Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Члены ЖСК смогут получать кредит на строительство жилья под залог своего паевого взноса

На портале проектов нормативных правовых актов размещен для обсуждения законопроект «О внесении изменений в ФЗ "О потребительском кредите (займе)" и отдельные законодательные акты Российской Федерации», подготовленный Минстроем России.  

        

Фото: www.banks-funds.ru

       

Предложенные поправки предоставляют российским гражданам РФ РФHA

возможность использовать в качестве залога по кредитам на строительство жилья пай (паевой взнос) в строительно-жилищных кооперативах (ЖСК). В контексте поправок последний определяется как «право на паенакопление в ЖСК».   

Как разъясняют юристы информационно-правового портала «Гарант», в соответствии с законопроектом, в качестве залога по такому кредиту выступает именно право на паенакопление в ЖСК. При этом к данному залогу применяются действующие в РФ правила об ипотеке недвижимого имущества, определяемые 102-ФЗ «Об ипотеке» (залоге недвижимости)

  

 

Законопроект устанавливает особенности осуществления государственной регистрации залога прав на паенакопление члена ЖСК. И данный порядок аналогичен правилам госрегистрации ипотеки.  

Список документов, необходимых для такой регистрации, планируется уточнить отдельной нормой.

    

Фото: www.novostrojka-anapy.ru

    

Другие ключевые положения законопроекта таковы: 

если право на паенакопление передано в залог, то с момента государственной регистрации членом ЖСК права собственности на жилое помещение (в случае полной выплаты паевого взноса) последнее считается находящимся в залоге у залогодержателя по договору залога права на паенакопление;

• при госрегистрации залога права на паенакопление в ЕГРН вносятся сведения о залогодержателе, жилом помещении (в отношении которого у залогодателя возникнет право собственности в случае выплаты паевого взноса полностью), существе, сроке и стоимости обеспеченного залогом обязательства;

• уточняются правила членства в ЖСК и вводится обязательность открытия банковского счета в уполномоченном банке, определенном в соответствии с 214-ФЗ;

• ЖСК вправе иметь только один расчетный счет (расчетный счет кооператива);

• подлежит регулированию деятельность ЖСК по строительству жилых или многоквартирных домов (МКД) на земельных участках, предоставленных им в безвозмездное пользование из муниципальной или государственной собственности.

  

Фото: www.credytoff.ru

  

Главная цель законопроекта — предоставить членам ЖСК возможность получать от банков кредиты на строительство жилья по процентной ставке, сопоставимой с уровнем ставок по ипотечным кредитам.

    

Фото: www.omskrielt.com

   

  

 

 

  

Другие публикации по теме:

Вслед за снижением ключевой ставки ЦБ банки начали удешевлять ипотечные кредиты

Минстрой изменил порядок отчетности ЖСК по привлечению средств дольщиков

Достройка долевых долгостроев, развитие программ поддержки ИЖС и ЖСК вошли в единый план национальных целей развития РФ до 2024 года

Категории граждан, имеющих право бесплатно получить землю для ЖСК, могут быть расширены

+

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

 

Фото: shantui-sit.ru

 

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

 

Фото: vk.com

 

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

 

Фото: vk.com

 

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

 

Фото: asfaltstroy.com

 

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

 

Фото: assocleasing.ru

 

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

 

Фото: vk.com

 

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок