Один из крупнейших застройщиков Тюменской области ведет переговоры с девелоперской компанией полного цикла из Москвы — St Michael — о совместном возведении жилого квартала «Зорге, 9» на северо-западе столицы, сообщил в пятницу «Коммерсант».

Фото: www.stmichael.ru

По информации издания, в компании «Брусника» (27-е место в ТОП по РФ, 2-е место в ТОП по Тюменской области) подчеркивают, что сделки пока нет, но тюменский застройщик анализирует возможность партнерства в этом проекте и «обсуждает разделение зон ответственности с владельцем площадки».

В проекте ЖК «Зорге,9» представляет собой расположенный в районе Ходынки комплекс из трех корпусов высотой в 17-21 этажей, вмещающих апартаменты бизнес-класса общей площадью более 57 тыс. кв. м.

Как следует из описания на сайте компании St Michael (ООО «Святой Михаил Констаркшн»), на территории квартала предусмотрены объекты коммерческой инфраструктуры на первых этажах, подземный паркинг и кладовые.

Фото: www.stmichael.ru

Как сообщили порталу ЕРЗ в отделе продаж компании St Michael — несмотря на самый начальный этап строительных работ (окончание сооружения фундамента первого корпуса) — продажи помещений в будущем ЖК «Зорге,9» уже ведутся, причем во всех трех корпусах. Средняя цена на данном этапе — 160 тыс. руб. за 1 кв. м.

Примечательно, что на сайте компании «Брусника» данный объект также присутствует в разделе «Проекты».  

В отделе продаж St Michael этот момент прояснили, уточнив, что московская компания выступает в качестве застройщика, а тюменская — в качестве генерального подрядчика. 

Со ссылкой на своих экспертов «Коммерсант» оценил совокупный объем вложений в ЖК «Зорге, 9» в 1 млрд руб. и не исключил, что «Брусника» также может выступить в качестве соинвестора в данном проекте.

А возможным стимулом для выхода тюменского застройщика на столичный рынок издание назвало некоторое снижение платежеспособного спроса в регионах.

Фото: www.moskva.brusnika.ru

К слову, ранее «Брусника» пришла в Подмосковье со своим проектом ЖК «Первый квартал» в городе Видное.

СПРАВКА ЕРЗ: «Брусника»

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 499 388 кв. м

Объектов строительства — 46 (в 15 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 27-е

Место в ТОП по Новосибирской области — 2-е

Место в ТОП по Тюменской области — 2-е

Место в ТОП по ХМАО — 5-е

Место в ТОП по Свердловской области — 9-е

Место в ТОП по Московской области — 65-е

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2018 г. — 163 139 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2018 году — 21-е

Текущий объем ввода жилья в 2019 г. — 88 708 кв. м

Рейтинг ЕРЗ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 5 (из 5)

Рейтинг во 2 кв. 2018 г. — 4,5 (из 5)

Другие публикации по теме:

Москва продолжит снижать административную нагрузку на застройщиков

Брусника использует счет эскроу уже во втором регионе

Брусника вернула себе лидерство в ТОП застройщиков Новосибирской области

Брусника стала лидером ТОП по текущему строительству в Тюменской области на 1 мая 2018 года

Первым застройщиком, который начал работать со счетами эскроу, стала компания Брусника

Специалисты компании Метриум проанализировали ситуацию на столичном рынке парковок в новостройках. Согласно их расчетам, в 2024 году объем предложения в данном сегменте по сравнению с 2023-м вырос на 6,2%, а спрос увеличился на 22,5%.

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

В старых границах столицы в конце прошедшего года, по данным экспертов, было представлено 13 052 машино-мест (+6,2% за год).

Доля машино-мест различных сегментов на первичном рынке
«старой» Москвы

Источник: Метриум

В массовых новостройках продавалось 3 528 лотов (+68,5% за год), в бизнес-классе — 7 713 (-6,3%), в «премиум» — 1 295 (-25,2%), в элитном сегменте (без учета закрытых продаж) — 517 (+122,4%).

Динамика средней стоимости машино-места в новостройках Москвы за год,
млн руб.

Источник: Метриум

Средняя стоимость предложения одного парковочного пространства достигла 3,65 млн руб. (+6,1% за год).

В массовом сегменте — 2,51 млн руб. (+7,3%), в классе «бизнес» — 3,73 млн руб. (+11%), в «премиум» — 3,65 млн руб. (+1,1%), в «элитном» (включая делюкс-класс) — 10,37 млн руб. (-30,3%).

Наиболее доступное машино-место стоило 1,22 млн руб., самое дорогое — 30,4 млн руб.

«Строительство паркингов весьма затратная статья расходов для девелоперов, их маржинальность ниже, чем у квартир», — отметил коммерческий директор ГК ОСНОВА Игорь Сибренков (на фото ниже).

Фото пресс-службы ГК ОСНОВА

При этом оптимальный коэффициент обеспеченности машино-местами, по его словам, — важное конкурентное преимущество, поскольку для будущих резидентов это является показателем комфорта конкретного жилого комплекса.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Все чаще застройщики предусматривают зарядные станции для электрокаров, мототранспорта и семейные места.

В премиум-классе представлены проекты с эксклюзивными сервисами, такими как «валет-паркинг» (услуга профессиональных парковщиков) и «беллмены» (чьи обязанности гораздо шире, чем просто у швейцара).

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

«Естественно, подобные опции требуют дополнительных затрат, однако они подчеркивают высокий статус комплекса, за что клиенты готовы платить», — пояснил коммерческий директор Optima Development Дмитрий Голев (на фото).

Динамика спроса на машино-места в новостройках Москвы за год, ДДУ

Источник: Метриум

В 2024-м в новостройках «старой» Москвы покупатели приобрели по ДДУ 16 122 машино-места (+на 22,5% к 2023-му).

В массовом сегменте было совершено 4 749 сделок (+15,1%), в бизнес-классе — 8 292 (+14,8%), в классе «премиум» — 2 705 (+72,3%), в «элитном» — 376 (+58%).

«В прошлом году спрос на машино-места рос быстрее, чем на квартиры», — прокомментировал результаты заместитель гендиректора MR Group по продажам и digital-маркетингу Леонид Савков (на фото ниже).

Фото: mr-group.ru

На фоне дорогих кредитов клиенты с небольшими накоплениями совершали, по его словам, наиболее доступные инвестиции для сбережения средств. А типичное машино-место стоит ровно в 10 раз дешевле среднестатистической квартиры.

В целом рост предложения в парковках на первичном рынке столицы за год составил менее 4%, тогда как число квартир в продаже увеличилось на 10,5%.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

«Подобной диспропорции удивляться не стоит», — считает управляющий директор Метриум Руслан Сырцов (на фото).

Компаниям важно, чтобы возник отложенный спрос среди тех клиентов, которые уже приобрели жилье в ЖК, пояснил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

У собственников подземных гаражей появятся права на землю, расположенную над гаражом

Машино-место теперь можно будет выделить в отдельный объект недвижимости

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах