В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

В нижнюю палату парламента внесен законопроект №723594-8 о строительных сберегательных кассах. С документом ознакомилась «Парламентская газета».

Фото: imnhub.ru

Согласно инициативе депутатов «Справедливой России — За правду» (СРЗП), такие кассы будут представлять собой банки с ограниченным объемом финансовых операций.

Открыв в них вклад, клиент получит право взять жилищный кредит на 7 — 15 лет, когда сумма составит 30% — 50% от стоимости квартиры. Сбережения можно будет использовать и для капитального ремонта жилья, и для приобретения земельного участка под ИЖС.

В пояснительной записке к законопроекту указывается, что доступность жилья в России остается довольно низкой. Подавляющему большинству (90%) тех, кто хочет улучшить условия своего проживания, приходится брать кредит.

Чтобы приобрести квартиру подешевле, россияне вкладывают деньги на этапе строительства, и здесь они могут столкнуться с многочисленными рисками.

«Иногда инвестиционные жилищные проекты носят мошеннический характер, особенно на стадии привлечения денежных средств», — считают авторы инициативы.

Выходом из сложившейся ситуации, по их мнению, может стать система целевого сбережения средств, благодаря которой обеспечивается всесторонняя защита прав и интересов как кредиторов, так и заемщиков.

Фото: spravedlivo.ru

Кроме того, как пояснил РИА Новости лидер СРЗП Сергей Миронов (на фото), стройсберкассы — это кредитные организации, которые специализируются только на жилищных накоплениях и ссудах.

Поскольку их деятельность ограничена, подчеркнул парламентарий, они не зависят от ситуации на финансовых рынках и могут устанавливать свои ставки по кредитам и вкладам.

Право утверждения правил деятельности строительных сберегательных касс предлагается предоставить регулятору в лице Банка России.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Марат Хуснуллин: программа ссудно-сберегательных касс — один из вариантов замены ипотеки

Перспективы ссудо-сберегательных касс: мнения экспертов

Депутаты поддержали законопроект о системе жилищных сбережений граждан

Законопроект о системе жилищных сбережений прошел первое чтение

Эксперты пока не видят, как жилищно-накопительные вклады повысят доступность жилья

Правительство РФ и Банк России поддержали запуск жилищных вкладов

Госдума рассмотрит законопроект о системе жилищных сбережений 

Законопроект о системе жилищных сбережений: подробности и нюансы

Строительные сберкассы — новый для России механизм финансирования жилищного строительства