Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Банк «Открытие», сам испытывающий проблемы, банкротит краснодарского застройщика «Стройинвест-Юг»

Арбитражный суд Краснодарского края на срок до 16 января 2018 года ввел наблюдение в отношении ООО «Строительная компания „Стройинвест-Юг“» — коллективного дольщика ЖК «АРС-Аврора».

Фото: www.moigk.ru

Проблемы того, кого банкротят

Как сообщил «КоммерсантЪ-Юг», в Единый федеральный реестр сведений о банкротстве включены требования ПАО Банк «Финансовая корпорация „Открытие“» на 34,5 млн руб. Эта задолженность образовалась из-за невыплаты процентов по кредитному договору от 24 сентября 2014 г. Кредитная линия была открыта в рамках проектного финансирования на срок до 2018 года из одобренного лимита выдачи в объеме 1,17 млрд руб. «Стройинвест-Юг» получил 1,05 млрд руб., предоставив банку в залог права требования участника договора долевого строительства (ДДУ).

По данным издания, в залоге у банка находятся договоры долевого участия в ЖК «АРС-Аврора». Жилой комплекс планировали сдать в 2015 г., но работы были приостановлены на стадии возведения стен. В январе 2017 г. банк «ФК „Открытие“» инициировал банкротство застройщика проекта — ООО «ЖК „АРС-Аврора“», предварительное слушание по делу в Арбитражном суде Краснодарского края отложено до 3 октября. Одновременно банк требует с ООО «ЖК „АРС-Аврора“» возврата заемных средств на сумму 1 млрд руб., поскольку застройщик выступал поручителем по кредиту «Стройинвест-Юг».

По информации из инициативной группы дольщиков ЖК «АРС-Аврора», компания «Стройинвест-Юг» выступила в роли коллективного дольщика, через которого осуществлялось финансирование проекта ЖК «АРС-Аврора». По данным дольщиков, из 530 квартир, расположенных в ЖК «АРС-Аврора», всего 120 принадлежат физическим лицам, а права на остальные квартиры по ДДУ принадлежат «Стройинвест-Юг».

Нынешняя ситуация тревожит дольщиков, поскольку удовлетворение их требований в ходе банкротства застройщика зависит от суммы вложенных средств — вырученные от продажи активов деньги будут распределены пропорционально взносу по договору ДДУ.

В собственности ЖК «АРС-Аврора» находятся участок площадью 1,6 га и недостроенное здание. «Компания „Стройинвест-Юг“ как коллективный дольщик с крупным взносом будет иметь преимущества перед гражданами при распределении вырученных от продажи активов средств. Чтобы не допустить этого дольщики, по информации «Коммерсанта», регистрируют право собственности на недостроенные квартиры.

Эксперты считает, что арбитражный управляющий может оспорить ДДУ с участием «Стройинвест-Юг», поскольку едва ли все договоры оплачены в полном объеме. После того как этот вопрос исследует суд, неоплаченные коллективным дольщиком квартиры могут быть выставлены на продажу, что увеличит привлекательность ЖК „АРС-Аврора“ для нового инвестора, полагают наблюдатели.

ООО «Строительная компания „Стройинвест-Юг“», по данным СПАРК, было зарегистрировано в Краснодаре в 2013 г. Компания на 100% принадлежит ОАО «Группа компаний „АРС“» (Московская область). По информации из СМИ, выручка данной строительной компании в 2014 и 2015 годах была нулевой, чистый убыток в 2015 году составил 105 млн руб., объем обязательств компании в этот период — 1,17 млрд руб.

Фото: www.cdn.vdmsti.ru

 

Проблемы того, кто банкротит

Основным акционером «ФК Открытие» является АО «Открытие Холдинг» (в банке ему принадлежит 66,7%). Основной владелец «Открытия Холдинга» — Вадим Беляев (28,61%). Акционерами холдинга также являются группа «ИФД Капиталъ» Леонида Федуна и Вагита Алекперова (19,9%), ВТБ (9,99%), группа «ИСТ Холдинг» Александра Несиса, Рубен Аганбегян (7,96%) и Александр Мамут (6,67%). По объему активов банк занимает 8-е место в России.

Напомним, что 29 августа 2017 г. Банк России объявил о планируемой санации ПАО Банк «Финансовая Корпорация Открытие». По оценкам ЦБ, отток клиентских средств в августе (3–24 августа) составил 389 млрд руб. денег юрлиц и 139 млрд руб. — денег физлиц.

Согласно пресс-релизу ЦБ «О мерах по повышению финансовой устойчивости ПАО Банк «Финансовая Корпорация Открытие», санация впервые будет проводиться по новой схеме — через недавно созданный Фонд консолидации банковского сектора (ФКБС), подконтрольный Центробанку. Таким образом, санатором выступит сам Банк России.

Сейчас в «ФК Открытие» назначена временная администрация. В ее состав вошли сотрудники ЦБ и управляющей компании ФКБС. Именно к этой УК в управление и будет переведен пакет акций банка, который получит ЦБ как новый собственник и санатор. В ЦБ уточнили, что доля регулятора составит не менее 75%. До 25% останутся у предыдущих собственников, но только в том случае, если временная администрация не выявит у банка отрицательный капитал.

На днях ЦБ, по данным СМИ, предложил возглавить ФК «Открытие» в качестве антикризисного управляющего нынешнему главе ВТБ 24 Михаилу Задорнову. Но в ВТБ, где готовят присоединение ВТБ24 к головному банку, по информации «Коммерсанта», расставаться с топ-менеджером не намерены, планируя назначить Задорнова на пост первого зампреда правления банка.

 

СПРАВКА ЕРЗ

Застройщик — ООО «ЖК АРС-Аврора».

ЖК «АРС-Аврора», стадия строительства — остановлено.

По информации о ходе строительства с официального сайта ЖК, по состоянию на август 2016 г. завершено возведение стен и перекрытий, велась установка оконных блоков.

Застройщик входит в ГК «АРС» (Московская область), которая в настоящий момент возводит еще два ЖК в Московской области (ЖК «Весенний» и ЖК «Rastorguevo Village»).

Группа компаний занимает 314-е место в ТОП застройщиков РФ по объему жилищного строительства.

В 2016 г. введено в эксплуатацию 72 168 м² (все — с переносами сроков ввода).

Другие публикации по теме:

Количество застройщиков-банкротов ежемесячно увеличивается на 7%

Приняты поправки в законодательство о банкротстве

При банкротстве застройщика к субсидиарной ответственности привлекут его бенефициаров

Список застройщиков-банкротов за июнь пополнился 11-ю новичками 

+

Эксперты не видят факторов, которые могли бы стать драйвером роста в сфере производства дорожно-строительной техники

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

  

Фото: shantui-sit.ru

 

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

 

Фото: sbs-consulting.ru

 

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

   

Фото: europlan.ru

   

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

 

Фото: rosbuild-expo.ru

 

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

 

Фото: vtbf.ru

 

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

  

Фото: Infoline-Аналитика

  

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

    

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%