Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: комфорт-класс — единственный сегмент на первичном рынке Москвы, где в ноябре предложение продолжало расти

Компания БЕСТ-Новострой подвела итоги прошедшего месяца на рынке столичных новостроек. Полученные результаты опубликовал портал IRN.RU.

  

Фото: © Сергеев Валерий / Фотобанк Лори

 

По итогам ноября в комфорт-классе рост замедлился и составил лишь +1% (до 20,2 тыс. лотов, или 902 тыс. кв. м). В октябре было +3%. При этом специалисты БЕСТ-Новострой отметили, что это единственный сегмент на первичном рынке Москвы, где предложение выросло, пусть и минимально.

В бизнес-сегменте экспонировалось 17,7 тыс. лотов, или 1,175 млн кв. м, и этот показатель за месяц практически не изменился.

В классе «премиум» на продажу было выставлено 1,5 тыс. лотов (169,4 тыс. кв. м). Предложение сократилось на 2% по отношению к октябрю.

Количество лотов на экспозиции в классе «элит» составило порядка 0,5 тыс. (-7%) с общей площадью 69,3 тыс. кв. м (-6%).

Средневзвешенная стоимость 1 кв. м в новостройках комфорт-класса Москвы продолжила рост, прибавив 1%, до 334 тыс. руб. Средняя цена лота увеличилась на 2%, до 14,9 млн руб.

Показатели в бизнес-классе: 470,5 тыс. руб. за 1 кв. м (незначительный рост), 31,3 млн руб. — за лот (без изменений).

«Премиум» в ноябре также показал стабильность. Цена 1 кв. м практически не изменилась (918,9 тыс. руб.), лот подорожал в пределах 1% (до 106,3 млн руб.).

В элитных новостройках цена «квадрата» после октябрьского падения немного подросла — опять же в пределах 1% (до 2,394 млн руб.). Лот в этом сегменте рынка предлагался в среднем за 367,1 млн руб., что на 2% больше, чем месяцем ранее.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: самые доступные готовые новостройки в центре Москвы

Эксперты: 89% московских новостроек продаются с дисконтом

Эксперты: студии лучше продавать в «старой» Москве, а четырехкомнатные квартиры — в Новой

Эксперты: предложение новостроек комфорт-класса в Москве снизилось почти на 6%

Эксперты: в минувшем месяце спрос на новостройки в Московском регионе заметно упал

Эксперты: в III квартале предложение микронедвижимости в Москве сократилось на 46%

Эксперты: квадратный метр в новостройках Московского региона быстрее всего дорожает в столице в старых границах

Эксперты: спрос на новостройки перетекает из Белокаменной в Новую Москву

+

Константин Тимофеев покидает ФРТ и переходит на должность первого заместителя гендиректора Объединенной авиастроительной корпорации

Константин Тимофеев ушел с поста исполнительного директора Фонда развития территорий, сообщила пресс-служба фонда.

 

Фото: www.stroi.mos.ru

 

Далее Константин Тимофеев будет работать в должности первого заместителя гендиректора Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех).

Напомним, что Константин Тимофеев в течение нескольких лет успешно руководил Москомстройинвестом.

В мае 2020 года он был назначен генеральным директором Фонда защиты прав граждан-участников долевого строительства.

В 2022 году, когда эту структуру объединили с Фондом содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства, Тимофеев стал исполнительным директором объединенного Фонда развития территорий (ФРТ).

Результатом его работы в ФРТ стало восстановление прав тысяч граждан, пострадавших от действий застройщиков, и формирование законодательной базы, гарантирующей защиту дольщикам.

В этом вопросе Константину Петровичу удалось выстроить эффективное взаимодействие с регионами для восстановления прав пострадавших граждан и профилактики появления новых обманутых дольщиков.

 

Фото: © Наталья Волкова / Фотобанк Лори

 

С 18 октября 2023 года Константин Тимофеев приступил к работе в ОАК в качестве одного из двух первых заместителей генерального директора авиастроительной корпорации.

Как уточняется на официальном сайте ОАК, в его обязанности теперь входит стратегическое планирование, управление программами развития авиации, капитальным строительством и инфраструктурой.

Надо сказать, что Константин Тимофеев вернулся в сферу, с которой хорошо знаком: в 2017 году он окончил магистратуру МАИ по специальности «Авиастроение».

Первое образование по специальности «Экономика и социология труда» в Казанском финансово-экономическом институте, который он окончил в 1994 году, способствовало успешному опыту работы в сфере госуправления и государственной гражданской службы. Второе помогло добиться успехов на высоких должностях в авиастроении и эксплуатации воздушных судов.

В частности, по сообщению пресс-службы ОАК, в 2018—2020 годах Константин Тимофеев занимал пост заместителя генерального директора по качеству филиала «Региональные самолеты» (до 2020 года АО «Гражданские самолеты Сухого») корпорации «Иркут» (с августа 2023 — компания «Яковлев» — системообразующее предприятие Дивизиона гражданской авиации ОАК).

Он имеет квалификации пилота гражданской авиации, пилота самолетов Ту-204/214, «Суперджет» и других воздушных судов.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Константин Тимофеев: Фонд развития территорий обладает всеми ресурсами для защиты прав дольщиков

Константин Тимофеев: Сегодня в России насчитывается 196 тыс. обманутых дольщиков

Константин Тимофеев сменит Олега Говоруна в должности гендиректора Фонда защиты дольщиков

Константин Тимофеев покидает Москомстройинвест

Константин Тимофеев: С 1 июля 2019 года начнется спад разрешений на строительство, который продлится 6—8 месяцев