Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Для строительства в Екатеринбурге ЖК бизнес-класса Банк ДОМ.РФ открыл Атлас Девелопмент кредитную линию на 1,5 млрд руб.

Эти средства будут использованы застройщиком для возведения жилого комплекса «Парк столиц» в областном центре, сообщили в пресс-службе кредитной организации.

   

 

 

Проектом предполагается строительство на пересечении улиц Московская и Щорса многоквартирных жилых домов со всей необходимой социальной и коммерческой инфраструктурой, включающей детские сады, инновационную школу, семейную клинику, просторный двор с детскими площадками и прогулочными зонами, а также финансовые и развлекательные объекты.

Строительство жилого комплекса «Парк столиц» (132-е место в ТОП жилых комплексов Свердловской области) началось во втором квартале 2019 года, ввод в эксплуатацию первой очереди ожидается в IV квартале 2020 года.

   

 

 

«Это интересный проект с точки зрения архитектурно-планировочных решений и высокотехнологичности, застройщиком предложены инновационные решения по энергосбережению и безопасности», – прокомментировала вице-президент Банка ДОМ.РФ Анна Авдокушина (на фото).

   

 

«Это наш первый проект с Банком ДОМ.РФ, мы высоко оценили сопровождение, реализованное банком, и профессионализм команды, — — рассказал генеральный директор Группы компаний «Атлас Девелопмент» (20-е место в ТОП застройщиков Свердловской области) Владимир Городенкер (на фото). — В результате наша компания получила финансирование быстро и просто, без лишней бюрократии и влияния на темпы запланированных работ. Мы рады, что «Парк Столиц» реализуется при проектном финансировании от одного из ключевых участников отрасли», — резюмировал топ-менеджер.

   

Фото: www.domrfbank.ru

  

В всего по информации пресс-службы в Банке ДОМ.РФ на сегодня открыто 1279 счетов эскроу, на которых аккумулировано 4,9 млрд руб. С момента перехода на новую модель финансирования банком одобрено 110 проектов строительства жилья на сумму 369 млрд руб.

    

Фото: www.urbanawards.ru

    

СПРАВКА ЕРЗ: Атлас Девелопмент

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 49 046 кв. м

Объектов строительства — 3 (в 3 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 535-е

Место в ТОП по Свердловской области — 20-е

    

 

   

  

  

  

 

Другие публикации по теме:

За счет кредитной линии Банка ДОМ.РФ крупный пермский застройщик возведет ЖК в краевом центре

На кредит Банка ДОМ.РФ крупный липецкий застройщик «Глобус Групп» построит в областном центре жилой комплекс

Рейтинг Банка ДОМ.РФ поднялся сразу на три уровня

Возведение ЖК «Маэстро» в Ижевске профинансирует Банк ДОМ.РФ

Банк ДОМ.РФ открыл ГК «ЁЛКА девелопмент» кредитную линию для строительства ЖК в Новосибирске

В этом году Банк ДОМ.РФ одобрил застройщикам из 28 регионов РФ проектное финансирование на сумму 326 млрд руб.

Сдан первый дом, построенный по программе ипотеки на ИЖС от Банка ДОМ.РФ

В Ленобласти на кредит Банка ДОМ.РФ в 700 млн руб. будет построен малоэтажный жилой комплекс

Банк ДОМ.РФ запустил ипотеку для малого бизнеса

Банк ДОМ.РФ профинансирует строительство ЖК «Атаман» в Ростовской области

+

Эксперты: как изменились потребности покупателей при выборе жилья бизнес-класса

В I квартале 2024 года на рынке новостроек «старой» Москвы проявился новый тренд: бизнес-класс обогнал по сделкам более демократичный «комфорт». Портал МИР КВАРТИР вместе с экспертами разбирался в причинах изменений в поведении потребителей.

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

Тенденция развивалась постепенно. Как отметили аналитики Est-a-Tet, предложение и спрос смещаются в сторону более дорогих сегментов с 2020-го.

Так, объем первичного предложения в комфорт-классе за эти годы снизился на 11 п. п. — с 49% до 38%. Доли бизнес- и премиум-сегментов, напротив, выросли — на 2 п. п. и 9 п. п. соответственно.

Спрос перераспределился еще заметнее: с 2020-го в комфорт-классе он снизился на 24 п. п. — до 39% от всех реализованных в I квартале текущего года площадей, а в бизнес-классе поднялся на 14 п. п. — до 49%.

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

По мнению управляющего директора Метриум Руслана Сырцова (на фото), спрос в данном сегменте рынка во многом стимулируют акции и спецпредложения девелоперов.

И именно в бизнес-классе сейчас активнее всего предлагаются альтернативы рыночным ипотечным программам, уточнил эксперт.

 

Фото: best-novostroy

 

Еще на одну возможную причину «перевеса» указала заместитель генерального директора по развитию бизнеса БЕСТ-Новострой Александра Кржевова (на фото).

Все дело в распределении предложения по районам, полагает она. В некоторых столичных локациях сегодня строится только жилье класса «бизнес» или выше, так что у покупателя просто нет выбора.

 

Фото: НДВ Супермаркет Недвижимости

 

Исполнительный директор НДВ Супермаркет Недвижимости Татьяна Подкидышева (на фото) напомнила, что раньше у целевой аудитории бизнес-класса на первом месте были локация, архитектура проекта, материал фасадных решений.

В последнее время, по ее словам, потребности целевой аудитории становятся более простыми и рациональными, теперь главное — это локация и цена.

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Est-a-Tet

 

Критерии выбора объектов бизнес-класса действительно заметно изменились. В числе новых предпочтений директор по развитию Est-a-Tet Роман Родионцев (на фото) назвал наличие благоустроенной дворовой территории с продуманным зонированием и разнообразным функциональным наполнением.

Управляющий директор NF Dom (входит в NF Group) Наталья Сазонова (на фото ниже) добавила к предпочтениям тренд на увеличение и удорожание озеленения территории ЖК.

 

Фото: NF Group

 

По ее данным, покупатели бизнес-класса стали больше уделять внимание и доступности общественного транспорта, что раньше считалось важным лишь в массовом сегменте.

«На метро приезжает персонал: няни, уборщицы, репетиторы, — пояснила эксперт. — Кроме того, сейчас часть целевой аудитории бизнес-класса отказывается от второго, а иногда и первого автомобиля в семье».

С этим согласны аналитики bnMap.pro. Все большая часть целевой аудитории данного сегмента отдает предпочтение общественному транспорту, потому что на нем зачастую добраться до места можно быстрее, не потеряв время в пробках, уточнили специалисты.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на столичном первичном рынке жилья бизнес-класса вырос на 71%

Эксперты: в I квартале спрос на элитные новостройки вырос в Москве на 67%

Эксперты: за I квартал в «старой» Москве на 2,3% увеличилось предложение в новостройках бизнес-класса, но количество сделок упало на 41%

Эксперты: спрос на большие квартиры элит-класса в Москве за два года удвоился

Эксперты: по итогам 2023 года в Москве снизилась доступность массовых новостроек

Эксперты рассказали о стандартах жилья класса «бизнес-лайт»

Эксперты определили самые продаваемые в 2023 году столичные новостройки массового сегмента и бизнес-класса

Эксперты: в 2023 году количество сделок по ДДУ в новостройках бизнес-класса выросло на 84%

Эксперты: снижение цен на московские новостройки за год отмечено только в сегменте премиум

Эксперты: в столице растет спрос на квартиры бизнес-класса