Цены на строительные материалы выросли за два года на 15% — 40%. Средняя площадь квартир в России за 20 лет сократилась с 69 кв. м до 51 кв. м. Объемы выдачи ипотеки в этом году могут снизиться на 35%, и застройщикам жилья лучше ориентироваться на субсидируемые государством категории покупателей. Об этом на форуме «Движение» в Сочи рассказал вице-президент Банка ДОМ.РФ Антон Медведев.

Фото: © Raev Denis / Фотобанк Лори

Говоря о стройматериалах, топ-менеджер кредитной организации отметил, что только с начала этого года цены на песок выросли на 13,1%, арматурную сталь — на 10,3%, обрезную доску — на 9%, керамический кирпич — на 7,7%.

Антон Медведев (на фото ниже) также напомнил, что в стране появился новый класс квартир — студии площадью до 28 кв. м, и их доля в предложении уже достигла 11%.

Фото предоставлено пресс-службой Банка ДОМ.РФ

Притом только 10% квартир, по его словам, имеют площадь более 75 кв. м, где комфортно могли бы жить семьи с двумя, тремя детьми.

Согласно прогнозам ДОМ.РФ, по итогам 2024 года в России будет выдано 1,3 млн — 1,4 млн кредитов (-30% за год) на 5 трлн руб. (-35%).

Таким образом, спрос на жилье снижается, а строительная себестоимость и затраты по обслуживанию проектного финансирования растут.

Фото: © Элина Гаревская / Фотобанк Лори

В этих условиях, по мнению Антона Медведева, девелоперам целесообразно делать ставку на клиентов, которых государство продолжит поддерживать адресными ипотечными программами.

«Одной из наиболее значимых категорий таких покупателей будут семьи с детьми», — подчеркнул эксперт в своем выступлении на сессии форума «Новый взгляд на старые проблемы».

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

С августа минимальная площадь квартир в Москве должна быть не меньше 28 кв. м

Поддержку многодетным семьям в погашении ипотечных кредитов продлили до конца 2030 года

Эксперт: квартира площадью менее 25 кв. м — это фактически гостиничный номер

Эксперт: спрос на новостройки уже летом может упасть на 40%

Эксперты: спрос на «Семейную ипотеку» удвоился

Депутат Сергей Гаврилов: Необходимо законодательно запретить в стране строительство микростудий

Молодые семьи получат поддержку в накоплении первоначального взноса по ипотеке

В России предлагают ограничить покупку малогабаритного жилья по «Семейной ипотеке»

Эксперт считает, что стройматериалы подорожают на 20%, но ФАС предостерегает от неосторожных прогнозов

Эксперты отметили резкий рост себестоимости строительства жилой и коммерческой недвижимости

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок