Об этом на круглом столе в Совете Федерации заявил директор подразделения «Инфраструктурные облигации» института развития Александр Аксаков.

Фото: www.yandex.ru

По его словам, финансирование будет осуществляться с использованием облигаций ДОМ.РФ. Их применение одобрено для Амурской, Магаданской, Сахалинской областей, Хабаровского края и Республики Саха (Якутия).

Общая сумма займов превысит 37 млрд руб. А всего ДОМ.РФ планирует поддержать 38 проектов в 10 дальневосточных субъектах. Потенциальный объем финансирования составит 116,5 млрд руб.

Во всем ДФО только в Камчатском крае пока нет примеров использования льготных возможностей.

Однако Александр Аксаков (на фото) подчеркнул, что «ДОМ.РФ готов рассмотреть проекты, а также оказать комплексную помощь в структурировании сделки и проведении полной экспертизы».

Особенности климата и логистики сильно влияют на стоимость строительства жилья и инфраструктуры в ДФО, отметил топ-менеджер госкорпорации. Поэтому при планировании проектов застройщики должны уделять особое внимание поиску «дешевых» и «длинных» денег.

Механизм облигаций ДОМ.РФ, считает Александр Аксаков, как раз для этого подходит, позволяя финансировать широкий спектр объектов, в том числе дорог, инженерных сетей, школ и детских садов.

Фото: www.fingram39.ru

Портал ЕРЗ не раз рассказывал о планах ДОМ.РФ по размещению инфраструктурных облигаций.

Напомним, что механизм инфраструктурных облигаций был разработан и запущен Правительством РФ весной 2021 года по инициативе Президента России Владимира Путина.

Фото: www.voronezh.pulscen.ru

Профильные ценные бумаги выпускаются под гарантии ДОМ.РФ, а выручка от их размещения идет либо застройщикам в виде инфраструктурных займов под льготную ставку, субсидируемую из федерального бюджета, либо субъектам РФ путем выкупа их собственных облигаций.

Другие публикации по теме:

Президент поручил повысить предложение жилья на первичном рынке ДФО

Как расширят господдержку применения инфраструктурных облигаций

На Дальнем Востоке ДОМ.РФ реализует 35 инфраструктурных проектов

Инфраструктурные облигации обеспечат реализацию в Сибири 11 проектов, рассчитанных на 2 млн кв. м жилья для 40 тыс. семей

Объем размещения инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ в этом году составит 35 млрд руб.

Программу «Дальневосточная ипотека» продлили на 6 лет

Состоялся первый выпуск ипотечных облигаций ДОМ.РФ, обеспеченных кредитами на приобретение «зеленого» жилья

Объявлены конкурсы на выбор застройщиков для возведения качественного и доступного жилья по программе «Дальневосточный квартал»

Программа «Дальневосточной ипотеки» продлена до 2030 года

Правительство расширило сферу применения инфраструктурных облигаций

Так оценил ситуацию в регионах президент Национального объединения строителей (НОСТРОЙ), выступая в Совете Федерации перед участниками круглого стола «Актуальные вопросы строительства объектов социальной инфраструктуры в рамках реализации проектов строительства жилья». Для решения проблемы он предложил более активно применять на местах механизм государственно-частного партнерства.

Фото: www.schelkovoriamo.ru

«У нас есть практика возведения строительными компаниями объектов соцкультбыта. По расчету экономики строительства, которая позволяет это делать строительным компаниям, — это пять субъектов из 89, — цитирует Антона Глушкова (на фото) «Интерфакс».

Фото: www.us86.ru

Президент НОСТРОЙ пояснил, что финансирование строительства объектов социальной инфраструктуры (школ, детских садов, поликлиник и т.п.) в рамках возводимого жилого комплекса зачастую проблематично из-за существующей практики налогообложения, при которой налоговые послабления в пользу строительного подрядчика (так называемая налоговая оговорка) распространяются только на этап ввода объекта в эксплуатацию.

Фото: www.nalog.ru

«Эта оговорка плохо работает по двум причинам. Затраты включаются в период, когда объект вводится в эксплуатацию, а возводится он два-три года», — уточнил Глушков. Он также обратил внимание на то обстоятельство, что у региональных органов публичной власти отсутствуют обязательства забирать построенные и введенные в эксплуатацию объекты социальной инфраструктуры на свой баланс.

Настройка налоговой оговорки, которая распространялась бы на весь период ведения строительства, и обязательства со стороны публичной власти о принятии на баланс могли бы сильно продвинуть вопрос строительства новых социальных объектов застройщиками, заметил глава отраслевой ассоциации и подчеркнул, что даже в тех «пяти субъектах планировать возведение таких объектов достаточно сложно».

Фото: www ppt-online.org

По мнению Глушкова, ситуацию могло бы исправить более активное применение на местах механизма государственно-частного партнерства (ГЧП), давно уже законодательно оформленного в РФ.

Он, в частности, предусматривает заключение концессионных соглашений между федеральной, региональной, муниципальной властью и бизнес-инвестором на строительство объектов транспортной, социальной и инженерной инфраструктуры.

Другие публикации по теме:

Власти Санкт-Петербурга намерены к 2025 году ликвидировать в городе дефицит социальных объектов

НОСТРОЙ: частичная мобилизация должна проводиться не в ущерб стройке

Эксперты: механизм ГЧП — оптимальный вариант участия девелоперского бизнеса в создании социальной инфраструктуры

В Подмосковье инфраструктура для жилья будет создаваться с помощью механизмов инфраструктурных облигаций и ГЧП

На Кубани запретили строить жилье без сопутствующей социальной инфраструктуры