Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: Краснодар, Сочи, Рязань, Кемерово, Ростов-на-Дону и Липецк лидируют по росту цен на жилье

Специалисты Центра ЦИАН.Аналитика по заказу «РБК-Недвижимости» подготовили исследование, отражающее темпы подорожания новостроек в ряде российских городов за последние три года.  

 

Фото: www.сз-саратов.рф

 

В рейтинг вошли города с населением от 500 тыс. жителей, рост цен оценивался в период с конца I квартала 2019 год по конец I квартала 2022 года.

Как видно из таблицы ниже, первое место среди российских городов по темпу подорожания жилья в новостройках за рассматриваемый период занял Краснодар — с 52,9 тыс. до 127,2 тыс. руб. (рост в 2,4 раза).

 

Фото: www.moigk.ru

 

Второе место с ростом в 2,3 раза разделили Сочи (до 339,3 тыс. руб.), Рязань (до 97,5 тыс. руб.) и Кемерово (до 86,4 тыс. руб.).

Третье место с динамикой в 2,2 раза делят Ростов-на-Дону (до 111,3 тыс. руб.) и Липецк (до 83,1 тыс. руб.).

   

Динамика роста средней цены 1 кв. м в городах-миллионниках за три года

Город

Средняя цена 1 кв. м в первом квартале 2019 года

Средняя цена 1 кв. м в первом квартале 2022 года

Динамика

Краснодар

52,9

127,2

рост в 2,4 раза

Сочи

148,3

339,3

рост в 2,3 раза

Рязань

43,3

97,5

рост в 2,3 раза

Кемерово

38,3

86,4

рост в 2,3 раза

Ростов-на-Дону

49,8

111,3

рост в 2,2 раза

Липецк

38,2

83,1

рост в 2,2 раза

Казань

80,9

168,6

рост в 2 раза

Нижний Новгород

65,2

132,9

рост в 2 раза

Томск

55,9

117,6

рост в 2 раза

Челябинск

44,8

97,1

рост в 2 раза

Омск

44,2

94,9

рост в 2 раза

Самара

42,3

89,2

рост в 2 раза

Астрахань

56,1

110,4

+97%

Барнаул

46,7

91,4

+96%

Ярославль

53,3

103,5

+94%

Киров

41,5

80,4

+94%

Воронеж

50,4

97,3

+93%

Санкт-Петербург

124,1

236,5

+91%

Новосибирск

66,7

125,8

+89%

Волгоград

48

90,9

+89%

Пенза

49,9

92,7

+86%

Уфа

61,3

113,6

+85%

Тольятти

43,2

79,9

+85%

Саратов

39,9

72,1

+81%

Екатеринбург

70,5

125,9

+79%

Ульяновск

46,2

82

+77%

Тюмень

62,9

110,9

+76%

Москва

184,1

315,1

+71%

Красноярск

59,7

101,7

+70%

Владивосток

93,7

155,3

+66%

Пермь

60,8

100,3

+65%

Иркутск

60,6

99,9

+65%

Махачкала

23,8

38,1

+60%

Оренбург

40,5

64,5

+59%

Хабаровск

76,2

116

+52%

Набережные Челны

57,8

82,5

+43%

Ижевск

56,9

80,5

+41%

Источник: ЦИАН.Аналитика

   

В Москве, которая в указанном рейтинге занимает 28-е место, за три года средняя цена 1 кв. м выросла на 71% — до 315,1 тыс. руб.

По словам руководителя Центра ЦИАН.Аналитика Алексея Попова (на фото), с начала текущего года новостройки в российских городах выросли в цене в среднем на 15% вследствие:

 

 

1) изменения структуры предложения — спрос все последние месяцы смещается в сторону более дешевых лотов, а на рынке остаются наиболее дорогие лоты;

2) политики отдельных застройщиков, которые на фоне последних событий проиндексировали цены;

3) роста строительных издержек, прежде всего из-за подорожания стройматериалов.

 

Фото: www.tilda.com

 

«Цены также растут в городах, где сокращение объемов предложения толкает цены вверх», — пояснил Попов. В качестве примера таких городов эксперт привел Рязань, Липецк, Челябинск и Омск.

 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:        

Эксперты: на фоне укрепления рубля элитные новостройки в Москве начали дешеветь

Эксперты: спрос на жилье в Московском регионе упал до уровня первой половины 2017 года

Эксперты: цены на новостройки будут расти, несмотря на падение платежеспособного спроса

Эксперты: наибольший рост цен на жилье за месяц зафиксирован в Башкортостане — почти на 14%

Эксперты: в I квартале новостройки подорожали на 11%, и предпосылок для снижения цен нет

Эксперты: с начала года новостройки сильнее всего подорожали в Рязани, Челябинске и Казани, а вот Москва — на 32-м месте

Эксперты: более половины вложений россиян в новое жилье пришлось на новостройки двух столиц

Продавец или покупатель — кто диктует условия на российском рынке новостроек?

