Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Банк ДОМ.РФ и девелоперская компания «Брусника» провели первую ипотечную сделку в режиме онлайн

Кредит получен на покупку квартиры в ипотеку от банка ДОМ.РФ в возводимом «Брусникой» на территории Сургута ЖК «Квартал Новин». Все действия по оформлению сделки совершались дистанционно с использованием технологий банка и специализированной российской онлайн-платформы Сделка.РФ. 

    

  

Стоит отметить, что заявка на получение ипотеки была подана через Интернет и оперативно одобрена сотрудниками отделения Банка ДОМ.РФ в Тюмени, так как представительства банка в Сургуте нет.

 

Фото: www. mcusercontent.ru

   

Сам кредит на покупку заемщиком квартиры в ЖК «Квартал Новин» (1-е место в ТОП ЖК ХМАО) оформлен с предоставлением минимального комплекта документов, так как заемщик воспользовался опцией подтверждения доходов и занятости выпиской из Пенсионного фонда РФ (данная опция позволяет снизить процентную ставку на 0,4 п.п.), сказано в сообщении пресс-службы Банка ДОМ.РФ.

«Физическое отсутствие офисов банка в том или ином городе больше не является ограничением для заключения ипотечного договора», — прокомментировали событие в руководстве компании «Брусника» (20-е место в ТОП застройщиков РФ, 7-е место в ТОП Свердловской области, 3-место в ТОП Тюменской области).

    

 

  

«Введение режима самоизоляции стало мощным толчком для развития дистанционных технологий — Банк ДОМ.РФ проводит полностью электронные ипотечные сделки с начала апреля», — заметил директор Ипотечного бизнеса Банка ДОМ.РФ Игорь Ларин.

  

Фото: www.domrfbank.ru

   

Он подчеркнул, что электронная ипотека банком запущена, механизм дистанционных процедур с недвижимостью и онлайн-расчетов отлажен — в том числе с помощью российской онлайн-платформы Сделка.РФ — и сегодня идет его активное внедрение в совместные программы Банка ДОМ.РФ и его партнеров-девелоперов.  

   

  

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: «Брусника»

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 609 914 кв. м

Объектов строительства — 52 (в 19 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 20-е

Место в ТОП по Новосибирской области — 2-е

Место в ТОП по Тюменской области — 3-е

Место в ТОП по ХМАО — 5-е

Место в ТОП по Свердловской области — 7-е

Место в ТОП по Московской области — 30-е

  

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2019 г. — 186 536 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2019 году — 24-е

Текущий объем ввода жилья в 2020 г. — 27 201 кв. м

  

Рейтинг ЕРЗ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 5 (из 5)

Рейтинг во 2 кв. 2019 г. — 5 (из 5)

   

     

 

 

  

  

Другие публикации по теме:

Онлайн-строительство: партнер в один клик

Брусника и Сбербанк запустили сервис по открытию счетов эскроу в мобильном приложении Сбербанк Онлайн

Банк ДОМ РФ в рамках проектного финансирования запустил ипотеку со ставкой от 2,9% годовых

Дистанционная покупка жилья стимулируется скидками: продажи застройщиков в режиме онлайн

Застройщики: офисы закрываются, продажи квартир переходят в онлайн, клиентопоток падает

Вслед за Группой ЛСР онлайн-продажу квартир запустила и Брусника

+

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

 

Фото: shantui-sit.ru

 

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

 

Фото: vk.com

 

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

 

Фото: vk.com

 

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

 

Фото: asfaltstroy.com

 

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

 

Фото: assocleasing.ru

 

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

 

Фото: vk.com

 

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок