На этом фоне спрос на первичное жилье в столице и Московской области снизился на 20%, отмечается в очередном исследовании, проведенном специалистами компании ИНКОМ-Недвижимость.

Фото: www.ivd.ru

Аналитики подсчитали, что по итогам сентября средняя стоимость 1 кв. м жилья в новостройках:

• Москвы в старых границах составляет 344,1 тыс. руб. (-3% за месяц, +8,6% за год);

• Новой Москвы (ТиНАО) — 233,4 тыс. руб. (+0,1 за месяц, +8,6% за год);

• Подмосковья — 171,2 тыс. руб. (-0,3% за месяц, +18% за год).

В целом для рынка новостроек Московского региона в минувшем месяце, согласно наблюдениям авторов исследования, были характерны следующие тенденции:

Фото: www.lider-yurga.ru

• небольшое снижение стоимости жилья на территории «старой» Москвы — из-за вывода в продажу ряда недорогих проектов;

• стремление покупателей найти не столько квартиру по относительно низкой цене, сколько ипотеку с относительно низким первоначальным взносом;

• сокращение доли покупателей призывного возраста на 85% из-за объявления частичной мобилизации в стране (поскольку люди не понимают, как они будут оплачивать ипотеку в случае мобилизации) и снижения на этом фоне спроса — на 20% относительно августа;

• продолжение традиционной маркетинговой политики со стороны девелоперов — привлечение покупателей скидками (в среднем 15%) к цене за квартиру, ипотекой по ставке 0,1%, а также программами кредитования без первоначального взноса, рассрочкой, возможностью выплаты ипотеки траншами.

По словам директора Управления новостроек ИНКОМ-Недвижимость Валерия Кочеткова (на фото), кредитование траншами является выгодной программой для многих покупателей жилья.

«Например, при первоначальном взносе 15% можно сначала получить 5% от всего кредита, а остальную сумму — до получения разрешения на ввод дома в эксплуатацию, — пояснил аналитик, добавив: — Таким образом, в этот период будут минимальные платежи по ипотеке».

Кочетков предположил, что в будущем такие предложения в маркетинговой политике девелоперов могут заменить ипотеку со ставкой 0,1%.

Фото: www.yandex.ru

Руководитель Аналитического центра ИНКОМ-Недвижимость Дмитрий Таганов (на фото) отметил, что сегодня застройщики в Московском регионе нередко применяют для стимулирования спроса так называемые индивидуальные скидки, рассчитанные на определенную целевую аудиторию, например, молодые семьи.

«Часто с их помощью реализуются неликвидные лоты, размер дисконта может составлять до половины стоимости квартиры», — уточнил Таганов.

Фото: www.kvobzor.ru

При этом эксперт признал, что в настоящее время традиционные и индивидуальные дисконтные программы поддерживают невысокий уровень спроса на рынке новостроек Московского региона и не позволяют существенно увеличить его.

Другие публикации по теме:

Михаил Мишустин: российская экономика начинает функционировать с учетом мобилизационного фактора

Эксперты: спрос на столичные новостройки за год вырос почти на треть

Эксперты: срок ипотечного кредита на новостройки в Московском регионе впервые превысил четверть века

Эксперт: самый популярный тип квартир в новостройках Московского региона — однокомнатные

Эксперты: в августе 2022 года продажи новостроек и выручка застройщиков в Московском регионе выросли на 7%

Эксперты: из трех столичных локаций квартальное снижение спроса на новостройки зафиксировано только в старой Москве

В сентябре 2024 года средняя стоимость предложения машино-места в новостройках Москвы (без учета элитных проектов) достигла 3,07 млн руб., подсчитали аналитики компании «Метриум».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

В новостройках столицы в старых границах с начала года было приобретено 11,3 тыс. машино-мест по ДДУ. Рост спроса за текущий год составил 29%, но за три прошедших года он сократился на 12%.

По данным аналитиков, в экспозиции рынка новостроек «старой» Москвы представлено 11 660 машино-мест (учитывались парковочные места площадью от 13,25 кв. м до 22,5 кв. м). Этот показатель уменьшился за год на 24%, за три года — на 20%: То есть сейчас он оказался минимальным с 2021 года.

