Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Большинство застройщиков знают только две премии в сфере новостроек

Опрос портала ЕРЗ.РФ показал, что хорошо известны застройщикам только премии Urban Awards и ТОП ЖК. В рамках опроса исследованы 23 премии, упоминания которых выявлены на сайтах застройщиков жилья.

        

      

Что-либо слышали о премии Urban Awards 80% опрошенных застройщиков, а о премии ТОП ЖК — 76%

Ни одна из других премий новостроек/застройщиков не смогла продемонстрировать сопоставимую известность.

     


   

Третье место с показателем 40% заняла премия «Надежный застройщик России». Четвертое — WOW Awards, известная 36% участников. Премия «Рекорды рынка недвижимости» заняла пятую позицию с уровнем известности 28%.

Остальные премии из 18 включенных в опрос не смогли преодолеть отметку в 25% известности среди застройщиков.

       

Динамика помесячного изменения средневзвешенной ставки по ИЖК, %
Динамика помесячного изменения средневзвешенной ставки по ИЖК, %

Источник: ЕРЗ.РФ

  

С учетом расширенного состава респондентов опроса (застройщики + СМИ, аналитики, агентства недвижимости, СРО) опрос зафиксировал снижение известности премий ТОП ЖК (с 76% среди застройщиков до 67,1% среди всех категорий) и «Надежный застройщик России» (с 40% до 35,6%), а также рост популярности премии «Рекорды рынка недвижимости» (с 28% до 34,2%).

Показатель известности остальных премий практически не меняется со сменой категорий участников опроса.

   

Динамика помесячного изменения средневзвешенной ставки по ИЖК, %

Источник: ЕРЗ.РФ

    

Основные выводы, которые можно сделать по итогам опроса.

1. Ничего не знают о конкурсах лучших новостроек и застройщиков лишь 4% застройщиков.

2. Общий уровень известности премий новостроек в Москве и регионах примерно равен.

3. В России есть два явных лидера по популярности премий новостроек — Urban Awards и ТОП ЖК.

   

Динамика помесячного изменения средневзвешенной ставки по ИЖК, %
Динамика помесячного изменения средневзвешенной ставки по ИЖК, %

Источник: ЕРЗ.РФ

    

Известность премии новостроек не всегда гарантирует ее высокий престиж. В СМИ и социальных сетях встречаются негативные публикации, в которых авторы критикуют организаторов конкурсов новостроек и застройщиков за необъективность. Иногда даже озвучиваются заявления о возможности купить высокое место в той или иной премии.

Однако в профессиональном сообществе, где участники рынка активно общаются между собой, такие факты скрыть невозможно.

    

Источник: ЕРЗ.РФ

   

Поэтому портал ЕРЗ.РФ проводит дополнительный опрос читателей «Какие премии и конкурсы новостроек/застройщиков наиболее престижные». В рамках опроса будут оценены репутация 7 самых популярных премий новостроек и выявлены наиболее ценные для престижа премии факторы.

Опрос можно пройти по ссылке. Его результаты будут опубликованы на ЕРЗ.РФ.

  

  

  

  

  

   

  

Другие публикации по теме:

Десяти застройщикам Крыма и Севастополя вручены дипломы и премии ТОП ЖК 2021

Начался прием заявок на Летнюю премию ТОП ЖК

В Новосибирске покажут жилые комплексы, победившие в конкурсе ТОП ЖК

ТОП ЖК-2021: названы лучшие жилые комплексы-новостройки России

Объявлены победители по 16 окружным и 155 региональным номинациям премии ТОП ЖК-2021

Определены федеральные финалисты Премии ТОП ЖК-2021

Определены 226 финалистов первого этапа Премии ТОП ЖК-2021

Эксперты премии ТОП ЖК-2021 приступили к оценке номинантов

Премия ТОП ЖК-2021 стартует 11 ноября

Кто стал обладателям юбилейной премии Urban Awards

+

Эксперты: логистические проблемы «главного топлива» стройки

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

     

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

    

Фото: t.me/CementRussia

  

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

  

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

   

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

  

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%