+

Эксперт: железнодорожные перевозки строительных грузов по итогам 2024 года снизились на 14,5%

Как следует из информации пресс-службы ОАО «РЖД», в 2024 году погрузка на сети российских железных дорог составила 1,181 млрд тонн. Это на 4,1% меньше, чем за предыдущий год.

  

Фото: ©  Александр Замараев / Фотобанк Лори

 

В сообщении отмечается, что железными дорогами погружено:

 каменного угля — 331,4 млн тонн (-5,4% к 2023 году);

• кокса — 11,8 млн тонн (+2,3%);

• нефти и нефтепродуктов — 207,5 млн тонн (-1,2%);

• руды железной и марганцевой — 108,9 млн тонн (-1,2%);

• черных металлов — 61,5 млн тонн (-9,3%);

• лома черных металлов — 11,2 млн тонн (-18,5%);

• химических и минеральных удобрений — 67,7 млн тонн (+6,2%);

• цемента — 23,2 млн тонн (-4,7%);

• лесных грузов — 26,3 млн тонн (-2,2%);

• зерна — 31,2 млн тонн (-4,6%);

• строительных грузов — 110,9 млн тонн (-14,5%);

• руды цветной и серного сырья — 16,4 млн тонн (-7,8%);

• химикатов и соды — 21,2 млн тонн (-2,6%);

• промышленного сырья и формовочных материалов — 32,2 млн тонн (-2,1%);

• остальных, в том числе грузов в контейнерах — 119,9 млн тонн (+1,1%).

Погрузка на сети ОАО «РЖД» в декабре 2024 года составила 99,3 млн тонн, что на 1,4% ниже показателя аналогичного периода предыдущего года.

Грузооборот за декабрь 2024 года — 222 млрд тарифных тонно-км (+6,2%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за этот же период — 273,1 млрд тонно-км (+4,4%).

  

Фото: пресс-служба ЕРЗ.РФ

 

Как отметил в своем телеграм-канале руководитель портала ЕРЗ.РФ Кирилл Холопик (на фото), железнодорожные перевозки строительных грузов по итогам 2024 года снизились на 14,5%.

При этом грузооборот строительных грузов снижается 15 месяцев подряд начиная с октября 2023 года:

- декабрь 2024 — 110,9 млн т (-14,5%);

- ноябрь 2024 — 104,2 млн т (-14,4%);

- октябрь 2024 — 96,4 млн т (-13,9%);

- сентябрь 2024 — 87,1 млн т (-13,9%);

- август 2024 — 77,7 млн т (-13,8%);

- июль 2024 — 67,7 млн т (-13,6%);

- июнь 2024 — 57,8 млн т (-12,8%);

- май 2024 — 47,3 млн т (-13,3%);

- апрель 2024 — 36,1 млн т (-14,6%);

- март 2024 — 25,6 млн т (-17,3%);

- февраль 2024 — 15,5 млн т (-20,1%);

- январь 2024 — 7,1 млн т (-21,3%);

- декабрь 2023 — 129,7 млн т (-3,1%);

- ноябрь 2023 — 121,8 млн т (-1,7%);

- октябрь 2023 — 111,9 млн т (-1,2%).

Общее снижение грузооборота по РЖД за 2024 год составило 4,5%. Эксперт подчеркнул максимальное снижение по отношению к 2023 году по следующим видам грузоперевозок:

• лом черных металлов — 11,2 млн тонн (-18,5%);

• строительные грузы — 110,9 млн тонн (-14,5%);

• черные металлы — 61,5 млн тонн (-9,3%);

• руда цветная и серное сырье — 16,4 млн тонн (-7,8%);

• каменный уголь — 331,4 млн тонн (-5,4%);

• цемент — 23,2 млн тонн (-4,7%).

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Росстат: средний уровень загрузки застройщиков в конце 2024 года составил 56%

Эксперт: второй год подряд остается стабильным производство цемента и сборных строительных блоков

Эксперты: за январь — октябрь производство цемента в России выросло на 3,3%, до 56,9 млн тонн

Эксперты: в 2025 году производство цемента в России может упасть на 25%

Стройиндустрия: в лидерах выпуска — цемент и экскаваторы, в аутсайдерах — листовое стекло и лифты

Эксперты: за счет строительства и межгосударственной интеграции производство цемента продолжает расти

Эксперт: по итогам трех кварталов объемы производства стройматериалов все больше приближаются к показателям прошлого года 

Эксперт: по итогам года потребление металла в России может снизиться на 5% — 7%, в том числе из-за проблем строительной отрасли

Эксперты: объем потребления цемента в следующем году может снизиться на 10% — 15%

Эксперт: древесностружечные плиты сохраняют лидирующие позиции в выпуске стройматериалов