Изменение объема предложения машино-мест в «старой»
Москве (шт.)

Источник: Метриум

В новостройках массового сегмента доля машино-мест равняется 29% (3 360 шт.), бизнес-класса — 61% (7 178 шт.), премиум-класса — 10% (1 122 шт.).

Источник: Метриум

Средняя стоимость предложения машино-мест на рынке новостроек в Белокаменной (без учета элитного сегмента) в III квартале 2024 года достигла 3,07 млн руб. Рост показателя за год — на 5%, за три года — на 39%.

При этом, по данным аналитиков, стоимость квартир и апартаментов в новостройках Москвы (без учета элит-класса) за год прибавила 13%, за три года — 24%.

Как меняется средняя стоимость машино-мест в «старой» Москве (млн руб.)

Источник: Метриум

Таким образом, стоимость парковочных мест опережает темпы роста цен на жилье.

Источник: Метриум

По сегментам средняя стоимость машино-мест сегодня распределилась следующим образом: массовый сегмент — 2,36 млн руб., бизнес-класс — 3,31 млн руб., премиум-класс — 3,73 млн руб.

Директор по девелопменту компании Rariteco (девелопер делюкс-квартала Quartier d'Or) Екатерина Борисова (на фото ниже) добавила, что в классе «элит» средняя стоимость машино-мест достигает 12,5 млн руб., в классе «делюкс» — 18,7 млн руб.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Подобные проекты в основном сконцентрированы в ЦАО, где проблема дефицита парковочных мест наиболее остра.

По ее словам, в таких паркингах предусмотрена расширенная площадь для нестандартных габаритов (свыше 20 кв. м), увеличенная дистанция между местами, «умная» видеосистема распознавания номеров и безопасности, системы вентиляции, обеззараживания воздуха и температурного контроля.

Как меняется спрос на машино-места в «старой» Москве (сделки физлиц
по дате регистрации без уступок)

Источник: Метриум

По подсчетам аналитиков Метриум, за минувший год в новостройках Москвы в старых границах покупатели приобрели 15 512 машино-мест по ДДУ.

При этом 68 195 сделок по ДДУ с квартирами и апартаментами было заключено с октября 2023-го по сентябрь 2024-го.

Источник: Метриум

По сегментам статистика спроса на машино-места за минувшие 12 месяцев такова: комфорт-класс — 4 599 сделок, бизнес-класс — 8 188, премиум-класс — 2 385, «элит» — 340.

По словам акционера, управляющего партнера ГК ОСНОВА Олега Колченко (на фото ниже), в новостройках старой Москвы одно приобретенное машино-место приходится на 4—5 сделок по покупке квартир на ранних этапах реализации.

Фото: osnova.group

«Дело в том, что спрос на машино-места не синхронен со спросом на жилье, — пояснил он и добавил: — Во-первых, часто девелоперы открывают продажи машино-мест на более поздних этапах реализации проектов. Во-вторых, клиенты, вносящие первоначальный взнос за ипотеку, как правило, переносят покупку парковочного места на один-два года».

Тем не менее эксперт отметил стабильность спроса на машино-места в большинстве сегментов: как правило, в среднем на семью приходится одна машина.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил, что власти столицы хотят снизить коэффициент обеспеченности жилых комплексов машино-местами, объясняя это желанием «пересадить» москвичей на общественный транспорт.

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

«В связи с этим комитет по архитектуре и градостроительству Москвы подготовил проект постановления о сокращении минимального числа парковочных мест в ЖК мегаполиса, — рассказал он и уточнил: — Текущий минимальный целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составляет 350 единиц на 1 тыс. квартир. Как правило, он соблюдается и даже перевыполняется. Теперь показатель планируется снизить до 257 парковочных мест».

Эксперт полагает, что возможностью уменьшить парковочные пространства воспользуются только девелоперы проектов массового сегмента. Застройщикам жилья бизнес- и премиум-классов невыгодно сокращать обеспеченность машино-местами — ведь это важное конкурентное преимущество.

Кроме того, по словам Сырцова, перспективным выглядит арендный бизнес. Но основное преимущество этого вида инвестиций — низкий порог входа. 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое