Данный показатель по итогам пятого месяца года достиг отметки в 205 млрд руб. — 87 тыс. выданных кредитов. Это на 8% больше в деньгах и на 1,4% —по числу сделок, чем в мае 2019 года, свидетельствуют данные очередного исследования, совместно проведенного аналитиками ДОМ.РФ и агентства Frank RG.

Фото: www.mds.yandex.net

Картина разительно отличается от апрельской, когда под влиянием введенных мер самоизоляции на фоне пандемии коронавируса спрос на жилье в стране резко снизился, а вслед за ним упал объем выдаваемых ипотечных кредитов, отмечают авторы исследования.

Таким образом, по их мнению, можно говорить о восстановлении рынка после кратковременного апрельского спада.

Фото: www.in-news.ru

Главным драйвером роста выдачи в мае стала программа льготной ипотеки на новостройки под 6,5% и ниже, запущенная по поручению Президента России в конце апреля, полагают специалисты ДОМ.РФ и Frank RG. В мае на нее пришлось около 20% всех выданных ипотечных кредитов в РФ. 

Фото: www.mycdn.me

В целом положительную годовую динамику объемов ИЖК, по мнению аналитиков, также обеспечили рекордно низкие ипотечные ставки, установившиеся в начале года из-за последовательного снижения ключевой ставки ЦБ, а также реализация ипотечных программ с господдержкой для отдельных категорий населения.

По данным мониторинга ДОМ.РФ про состоянию на 5 июня, средневзвешенная ставка ИЖК от ТОП-15 ипотечных банков на рынке новостроек достигла 8,5% годовых.

Фото: www.rosbalt.ru

Касательно госпрограммы льготной ипотеки, оператором которой является ДОМ.РФ (обеспечивая банкам выделение лимитов из федерального бюджета на компенсацию пониженной процентной ставки ипотечным заемщикам), статистику по ней в понедельник привел генеральный директор госкорпорации Виталий Мутко (на фото). 

Фото: www.cian.ru

Согласно озвученным топ-менеджером данным, в рамках этой госпрограммы:

• российские банки приняли 145,3 тыс. заявлений от граждан на оформление кредитов;

• уже одобрено 98,9 тыс. заявлений;

• выдано более 30,7 тыс. кредитов на 77,2 млрд руб.; 

• в пятерку регионов-лидеров по выдаче льготной ипотеки вошли Москва, Санкт-Петербург, Московская область, Краснодарский край и Тюменская область;

Фото: www.news.sarbc.ru

• заявки на лимиты в программе подали 57 банков на 1,05 трлн руб. и две некредитные организации на 0,2 млрд руб.;

• до 30 июня ДОМ.РФ планирует распределить среди подавших заявки банков лимиты бюджетных средств.

Фото: www.note.taable.com

Другие публикации по теме:

ДОМ.РФ дает позитивный прогноз по ипотеке, ценам на жилье и предостерегает от допуска застройщиков к счетам эскроу на этапе строительства

Программа льготной ипотеки позволит поддержать возведение порядка 13,5 млн кв. м рынка жилья

Росреестр: количество ипотечных сделок в апреле упало в четыре раза

Эксперты: Количество сделок с новостройками в апреле заметно упало, но цены при этом продолжают расти

ДОМ.РФ: Запуск новой программы льготной ипотеки на 50% сократил прогнозируемое падение рынка в апреле

Старт льготной ипотеки под 6,5% годовых удешевил кредиты на покупку жилья

ДОМ.РФ: март стал одним из самых удачных месяцев за всю историю российской ипотеки

Рынок жилья и ипотеки: опросы и исследования выявляют тренд на подорожание

Виталий Мутко: Из-за ослабления рубля ставки по ипотеке могут вырасти

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок