 111 тыс. мест и 12 медицинских объектов на 5,5 тыс. мест.

Предполагалось, что работа по программе «Стимул» продолжится в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни», но, как видим, реанимировать ее так и не удалось.

Фото: minstroyrf.gov.ru

Бюджетные средства на эти цели, пояснил Никита Стасишин (на фото), попали под секвестр при обсуждении проекта федерального бюджета на 2026-й и на плановые 2027—2028 годы.

Фото предоставлено пресс-службой НОСТРОЙ

Антон ГЛУШКОВ (на фото), президент НОСТРОЙ:

— Следует констатировать, что на сегодняшний день альтернативы, адекватной замены федеральной программе «Стимул» нет. Модель, при которой 100% затрат на комплексное развитие территорий ложится на застройщиков, делает конечный продукт — жилье — крайне дорогим и непривлекательным для населения.

Как следствие, сворачивание программы создает риски замедления КРТ, удорожание проектов, сокращение нового строительства, особенно вне крупных агломераций, а в ряде регионов страны может в принципе поставить под угрозу строительство новых объектов недвижимости.

В сложившейся ситуации возможным выходом может стать переход к смешанным финансовым моделям, сочетающим инфраструктурные кредиты и концессионные соглашения.

Дополнительно требуется расширение и упрощение механизмов КРТ. Сегодня в основном его сдерживают длительные согласования, а не отсутствие интереса застройщиков.

Фото: tatarstan.er.ru

Илья ВОЛЬФСОН (на фото), член Комитета Госдумы РФ по строительству и ЖКХ:

— Программа «Стимул» работала по принципу «кто больше дает метров, тот больше получает денежных средств». Но она не являлась единственным источником финансирования развития инфраструктуры, в стране предусмотрено достаточно механизмов.

Это бюджетные и специальные казначейские кредиты, использование облигаций, введение социально ориентированных концессионных проектов и ГЧП.

К слову, ко второму чтению коллегам из Правительства и профильного комитета Госдумы удалось усилить финансирование и «социалки», и дорог, и других инфраструктурных статей. Как правильно сказал Никита Евгеньевич Стасишин, «пока справляемся».