Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

ДОМ.РФ: за первую неделю действия обновленной льготной ипотеки в банки подано 11,2 тыс. заявок на кредиты

Такие данные опубликованы в понедельник на сайте оператора программы — госкорпорации ДОМ.РФ.

 

Фото: www.kubnews.ru

 

Как со ссылкой на статистику ДОМ.РФ отмечает ТАСС, за неделю с 7 по 14 апреля принято почти 11,2 тыс. заявок по программе льготной ипотеки, около 6,4 тыс. заявок одобрено и порядка 4 тыс. — отклонено.

Также в материалах сообщается, что за этот период по программе льготной ипотеки заключено более 1,4 тыс. ипотечных договоров на 5,4 млрд руб., выдано почти 2,3 тыс. льготных ипотек на 7 млрд рублей.

Согласно статистике ДОМ.РФ, среди банков больше всего заявок по льготной ипотеке за неделю с 7 по 14 апреля поступило в Сбербанк (почти 4,7 тыс.), ВТБ (почти 2,5 тыс.), Банк ДОМ.РФ (949 заявок), Альфа-банк (567) и банк «Открытие» (474).

 

Фото: www.pbs.twimg.com

 

В первую неделю выдачи кредитов по обновленной программе чаще всего за ипотекой обращались в Москве (более 2,1 тыс. заявок), Санкт-Петербурге (972 заявки), Московской области (764 заявки), Краснодарском крае (723 заявки) и Республике Татарстан (636 заявок).

По сравнению с предыдущей неделей (с 31 марта по 7 апреля) число поданных заявок по льготной ипотеке сократилось на 27%, а количество выданных кредитов — на 63%, до почти 2,3 тыс. ипотек.

 

Фото: www.in-news.ru

 

Напомним, что в конце марта Президент и Правительство приняли решение изменить параметры госпрограммы льготной ипотеки на новостройки с учетом внешнего санкционного давления и вызванного им экстренного повышения ключевой ставки ЦБ с 9,5% до 20% (позднее, 8 апреля, она была понижена до 17%).

С 1 апреля ставки по льготной ипотеке на новостройки выросли с 7% до 12%. Кроме того, увеличена предельная сумма кредита — с 3 млн до 12 млн руб. в Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях. Для остальных регионов максимальный размер кредита вырос до 6 млн руб. Программа действует до 1 июля 2022 года.

 

Фото: www.alternativeinsurancebrokers.co.uk

 

В то же время власти сохранили прежние мягкие условия по таким льготным госпрограммам, как «Семейная ипотека» по ставке до 6%, «Сельская ипотека» — до 3% и «Дальневосточная ипотека» — до 2%.

Ранее, выступая в Госдуме, глава Банка России Эльвира Набиуллина заявила, что в 2022 году российские банки могут выдать льготных ипотечных кредитов на сумму до 2 трлн руб.

 

 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

ЦБ: в 2022 году российские банки могут выдать льготных ипотечных кредитов на сумму до 2 трлн руб.

Банк ДОМ.РФ: сразу заплатив треть от стоимости жилья, ипотечный заемщик может сэкономить на процентах около 1 млн руб.

Эксперты: благодаря льготной ипотеке спрос на новостройки массового сегмента в ближайшей перспективе сохранится

Сбербанк готов финансировать застройщиков на льготных условиях

Ставку по льготным ипотечным кредитам увеличили

Правительство утвердило запуск льготной ипотеки под 12%

Льготную ипотеку на новостройки теперь будут выдавать под 12%, а субсидируемые кредиты застройщикам — под 15%

Правительство может продлить льготную ипотеку и ввести субсидирование ставок по проектному финансированию застройщиков

Минстрой: действующие условия госпрограмм льготной ипотеки завершатся в последний день марта

+

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

 

Фото: shantui-sit.ru

 

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

 

Фото: vk.com

 

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

 

Фото: vk.com

 

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

 

Фото: asfaltstroy.com

 

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

 

Фото: assocleasing.ru

 

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

 

Фото: vk.com

 

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок