Такой прогноз представил «Строительной газете» директор по продажам компании «ROCKWOOL Россия» Максим Тарасов.

Фото: www.express-stroymarket.ru

Характеризуя итоги минувшего 2022 года, он отметил, что рынок строительных материалов к декабрю стабилизировался. После лихорадочного роста продаж в 2021 году и резкого падения в мае-июне 2022 года, ситуация в отрасли, по словам Максима Тарасова (на фото) «почти нормализовалась».

Фото: www.archi.ru

«Влияние санкционного кризиса и ухода иностранных брендов оказалось менее выраженным, нежели в некоторых других секторах экономики, и проявилось главным образом в изменении поведения потребителей», — сказал эксперт и конкретизировал тренды такого поведения, обозначившиеся в прошедшем году:

• каждый пятый покупатель стройматериалов в РФ (данные опроса, проведенного маркетологами компании «ROCKWOOL Россия») выбирает отечественные товары, а некоторые отказались от товаров иностранного производства;

• cерьезные изменения произошли и в отношении площадок для покупки товаров в строительной отрасли — многие потребители перешли в онлайн и, в частности, в маркетплейсы, кроме того — стали более популярны строительные рынки.

Фото: www.сип-дом-в-крыму.рф

В наступившем году, по мнению Тарасова, во многом ситуация с ценами на стройматериалы будет зависеть от мер господдержки рынка жилья и смежных с ним рынков.

«Сейчас, после продления программы льготной ипотеки до 2024 года, мы ждем частичное восстановление спроса на недвижимость, а это, соответственно, положительным образом отразится на рынке строительных материалов», — пояснил эксперт.

Фото: www.iconfinder.com

Другие публикации по теме:

Правительство продлило «Льготную ипотеку» и расширило «Семейную»

Эксперты: цены на стройматериалы в России продолжат снижаться

Росстат: по отношению к июню цены на стройматериалы снизились почти на 2%

Цены на стройматериалы в России за месяц выросли на 5%, а с начала года — более чем на 12%

Эксперты: цены на стройматериалы вырастут на 15%

Депутаты Госдумы приняли законопроект №458117-8, который упростит процедуру выделения машино-мест в общем паркинге.

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

Как пояснил глава Комитета Госдумы РФ по вопросам собственности Сергей Гаврилов, после вступления закона в действие владелец доли в праве общей собственности на паркинг сможет выделить свое машино-место в отдельный объект недвижимости, даже если другие совладельцы возражают.

Раньше для этого, напомнил депутат, требовалось согласие собственников всех машино-мест паркинга или решение суда.

При этом подписи об отказе в преимущественном порядке приобрести свою долю собирались с совладельцев паркинга годами, поскольку «покупателей» (т. е. остальных участников долевой собственности) в нем много.

Фото: duma.gov.ru

Сергей Гаврилов (на фото) отметил, что если есть доля в паркинге, но конкретное машино-место не оформлено как отдельный объект недвижимости, новый закон позволяет пригласить кадастрового инженера.

Специалист подготовит технический план, где четко обозначит границы будущего машино-места с учетом проектной документации здания и юридических оснований получения доли.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза