Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Большинство строек работает, но из-за кризиса есть угроза дефицита стройматериалов

Об этом на ссылкой на опрос, проведенный Национальным объединением строителей (НОСТРОЙ) и Национальным объединением застройщиков жилья (НОЗА), о котором ранее информировал портал ЕРЗ.РФ, сообщила «Российская газета»

     

Фото предоставлено компанией Брусника

  

В начале прошлой недели представители Роспотребнадзора потребовали, чтобы все покинули стройплощадку, рассказал изданию основной учредитель Группы «Столица» (Хакассия) Николай Малахов (на фото).

   

Фото: www.i.ytimg.com

    

Но после дискуссии стороны пришли к компромиссу: продолжили трудиться только те, кто задействован в работах непрерывного цикла, например в монолитных. А Рабочие, занимавшиеся отделкой, благоустройством, внутренними инженерными сетями, ушли на выходные. «Мы сейчас делаем 20% той работы, которую могли бы», — сетует топ-менеджер.

«Офисные сотрудники переведены домой, а на стройплощадках введены меры профилактики», — информирует управляющий партнер «ВекторСтройФинанс» (Москва) Андрей Колочинский (на фото).

  

 

По его словам, строительные работы не приостанавливались, «так как по производственно-техническим причинам некоторые их виды, в частности монолитные, кровельные и фасадные, остановить нельзя».

Между тем в ближайшее время компании могут столкнуться с нехваткой стройматериалов, поскольку на каникулы ушли многие производители.

    

Фото: www.tochka-raz.ru

    

Так, по словам Николая Малахова, в Хакассии дефицит уже ощущается: некоторые поставщики записывают клиентов в очередь аж на конец мая, а вообще в Красноярском крае были случаи, когда автомобили с материалами не выпускали из города.

«На всех стройплощадках холдинга "Термодом" идет работа, но на ее объем может повлиять поставка строительных материалов, так как среди наших поставщиков много тех, кто закрыл производство на время особого режима», — рассказала директор по маркетингу строительного холдинга «Термодом» (Пензенская область) Татьяна Планина (на фото).

    

 

 

«Мы воспринимаем это как временные трудности, речь о приостановке работы на строительных площадках не ведем», — уточнила она.

«Допускаю, что в текущей ситуации могут остановиться стройки у небольших или излишне закредитованных компаний, — отметил гендиректор столичной генподрядной организации СК «Перспектива» Михаил Иванов (на фото). — На рынке останутся только устойчивые строители, чей финансовый фундамент способен выдержать потрясения».

     

     

Основательный и консервативный строительный бизнес, как правило, имеет определенный запас стройматериалов, подчеркнул топ-менеджер. «Наши стройплощадки обеспечены материалами на месяц вперед, — заверил Иванов. — Существующих на складах компании запасов достаточно для того, чтобы как минимум два месяца обеспечивать площадки в полном объеме».

  

Фото: www.kazan.vyatka-aqua.ru

   

Тем не менее, в минувший Минпромторг обратился к главам регионов с просьбой не останавливать предприятия, чья деятельность необходима для производства стройматериалов, информирует «Российская газета»

 Между тем многие поставщики необходимых для возведения домов материалов напрямую не относятся к строительной отрасли, поэтому пока проблема не снята.

  

Фото: www.stroygaz.ru

   

Помимо проблем со стройматериалами возникло еще одно узкое место. Стройки могут встать из-за невозможности регистрации уступки прав требования и операций с недвижимым имуществом, рассказал директор по развитию ГК РКС Девелопмент Станислав Сагирян (на фото).

Застройщики не могут получить деньги от продаж, пояснил он. По ряду регионов есть решение о возобновлении работы по регистрации сделок с недвижимостью, но это происходит отнюдь не везде, сетует топ-менеджер компании, работающей в нескольких российских регионах.

 

www.ivnovostroiki.ru

    

Между тем, как неоднократно информировал портал ЕРЗ.РФ, большинство застройщиков перевели процесс продаж в режим онлайн. Теперь клиенты, интересующиеся квартирами в новостройках от застройщика, могут получить всю нужную им информацию, не выходя из дома, дистанционно, с помощью специальных приложений.

На онлайн-консультации можно задать представителям застройщика любые вопросы, узнать про архитектурно-инженерные особенности проектов, изучить инфраструктуру и общественные пространства, планировки, выбрать оптимальный способ покупки.

    

Фото: www.homeleader.pl

  

«Понравившуюся квартиру можно тут же забронировать и закрепить бронь через онлайн-банкинг. В дальнейшем весь процесс сделки — получение ипотеки, регистрация договора в Росреестре и другие процедуры — также можно провести дистанционно через IT-платформу Сделка.рф», —пояснили порталу ЕРЗ.РФ в компании «Брусника», которая одной из первых освоила работу в онлайн-режиме.

   

    

     

     

    

    

  

Другие публикации по теме:

Эксперты ВШЭ: Отрасль ждет череда банкротств, снижение численности занятых и производительности труда, рост цен на стройматериалы, снижение продаж и портфеля заказов

Дистанционная покупка жилья стимулируется скидками: продажи застройщиков в режиме онлайн

Минэкономразвития: застройщиков нужно поддержать субсидиями на кредиты в рамках проектного финансирования

Надежда Косарева: Сегодня стоит подумать над крупным госзаказом на жилье

Московские власти не ослабят контроль деятельности застройщиков в период кризиса

Жилищная отрасль в условиях пандемии и падения курса рубля: опрос застройщиков

Застройщики: офисы закрываются, продажи квартир переходят в онлайн, клиентопоток падает

Влияние на отрасль ограничений по коронавирусу. Анкетирование застройщиков

Как жилищное строительство работает в условиях пандемии коронавируса: комментарии застройщиков

+

Эксперт: железнодорожные перевозки строительных грузов по итогам 2024 года снизились на 14,5%

Как следует из информации пресс-службы ОАО «РЖД», в 2024 году погрузка на сети российских железных дорог составила 1,181 млрд тонн. Это на 4,1% меньше, чем за предыдущий год.

  

Фото: ©  Александр Замараев / Фотобанк Лори

 

В сообщении отмечается, что железными дорогами погружено:

 каменного угля — 331,4 млн тонн (-5,4% к 2023 году);

• кокса — 11,8 млн тонн (+2,3%);

• нефти и нефтепродуктов — 207,5 млн тонн (-1,2%);

• руды железной и марганцевой — 108,9 млн тонн (-1,2%);

• черных металлов — 61,5 млн тонн (-9,3%);

• лома черных металлов — 11,2 млн тонн (-18,5%);

• химических и минеральных удобрений — 67,7 млн тонн (+6,2%);

• цемента — 23,2 млн тонн (-4,7%);

• лесных грузов — 26,3 млн тонн (-2,2%);

• зерна — 31,2 млн тонн (-4,6%);

• строительных грузов — 110,9 млн тонн (-14,5%);

• руды цветной и серного сырья — 16,4 млн тонн (-7,8%);

• химикатов и соды — 21,2 млн тонн (-2,6%);

• промышленного сырья и формовочных материалов — 32,2 млн тонн (-2,1%);

• остальных, в том числе грузов в контейнерах — 119,9 млн тонн (+1,1%).

Погрузка на сети ОАО «РЖД» в декабре 2024 года составила 99,3 млн тонн, что на 1,4% ниже показателя аналогичного периода предыдущего года.

Грузооборот за декабрь 2024 года — 222 млрд тарифных тонно-км (+6,2%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за этот же период — 273,1 млрд тонно-км (+4,4%).

  

Фото: пресс-служба ЕРЗ.РФ

 

Как отметил в своем телеграм-канале руководитель портала ЕРЗ.РФ Кирилл Холопик (на фото), железнодорожные перевозки строительных грузов по итогам 2024 года снизились на 14,5%.

При этом грузооборот строительных грузов снижается 15 месяцев подряд начиная с октября 2023 года:

- декабрь 2024 — 110,9 млн т (-14,5%);

- ноябрь 2024 — 104,2 млн т (-14,4%);

- октябрь 2024 — 96,4 млн т (-13,9%);

- сентябрь 2024 — 87,1 млн т (-13,9%);

- август 2024 — 77,7 млн т (-13,8%);

- июль 2024 — 67,7 млн т (-13,6%);

- июнь 2024 — 57,8 млн т (-12,8%);

- май 2024 — 47,3 млн т (-13,3%);

- апрель 2024 — 36,1 млн т (-14,6%);

- март 2024 — 25,6 млн т (-17,3%);

- февраль 2024 — 15,5 млн т (-20,1%);

- январь 2024 — 7,1 млн т (-21,3%);

- декабрь 2023 — 129,7 млн т (-3,1%);

- ноябрь 2023 — 121,8 млн т (-1,7%);

- октябрь 2023 — 111,9 млн т (-1,2%).

Общее снижение грузооборота по РЖД за 2024 год составило 4,5%. Эксперт подчеркнул максимальное снижение по отношению к 2023 году по следующим видам грузоперевозок:

• лом черных металлов — 11,2 млн тонн (-18,5%);

• строительные грузы — 110,9 млн тонн (-14,5%);

• черные металлы — 61,5 млн тонн (-9,3%);

• руда цветная и серное сырье — 16,4 млн тонн (-7,8%);

• каменный уголь — 331,4 млн тонн (-5,4%);

• цемент — 23,2 млн тонн (-4,7%).

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Росстат: средний уровень загрузки застройщиков в конце 2024 года составил 56%

Эксперт: второй год подряд остается стабильным производство цемента и сборных строительных блоков

Эксперты: за январь — октябрь производство цемента в России выросло на 3,3%, до 56,9 млн тонн

Эксперты: в 2025 году производство цемента в России может упасть на 25%

Стройиндустрия: в лидерах выпуска — цемент и экскаваторы, в аутсайдерах — листовое стекло и лифты

Эксперты: за счет строительства и межгосударственной интеграции производство цемента продолжает расти

Эксперт: по итогам трех кварталов объемы производства стройматериалов все больше приближаются к показателям прошлого года 

Эксперт: по итогам года потребление металла в России может снизиться на 5% — 7%, в том числе из-за проблем строительной отрасли

Эксперты: объем потребления цемента в следующем году может снизиться на 10% — 15%

Эксперт: древесностружечные плиты сохраняют лидирующие позиции в выпуске стройматериалов