На кредитную линию в размере 1,36 млрд руб. региональный застройщик построит ЖК «Атлантис» в курортном районе Калининградской области.

Фото: www.mediasalt.ru

Как уточняет пресс-служба Банка ДОМ.РФ, по проекту ЖК «Атлантис» (рендер ниже) представляет собой комплекс из двух шестиэтажных домов на 423 квартиры, оборудованный подземным паркингом. Сдача объекта в эксплуатацию запланирована на первую половину 2022 года.

Жилкомплекс расположится вблизи Балтийского морского побережья, на территории Зеленоградска — известного курортного города в Калининградской области.  

«Заручившись поддержкой Банка ДОМ.РФ, рассчитываем нарастить объемы строительства, добавить в свой портфель новые амбициозные проекты, которые позволят формировать комфортную городскую среду в регионе», — прокомментировал сделку представитель застройщика Александр Прищ (на фото).

Он отметил, что ГК «Балтийский парус» (20-е место в ТОП застройщиков Калининградской области) является активным игроком на рынке жилищного строительства региона и планирует усилить свое присутствие на нем, в том числе и с помощью проектного финансирования от Банка ДОМ.РФ.

Со своей стороны, вице-президент Банка Анна Авдокушина (на фото) заметила, что данная кредитная организация (со 100% государственным участием) предлагает девелоперам кредитование на максимально выгодных условиях и в максимально короткие сроки.

«Отличный пример такой оперативной работы — взаимодействие с застройщиком «Балтийский парус», — уточнила Авдокушина.

Фото: www.newkaliningrad.ru

Стоит отметить, что по состоянию на 15 июня из 1,35 млн кв. м жилья, возводимого на территории Калининградской области, 452 тыс. кв. м (более 33%) строится с использованием схемы проектного финансирования.

 А Банк ДОМ.РФ находится в тройке российских банков-лидеров по данному виду кредитования.

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: ГК Балтийский парус

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 17 688 кв. м

Объектов строительства — 2 (в 2 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 1065-е

Место в ТОП по Калининградской области — 20-е

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2019 г. — 2 085 кв. м

Текущий объем ввода жилья в 2020 г. — 0 кв. м

Рейтинг ЕРЗ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — н/р

Другие публикации по теме:

Минстрой России выступил за более быстрый допуск застройщиков к средствам на эскроу-счетах

На средства Банка ДОМ.РФ в Нижнем Новгороде будет построен жилой комплекс

Банк ДОМ.РФ даст кредит ГК Гранель для строительства комплекса апартаментов в Москве

В Калининграде за счет средств кредитной линии Банка ДОМ.РФ будет построен жилой комплекс

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%