Об этом РБК-Недвижимость, ссылаясь на статистику своих компаний, рассказали столичные риэлторы. И дело, по их мнению, не только в том, что декабрь всегда показывал высокий спрос, а январь — охлаждение на фоне долгих каникул. Основной причиной падения они назвали высокие ставки по ипотеке.

Фото: © Сергеев Валерий / Фотобанк Лори 

По данным ИНКОМ-Недвижимость, спрос начал снижаться еще в декабре — примерно на 20% по сравнению с осенними показателями. В январе падение усилилось, а число заявок за неполный месяц оказалось на 35% ниже, чем за тот же период прошлого года.

Сейчас, по словам директора направления «Вторичный рынок» компании Сергея Шломы (на фото ниже), ипотеку на «вторичку» берут либо люди, которые не очень хорошо разбираются в ситуации, либо те, кому нужно срочно решать жилищный вопрос в силу жизненных обстоятельств.

Фото: vbr.ru

«Если ключевая ставка не будет снижена, начнется повышение объема предложения и удешевление жилья, — прогнозирует эксперт. — Рыночные механизмы работают четко: при ослаблении спроса продавцы вынуждены уменьшать стоимость».

В Est-a-Tet говорят о 30-процентном снижении продаж, поскольку уровень банковских ставок некомфортен для покупателей, подтвердила директор департамента вторичной недвижимости компании Юлия Дымова (на фото ниже).

Фото предоставлено пресс-службой компании Est-a-Tet

Она отметила, что в январе в основном проходят сделки, одобренные месяцем ранее, и на рынке жилья активны не инвесторы, а те клиенты, которые приобретают квартиру для собственного проживания.

Эксперты НДВ Супермаркет Недвижимости также отметили тройное снижение и объяснили это высокими ставками на ипотеку.

«Покупатели откладывают покупку квартир, чтобы посмотреть, как будет развиваться рынок: одни надеются на снижение ставки, другие — на снижение цен продавцами», — сказала руководитель департамента городской недвижимости компании Елена Мищенко (на фото ниже).

Фото: НДВ Супермаркет недвижимости

Рынок вторичного жилья, предположила эксперт, будет находиться в стагнации до марта — апреля, затем собственники должны начать снижать цены и предлагать скидки, а покупатели будут постепенно привыкать к ситуации на рынке.

Спрос на вторичное жилье отчасти может поддержать нынешняя политика крупных банков, ограничивших выдачу льготной ипотеки проектами аккредитованных застройщиков.

Фото: vk.com/pridegroup_spb

«Если ситуация не изменится, возможно, мы увидим стабилизацию и даже спад цен на новостройки и больший интерес к вторичному жилью», — полагает гендиректор Pride Group Алексей Бондарев (на фото).

Фото: vk.com/o.ebel

«Часть покупателей перейдут к ожиданию лучших условий, — поддержала эксперта Ольга Эбель (на фото), руководитель «Агентства недвижимости Ольги Эбель», добавив: — Или они обратят внимание на вторичный рынок, который может стать более привлекательным и конкурентоспособным».

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты выяснили, возможна ли смена банков — лидеров в льготном ипотечном кредитовании

Эксперт: доход потенциального покупателя жилья комфорт-класса — от 150 тыс. руб.

Эксперты: ипотека в новых условиях становится неподъемной для граждан и невыгодной для банков

Госдума: ипотека под залог повышает риски и банков, и клиентов

Эксперты: жилье в новостройках Москвы в 2023 году подорожало на 20,9%

РСПП направит в Минфин и Банк России предложения застройщиков по решению вопроса с комиссиями по льготной ипотеке

Предложение банков о комиссии для застройщиков по льготной ипотеке трудно реализовать в текущей финансовой ситуации

Эксперты: комиссию по льготной ипотеке обязательно перенесут в цены на жилье

ВТБ: с конца 2023 года льготная ипотека для банков фактически стала убыточной

Напряжение между крупными застройщиками и ведущими банками продолжает нарастать

Приобретение парковки все чаще переходит в разряд необязательных покупок. Реализация этих лотов ощутимо снизилась: по итогам прошлого года — на целых 16,8%, сообщил портал IRN.RU, ссылаясь на исследование аналитиков премии Urban.

Фото: sevnotariat.ru

По информации специалистов, за сезон 2023 года, застройщикам «старой» Москвы удалось продать всего 4,1 тыс. лотов. Это на 16,8% меньше, чем годом ранее.

Здесь важную роль, по мнению авторов исследования, сыграло перераспределение покупательских потоков в пользу ТиНАО.

Средняя стоимость машино-места, млн руб.

Источник: Urban

Другим значимым фактором остается разница в цене. За год средний чек машино-места в комфорт-классе в «старых» округах Белокаменной поднялся на 14,1% — до 1,94 млн руб.

При переезде в Новую Москву можно было сэкономить более полумиллиона рублей, хотя ценник прибавил и там (+24,6%, с 1,14 млн руб. до 1,42 млн руб.).

Количество проданных машино-мест на 100 реализованных квартир и апартаментов
(с округлением до целого)

Источник: Urban

Благодаря этим двум обстоятельствам реализация объектов автомобильной инфраструктуры в ТиНАО фактически удержалась на прежнем уровне — 3,7 тыс. лотов (-1,9% к показателям 2022 года). Но доля клиентов, покупавших машино-места одновременно с жильем, снизилась на 7 п. п. — до 13%.

В бизнес-классе положительная динамика сохраняется, но она не пропорциональна темпам реализации жилья. Спрос на места в паркингах этого сегмента вырос на 18,3%, а продажи квартир и апартаментов — на 77,8%.

В этом классе рост стоимости машино-мест в новостройках оказался существенно ниже, чем в масс-маркете (+5,8%, с 2,93 млн руб. до 3,10 млн руб.). Примерно на столько же изменилась средняя цена и в сегменте «премиум» (+6,2%, с 3,22 млн руб. до 3,42 млн руб.).

Динамика продаж машино-мест в новостройках Москвы, 2022—2023 годы

Источник: Urban

Повысился потребительский интерес к сдвоенным местам в паркинге. Этот вариант может сэкономить до 50% расходов в пересчете на метраж. Если в 2022-м было реализовано 126 подобных лотов, то через год спрос увеличился в 3,4, а в массовом сегменте — в 13,1 раза.

Суммарно в сезоне-2023 на покупку машино-мест в столичных проектах без учета лотов элит-класса было потрачено 46,3 млрд руб. (+24,8%).

«В нынешних социально-экономических условиях рост цен на жилье делает финансовую нагрузку на массового покупателя все более тяжелой», — заметила CEO и учредитель проектов Urban Ольга Хасанова (на фото ниже).

Фото: urbanus.ru

По ее данным, во II полугодии 2022-го стандартная квартира комфорт-класса (45 кв. м — 55 кв. м) в старых границах Москвы стоила 12,50 млн руб. Спустя год планка поднялась до 14,83 млн руб. Образовавшаяся разница (17 месячных зарплат) заметно больше средней стоимости машино-места.

«Теперь перед горожанином встает дилемма: экономить на паркинге или на метраже будущей квартиры, — отметила Ольга Хасанова и добавила: — Зачастую ему приходится экономить и на том, и на другом».

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей