Аналитики ЦИАН на основе данных Росреестра проанализировали спрос на первичном рынке недвижимости России в первой половине текущего года. Результаты проделанной аналитической работы были любезно предоставлены порталу ЕРЗ.РФ.

В ходе анализа специалисты ЦИАН подсчитали, что в первой половине этого года в РФ:

• заключено 382,8 тыс. договоров участия в долевом строительстве (ДДУ) — почти на 10% меньше, чем за аналогичный период 2021 года;

• из них на долю ДДУ с эскроу пришлось 76% или 290,1 тыс. сделок (+18,7%);

• доля ДДУ с эскроу выросла год к году на 18%;

• лидерами по количеству открытых эскроу-счетов стали Москва (53,6 тыс. ДДУ), Краснодарский край (22,9 тыс.), Санкт-Петербург (21,9 тыс.), Красноярский край (21,4 тыс.), Новосибирская область (13,2 тыс. ДДУ);

Фото: www.lider-yurga.ru

• в 6 из 85 субъектов РФ все 100% сделок были с открытием эскроу — это Удмуртия, Мордовия, Оренбургская область, Курганская область, Республика Алтай, Магаданская область;

• максимально за год доля ДДУ с эскроу увеличилась в Тульской области (с 13% до 73%), Рязанской области (с 10% до 70%), Забайкальском крае (с 39% до 93%), Северной Осетии (с 16% до 68%), Сахалинской области (с 49% до 99%).

Фото: www.mirkvartir.me

Более подробно информация о динамике основных показателей проектного финансирования отражена в таблице.

Источник: ЦИАН.Аналитика по данным Росреестра

Комментируя степень охвата проектным финансированием строек страны, руководитель Центра ЦИАН.Аналитика Алексей Попов (на фото) заметил, что год от года доля проектов с эскроу увеличивается, едва ли не в разы.

Из слов эксперта следует, что по итогам 2019 года (год запуска схемы проектного финансирования) данный показатель составил 5,6%, по итогам 2020-го — 37%, по итогам 2021-го — 64%. По итогам текущего года, он, вероятно, вплотную приблизится к 100%, дал прогноз Попов.

Другие публикации по теме:

Виталий Мутко: Вопреки прогнозам пессимистов рынок жилищного строительства перешел к устойчивому восстановлению

В Банке ДОМ.РФ назвали ТОП регионов по вводу жилья с эскроу

Как теперь выглядит перечень банков, уполномоченных для открытия эскроу-счетов (список)

За год число ДДУ с эскроу в Москве выросло на 28%

Спрос на новостройки в Московском регионе за месяц снизился на 48%

80% ДДУ в Москве в I квартале оформлено с использованием счетов эскроу                    

С 2026 года Правительство РФ намерено ввести гибкое нормирование количества машино-мест на участках под многоэтажную застройку. По информации «Известий», это следует из дорожной карты Минтранса, которую уже внесли в Кабинет министров.

Фото: © Лекс Павлов / Фотобанк Лори

Как сообщили изданию в пресс-службе ведомства, инвентаризация парковочного пространства и формирование планов по его развитию позволит снизить давление на транспортную сеть городов. Однако независимые эксперты не исключили, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

«Мы движемся к ситуации, когда владение автомобилем в большом городе становится непозволительной роскошью», — заявил профессор Высшей школы экономики (ВШЭ), эксперт по градостроительству Михаил Блинкин (на фото ниже).

Фото: hse.ru

Он подчеркнул, что с введением в эксплуатацию крупных ЖК территория для резидентного размещения транспорта «на ночевку» сокращается. Придомовые проезды заполняются автомобилями и оказываются заблокированными, в том числе для «Скорой помощи» и пожарных машин.

«У нас люди живут в стесненных условиях — 20 кв. м — 25 кв. м с учетом общественных пространств. Платить за паркинг никто не хочет, предпочитая бросать машины на обочинах», — заметил Михаил Блинкин.

Фото из архива Э. Ханнановой

«Далеко не все покупатели квартир заинтересованы в приобретении парковочных мест», — подтвердила директор по продажам ГК Гранель Элина Ханнанова (на фото).

Гибкое нормирование, по ее словам, позволит проектировать необходимое количество машино-мест и оптимизировать себестоимость.

Фото из архива П. Шкуматова

«Многие покупатели берут квартиры без машино-мест и потом ищут территорию для парковки личного транспорта. С введением усиленного контроля эта практика уйдет», — поддержал общее мнение автоэксперт Петр Шкуматов (на фото).

При этом он уточнил, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

Фото из архива И. Моржаретто

«Давление на автомобилистов в мегаполисах будет нарастать. Это общемировая тенденция, свойственная не только Москве», — добавил автоэксперт Игорь Моржаретто (на фото).

Каждый город решит сам, станет ли он ограничивать автомобилистов и позволит ли застройщикам сокращать паркинги, резюмировал он.

Фото предоставлено пресс-службой НОСТРОЙ

«Уменьшение количества парковочных мест у домов позволит снизить издержки при строительстве жилья», — прокомментировал РИА Недвижимость публикацию «Известий» глава НОСТРОЙ Антон Глушков (на фото).

При этом он также считает, что нововведение может уменьшить привлекательность объектов для потенциальных покупателей, особенно в городах с недостаточно развитой инфраструктурой общественного транспорта или малым количеством общественных парковочных мест.

Фото предоставлено пресс-службой ИЭГ

«Потребность в парковках быстро не сократится, и есть риск обострения ситуации, если владельцы автомобилей будут бросать их в неположенных местах — на детских площадках, тротуарах», — высказала опасения вице-президент фонда «Институт экономики города» (ИЭГ) Татьяна Полиди (на фото).

Она предложила подходить к задаче комплексно, развивая сеть общественного транспорта, обеспечивая его доступность для людей, проживающих в самых разных частях города.

Кроме того, проблему загруженности мегаполисов нужно решать заранее, до возведения, так называемых, «человейников», убеждена Татьяна Полиди.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Двор без машин и рост доли озелененной территории — основные тренды девелоперского продукта в Калининградской области