Как следует из аналитического исследования компании ASTERUS, с которым ознакомились «Известия», в общей структуре ипотечных кредитов доля таких сделок составляет 75%.

Фото: www.stroyvedomosti.ru

Аналитики полагают, что декабрь 2022 года стал ажиотажным из-за ожидавшейся отмены льготной ипотеки и околонулевых ставок. Многие россияне торопились купить квартиру, пока они действовали.

По мнению экспертов, все это способствовало вымыванию спроса в счет будущих периодов. Они предполагают, что доля ипотечных сделок продолжит уменьшаться.

«Фактически с января были отменены сверхнизкие ставки по ипотеке, которые были доступны по субсидированным программам в прошлом году и служили мощным драйвером спроса на новостройки», — отметила коммерческий директор ASTERUS Вера Стефан (на фото).

Она уточнила, что сейчас минимальная ставка по субсидированным ставкам составляет 5,5%, а ставка по льготной ипотеке от государства выросла с 7% до 8%. В результате число сделок с ипотекой заметно сократилось.

Фото: www.stroikyufy.ru

В связи с этим многие потенциальные клиенты откладывают покупку жилья. Поэтому и спрос на новостройки, как неоднократно отмечал портал ЕРЗ.РФ, снижается.

Так, в «старой» Москве в феврале этого года он упал на 2,7% по площади и на 1,3% по объему заключенных сделок. В то же время средняя цена 1 кв. м выросла на 1,4% относительно января 2023 года.

Фото: www.novostivoronezha.ru

Как уточняют «Известия» со ссылкой на информацию Объединенного кредитного бюро, в январе 2023 года количество и объем новых ипотечных кредитов в годовом отношении упали на 38%.

Фото: www.cbr.ru

Выступая на недавней встрече Ассоциации банков России, глава Банка России Эльвира Набиуллина (на фото) заявила, что ЦБ будет «следить за качеством ипотеки» и ожидает роста ипотечного портфеля на уровне 15%.

Другие публикации по теме:

За год доля ипотеки в долевом строительстве в общем объеме ипотечных кредитов сократилась с 40,7% до 37,2% (графики)

Доля льготной ипотеки в январе упала в Сбере почти на треть

Количество сделок на столичном рынке массовых новостроек в январе упало почти на 36%

Эксперт: после отмены околонулевых ставок платежи по субсидируемой застройщиком ипотеке выросли более чем на 40%

За год доля одобренной банками ипотеки сократилась в России с трети до четверти

За год доля ипотеки в долевом строительстве в общем объеме кредитов сократилась с 9,0% до 8,9% (графики)

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей