Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Долгострой в Одинцовском районе Подмосковья достроит ФСК «Лидер»

Компания взяла на себя обязательства по достройке малоэтажного жилого комплекса «Изумрудная долина», куда вселятся 700 пострадавших дольщиков проблемного ЖК.

 

Фото: www.restate.ru

 

В настоящее время инвестор ознакомился с исходно-разрешительной документацией, ведется совместная проработка механизма по вхождению застройщика в инвестиционный проект, проинформировал заместитель председателя правительства — министр строительного комплекса Московской области Максим Фомин.

На объекте ЖК «Валь де д`Эмероль («Изумрудная долина»), о проблемах которого портал ЕРЗ рассказывал минувшей осенью, в связи с недостаточным финансированием строительные работы велись медленными темпами. Напомним, что по проекту здесь предполагалось построить 95 четырехэтажных жилых домов. Первоначальный срок ввода ЖК в эксплуатацию — IV квартал 2016 года. Застройщик ЗАО «Ипотечная компания М-6» начал возводить 47 домов, для строительства которых были привлечены денежные средства 870 дольщиков.

Фото: www.rctmo.ru

 

«В 2015 году шесть жилых домов данного жилого комплекса были введены в эксплуатацию, в которых обеспечены права 170 граждан», — отметил Максим Фомин (на фото). Введенные в эксплуатацию жилые дома обеспечиваются ресурсами водоснабжения и водоотведения по временной схеме, говорится в сообщении. Предусмотренные техническими условиями системы инженерного обеспечения будут построены в рамках реализации всего проекта после возобновления его финансирования новым инвестором.

На сегодняшний момент 12 домов ЖК «Изумрудная долина» находятся в высокой степени строительной готовности, на их достройку требуется порядка 300 млн руб. К строительству 55 домов комплекса до сих пор не приступали.

 

Фото: www.riamo.ru

 

Поскольку своих обязательств перед гражданами по передаче построенного жилья в установленный срок ЗАО «Ипотечная компания М-6» не исполнило, девелопер был включен в региональный реестр проблемных застройщиков.

В целях решения проблем пострадавших соинвесторов «Изумрудной долины», которые регулярно участвуют во всех акциях протеста подмосковных обманутых дольщиков, властям Московской области удалось договориться о достройке объекта с новым инвестором — крупной девелоперской компанией ООО «ФСК Лидер» (6-е место в ТОП застройщиков по РФ, 4-е место в ТОП по Московской области).

«В рамках завершения строительства МЖК «Изумрудная долина» новый инвестор ООО «ФСК «Лидер» планирует взять на себя обязательства по достройке домов третьего, четвертого и седьмого кварталов, где будут обеспечены права всех оставшихся 700 пострадавших граждан-соинвесторов, которые ждут свои квартиры более двух лет», — подчеркнул министр.

Выйти на строительную площадку ФСК «Лидер» планирует уже в середине февраля. Согласно регионально дорожной карте, опубликованной на сайте Минстроя, решить проблемы дольщиков ЖК «Изумрудная долина» планируется во II квартале 2018 года.

Власти Московской области, которая традиционно является общероссийским лидером по вводу жилья и где сегодня сложилась непростая ситуация в связи с переносом сроков сдачи новостроек, надеются, что вслед за ФСК «Лидер» к достройке проблемных объектов долевого строительства подключатся и другие сильные девелоперские компании. Для их привлечения решено взять на вооружение опыт других регионов, где предоставляют земельные участки без торгов инвесторам, реализующим проекты в целях поддержки обманутых дольщиков.   

В январе Мособлдума приняла закон о предоставлении инвесторам без торгов земельных участков для строительства компенсационного жилья для пострадавших дольщиков. «Предусматривается возможность предоставления земельного участка без конкурентных процедур для возведения жилья для граждан, чьи денежные средства привлекались для строительства многоквартирных домов и чьи права нарушены», — сказал, представляя законопроект депутатам, министр строительного комплекса Подмосковья Максим Фомин.

Выделять участки для строительства компенсационного жилья для обманутых дольщиков будет правительство области. Оно же утвердит методику определения размера участков, указывается в пояснительных материалах к законопроекту.

Помимо завершения строительства тех многоквартирных долгостроев, где есть обманутые дольщики, в качестве других мер поддержки предусмотрены варианты выплаты пострадавшим соинвесторам возмещения в денежной форме и безвозмездного предоставления жилых помещений, чья площадь не превышает оплаченную по договору участия в долевом строительстве.

Фото: www.cdn.mesto.ru

СПРАВКА ЕРЗ: ФСК Лидер

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 956 054 кв. м

Объектов строительства — 43 (в 15 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 6-е

Место в ТОП по Московской области — 4-е

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2016 г. — 275 140 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2016 году — 9-е

Объем ввода жилья в 2017 г. — 296 341 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2017 году — 11-е

 

 

 

Другие публикации по теме:

Четыре региона получили сто гектаров для помощи дольщикам

Башкорторстан: земля девелоперам в обмен на помощь дольщикам

В Подмосковье с застройщиков проблемного жилья хотят снять обязательства по инфраструктуре

Минстрой через АИЖК передаст Нижегородской области 500 га федеральной земли

Митинги обманутых дольщиков: первая половина октября 2017 г 

В Татарстане проблемы обманутых дольщиков пытаются решить за счет выделения земельных участков

Шесть регионов попросили АИЖК предоставить им участки для решения проблем обманутых дольщиков

+

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Приобретение парковки все чаще переходит в разряд необязательных покупок. Реализация этих лотов ощутимо снизилась: по итогам прошлого года — на целых 16,8%, сообщил портал IRN.RU, ссылаясь на исследование аналитиков премии Urban.

  

Фото: sevnotariat.ru

 

По информации специалистов, за сезон 2023 года, застройщикам «старой» Москвы удалось продать всего 4,1 тыс. лотов. Это на 16,8% меньше, чем годом ранее.

Здесь важную роль, по мнению авторов исследования, сыграло перераспределение покупательских потоков в пользу ТиНАО.

 

Средняя стоимость машино-места, млн руб.

Источник: Urban

 

Другим значимым фактором остается разница в цене. За год средний чек машино-места в комфорт-классе в «старых» округах Белокаменной поднялся на 14,1% — до 1,94 млн руб.

При переезде в Новую Москву можно было сэкономить более полумиллиона рублей, хотя ценник прибавил и там (+24,6%, с 1,14 млн руб. до 1,42 млн руб.).

 

Количество проданных машино-мест на 100 реализованных квартир и апартаментов
(с округлением до целого)

Источник: Urban

 

Благодаря этим двум обстоятельствам реализация объектов автомобильной инфраструктуры в ТиНАО фактически удержалась на прежнем уровне — 3,7 тыс. лотов (-1,9% к показателям 2022 года). Но доля клиентов, покупавших машино-места одновременно с жильем, снизилась на 7 п. п. — до 13%.

В бизнес-классе положительная динамика сохраняется, но она не пропорциональна темпам реализации жилья. Спрос на места в паркингах этого сегмента вырос на 18,3%, а продажи квартир и апартаментов — на 77,8%.

В этом классе рост стоимости машино-мест в новостройках оказался существенно ниже, чем в масс-маркете (+5,8%, с 2,93 млн руб. до 3,10 млн руб.). Примерно на столько же изменилась средняя цена и в сегменте «премиум» (+6,2%, с 3,22 млн руб. до 3,42 млн руб.).

 

Динамика продаж машино-мест в новостройках Москвы, 2022—2023 годы

Источник: Urban

 

Повысился потребительский интерес к сдвоенным местам в паркинге. Этот вариант может сэкономить до 50% расходов в пересчете на метраж. Если в 2022-м было реализовано 126 подобных лотов, то через год спрос увеличился в 3,4, а в массовом сегменте — в 13,1 раза.

Суммарно в сезоне-2023 на покупку машино-мест в столичных проектах без учета лотов элит-класса было потрачено 46,3 млрд руб. (+24,8%).

«В нынешних социально-экономических условиях рост цен на жилье делает финансовую нагрузку на массового покупателя все более тяжелой», — заметила CEO и учредитель проектов Urban Ольга Хасанова (на фото ниже).

  

Фото: urbanus.ru

 

По ее данным, во II полугодии 2022-го стандартная квартира комфорт-класса (45 кв. м — 55 кв. м) в старых границах Москвы стоила 12,50 млн руб. Спустя год планка поднялась до 14,83 млн руб. Образовавшаяся разница (17 месячных зарплат) заметно больше средней стоимости машино-места.

«Теперь перед горожанином встает дилемма: экономить на паркинге или на метраже будущей квартиры, — отметила Ольга Хасанова и добавила: — Зачастую ему приходится экономить и на том, и на другом».

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей