С начала 2023 года количество кредитов на покупку машино-мест, выданных Банком ДОМ.РФ, увеличилось почти в два раза по сравнению с первым полугодием 2022-го, сообщила пресс-служба кредитного учреждения.

Фото: www.sevnotariat.ru

Всего для покупки машино-мест оформлено более 1,7 тыс. ипотек на сумму 1,8 млрд руб., уточнили в банке.

Больше всего таких кредитов взяли жители Москвы и Подмосковья — на 1,1 млрд руб.(рост в 1,7 раза по сравнению с тем же периодом прошлого года), а также Свердловской — около 150 млн руб.(почти в 4 раза) и Новосибирской — около 100 млн руб. (в 3 раза) областей.

Фото: www.vsemobrake.ru

Значительный рост выдачи отмечен в Санкт-Петербурге (почти в 2 раза), Приморском (в 4 раза) и Красноярском (в 1,7 раза) краях, Башкортостане (в 9 раз), Ростовской (в 4,7 раза) и Самарской (в 3,5 раза) областях.

«Многие клиенты после оформления ипотеки на жилье обращаются повторно за кредитом на машино-место», — прокомментировал результаты исследования заместитель председателя правления Банка ДОМ.РФ Алексей Косяков (на фото).

Он добавил, что чаще всего такая покупка совмещается с льготными госпрограммами. Причину топ-менеджер видит в том, что низкие ставки позволяют направить дополнительные средства на оформление и обслуживание кредита на парковочное место.

Фото: www.stroikyufy.ru

31,5% заемщиков покупали жилье вместе с приобретением машино-места в 2023 году с использованием «Льготной ипотеке на новостройки».

По 28% —приобрели машино-места вместе с оформлением «Семейной ипотеки» и «Ипотеки для IT-специалистов».

Еще 9% клиентов воспользовались стандартной рыночной программой «Квартира в новостройке».

Другие публикации по теме:

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Двор без машин и озелененная территория — основные тренды на рынке новостроек Самарской области

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры

На основании каких документов ФНС признает объект машино-местом

Росреестр установил минимально допустимые размеры машино-места

Эксперты: 70% покупателей жилья до 30 лет приобретают студии, однокомнатные квартиры и равнодушны к машино-местам

Росреестр разъяснил, как изменить вид объекта недвижимости с «помещение» на «машино-место»

В Совете Федерации состоялось два совещания, участники которых обсудили проблемы и пути развития лифтовой отрасли РФ, сообщили Интерфакс и пресс-центр Минстроя России.

Фото: © Вячеслав Палес / Фотобанк Лори

По информации агентства, председатель Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Александр Высокинский предложил для заводов-изготовителей создать дилерскую сеть по аналогии с автомобильным рынком.

«Нужно уходить от системы, когда предприятия без опыта что-то покупают, где-то устанавливают, потом это не работает», — отметил сенатор.

Фото: council.gov.ru

Производители лифтового оборудования несут гарантийные обязательства, поставляют запчасти. Поэтому, по словам Александра Высокинского (на фото), с ними или их официальными представителями необходимо заключать долгосрочные контракты на 5—6 лет.

Как рассказал на совещании в СФ первый замминистра строительства и ЖКХ Александр Ломакин (на фото ниже), в настоящий момент его ведомство совместно с Госдумой над этим вопросом уже работает.

Фото: minstroyrf.gov.ru

Создание официальных дилерских центров для отечественных заводов — изготовителей лифтов, подчеркнул он, позволит укрепить взаимную ответственность между ними и монтажными организациями, повысит качество работ и увеличит общий уровень безопасности подъемников.

Кроме того, участники совещания уделили внимание вопросам внедрения контрактов жизненного цикла лифтового оборудования на объектах социальной сферы и в жилом фонде, финансовой поддержки производителей, повышения спроса на российскую продукцию, а также цифровизации отрасли.

Портал ЕРЗ.РФ ранее сообщал о том, что на середину марта текущего года в соответствии с техническим регламентом необходимо было заменить 78 500 лифтов, причем у 56 840 из них срок эксплуатации на тот момент уже истек.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Вступил в силу национальный стандарт, устанавливающий требования к малым грузовым лифтам

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

У 56 840 лифтов в стране истек срок эксплуатации

Антон Глушков (НОСТРОЙ): российским предприятиям под силу обеспечить потребность рынка в лифтах

По итогам трех кварталов в лидеры стройиндустрии вышли производители лифтов и товарного бетона

Новые правила безопасного использования и содержания лифтов

S8 Capital выкупил российские активы финского производителя лифтов

Ускоренная замена лифтов с рассрочкой без удорожания стоимости — одна из ключевых задач, реализуемая Минстроем

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе 

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои