Прогноз развития ценовой ситуации на рынке недвижимости и, соответственно, поведения застройщиков дал президент Санкт-Петербургской палаты недвижимости (СПН), генеральный директор АН «БЕНУА» Дмитрий Щегельский.

Фото: www.vita-property.ru

«Рост цен произошел слишком стремительно и "несправедливо" с точки зрения покупателя, — отметил генеральный директор АН «БЕНУА» Дмитрий Щегельский (на фото ниже). — Понятно, что в долгосрочной перспективе цены на недвижимость только растут, но бывают и "эмоциональные" ценовые всплески, которые потом должны "подсдуться", чтобы рынок пришел в норму».

Фото: www.mtdata.ru

По мнению Щегельского, особенно показателен разброс цен между «новой вторичкой» и новостройками на рынке недвижимости. «Разница в цене действительно может доходить до 30%», — уточнил свою позицию аналитик.

И разъяснил, что для реализации новой квартиры с оформленным правом собственности владелец должен выставить ее на продажу с ценой на 30% ниже, чем точно такая же квартира от застройщика в еще не сданном доме.

Фото: www.n911.ru

Обращаясь к курсу экономики, специалист напомнил, что в такой ситуации существует два варианта развития событий.

Вариант первый: строительная компания повышает качество и продает жилье по имеющейся цене.

Вариант второй: девелопер снижает цену жилья, пока его не начнут покупать.

Фото: www.denisjurin.ru

«Застройщики не могут изменить качество тех квартир, которые уже построены ("эконом" не может стать "премиумом", дом нельзя перенести на новое место), значит, остается только второй вариант к действию», — резюмировал Дмитрий Щегельский.

Так что, делает вывод эксперт, без дисконта сегодня рынок выстоять не сможет.

Другие публикации по теме:

Самое дорогое жилье традиционно находится в Москве и Санкт-Петербурге, самое дешевое — на Северном Кавказ

Эксперты: квартиры в российских новостройках в I квартале подорожали на 2%

Эксперты: цены на квартиры выросли гораздо больше, чем доходы населения

Цены на новостройки в Краснодаре продолжат расти темпом общей инфляции

Эксперты: квартиры в новостройках дороже, чем на вторичном рынке

Эксперты: цены на недвижимость в России растут быстрее средней зарплаты

Эксперты: цены на новостройки в России возвращаются к ноябрьскому уровню

Эксперты: в 2023 году цены на новостройки могут снизиться на 10—15%

Названы российские мегаполисы с самым дешевым жильем

Эксперты: в январе на фоне сокращения спроса рост цен на новостройки в России фактически прекратился

Эксперты: столичное жилье от застройщика часто дороже, чем квартира от инвестора в уже введенной в эксплуатацию новостройке 

Специалисты ASTERUS проанализировали проекты ЖК и апартаментов, продажи в которых стартовали в период с 2018 по 2023 год на территории «старой» и Новой Москвы, и определили обеспеченность машино-местами. Полученные результаты опубликовал РБК.

Фото: sevnotariat.ru

Аналитики напомнили, что данный показатель (рассчитывается как соотношение количества всех машино-мест по проекту к общему числу квартир и апартаментов) с 2019 года стабильно падал и достиг минимальных значений в 2022-м.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

В прошлом году тенденция изменилась: обеспеченность машино-местами начала восстанавливаться. В комфорт-классе рост составил 2 п. п. В «бизнес» — 12 п. п.

«Одной из причин могло стать то, что автомобили стали стоить значительно дороже, следовательно, выросли цены на каршеринг и такси», — полагает руководитель управления маркетинга и аналитики ASTERUS Денис Бобков (на фото ниже).

Фото: groznyi.cian.ru

Он ожидает, что в обозримом будущем автомобилисты начнут еще бережнее относиться к личному транспорту и не жалеть средств на закрытые парковочные места.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

На протяжении всех шести лет, отмечается в исследовании, показатель вел себя крайне нестабильно. В 2019—2020 годы, когда на рынке новостроек спрос и цены росли, жилые проекты бизнес-класса выходили с довольно высокой обеспеченностью машино-местами.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

При этом в классе «комфорт» такой тренд не прослеживается, серьезное падение в нем произошло уже в 2021 году.

«Вероятно, тут все зависит от локации, — считает Денис Бобков. — Большинство ЖК комфорт-класса — это комплексная застройка далеко от центра, и там меньше проблем, куда поставить автомобиль».

Бизнес-проекты располагаются в более престижных локациях, и высока вероятность, что либо уличная парковка будет платной, либо ее не будет совсем, пояснил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест