Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: на рынке новостроек бизнес-класса в старых границах Москвы предложение выросло, несмотря на кризис

В 2024 году на первичном рынке бизнес-класса Москвы в старых границах годовой прирост объема предложения составил 16%. Было зарегистрировано 24 911 сделок ДДУ, что на 3% меньше, чем в 2023 году. Средневзвешенная цена 1 кв. м квартир и апартаментов составила 461 270 руб. (-0,3% за месяц, -2,3% за квартал, +4,9% за год), подсчитали аналитики компании Метриум. 

  

Фото: © Алёшина Оксана / Фотобанк Лори

 

По итогам 2024 года на рынке новостроек бизнес-класса Москвы в реализации находилось 147 проектов (+16 за год) с квартирами и апартаментами.

Общий объем предложения на конец периода составил 23 194 лота (+1,8% за месяц, +4,4% за квартал, +16,2% за год), из них 19,5 тыс. — это квартиры (+16,6% за год), 3,7 тыс. — апартаменты (+14% за год).

 

Динамика объема предложения на первичном рынке бизнес-класса по кварталам, шт.

Источник: Метриум

 

В 2024 году на рынок выведено 27 новых проектов (в 2023 году их было 16). В трех проектах реализуются апартаменты, в остальных — квартиры.

Максимальный объем предложения отмечен в ЮАО (4,7 тыс. шт., +6% за год). Заметное увеличение экспозиции произошло в ВАО, где стартовали новые проекты бизнес-класса, такие как ЖК Sokolniki, ЖК EvoPark Сокольники, ЖК EvoPark Измайлово и ЖК UNO Соколиная гора.

Структура предложения квартир и апартаментов бизнес-класса по округам, кол-во лотов, средневзв.
цена 1 кв. м и динамика за год

Источник: Метриум

 

Эксперты отметили, что максимальный объем экспозиции находится на этапе монтажа этажей (46,6%, +3,8 п. п. за год). Доля предложения на котловане составила 23,1% (+5,8 п. п. за год).

При этом сократилась доля предложения в сданных корпусах (13,5%, -2,9 п. п.) и в корпусах на этапе отделки (16,8%, -6,7 п. п.).

Структура предложения бизнес-класса по стадии строительной готовности, кол-во лотов

Источник: Метриум

 

Большую долю в структуре предложения занимает формат жилья с одной спальней (37,5%, +5,7 п. п. за год). Сократилась доля двуспальных (31,7%, -3,1 п. п. за год) и трехкомнатных лотов (13,3%, -2,8 п. п. за год).

Доля студий прибавила 1,9 п. п., до 15,9%. 

Структура предложения квартир и апартаментов бизнес-класса по комнатности, кол-во лотов

Источник: Метриум

 

Сократилась доля предложения квартир без отделки (62,2%, -4,7 п. п. за год) и с чистовой отделкой (10,1%, -3,3 п. п. за год).

Более востребованным стал формат white box — его доля за год прибавила 8 п. п., до 27,7%.

Структура предложения бизнес-класса по типу отделки, кол-во лотов

Источник: Метриум

 

За анализируемый период доля предложения лотов стоимостью до 15 млн руб. сократилась на 1 п. п., до 18%.

Распределение предложений на рынке новостроек бизнес-класса Москвы по площадям и бюджетам,
кол-во лотов

Источник: Метриум

 

Средневзвешенная цена 1 кв. м квартир и апартаментов на конец декабря 2024 года составила 461 270 руб. (-0,3% за месяц, -2,3% за квартал, +4,9% за год).

При этом в квартирах стоимость «квадрата» достигла 472 870 руб. (-0,3% за месяц, -2,7% за квартал, +5,2% за год), в апартаментах — 386 790 тыс. руб. (-1,0% за месяц, -0,9% за квартал, +1,8% за год).

Средневзвешенная цена предложения бизнес-класса по кварталам, руб. за 1 кв. м

Источник: Метриум

 

В декабре 2024 года самыми доступными апартаментами оказались лоты в ЖК N’ICE LOFT в ЮВАО (21,4 кв. м, 7 млн руб.); в ЖК ФИЗТЕХСИТИ, СВАО, (24,1 кв. м, 7,1 млн руб.) и ЖК Аквилон Signal, СВАО, (23,7 кв. м, 7,2 млн руб.).

Самые доступные квартиры в декабре 2024 года находились в ЖК Parkside (Парксайд) в ЮАО (22 кв. м, 6,9 млн руб.); ЖК STELLAR CITY, ЗАО (29,1 кв. м, 7,2 млн руб.) и ЖК Wave, ЮАО, (24 кв. м, 8,4 млн руб.).

 

Количество сделок по ДДУ на первичном рынке бизнес-класса по месяцам, шт.

Источник: Метриум

 

По итогам 2024 года на московском рынке новостроек бизнес-класса зарегистрировано 24 911 сделок ДДУ (-3% по сравнению с 2023 годом).

Минимальный спрос в 2024 году наблюдался в I квартале (5 102 ДДУ за квартал), максимальный отмечен во II квартале.

 

Количество сделок по ДДУ на первичном рынке бизнес-класса по кварталам, шт.

Источник: Метриум

 

В IV квартале показатель спроса прибавил 20,6% по сравнению с предыдущим кварталом, увеличившись до 6 901 ДДУ (-19,7% по сравнению с IV кварталом 2023 года).

 

Количество сделок по ДДУ на первичном рынке бизнес-класса по годам, шт.

Источник: Метриум

 

Доля сделок с ипотекой в IV квартале 2024 года по сравнению с тем же периодом 2023-го снизилась на 34 п. п. (36%), а относительно III квартала 2024-го показатель потерял еще 14 п. п., хотя объем зарегистрированных сделок вырос на 20,6% за квартал. 

  

Фото пресс-службы ГК ОСНОВА

 

Коммерческий директор ГК ОСНОВА Игорь Сибренков (на фото) сокращение доли ипотечных сделок на рынке новостроек бизнес-класса Москвы за минувший год с 65% до 32% объяснил тем, что большая часть покупателей в 2024 году на фоне дорожающих кредитов переориентировалась на выгодные программы рассрочки.

«Важное преимущество многих из них — возможность через 1—3 года оформить ипотеку на остаток, — уточнил он и добавил: — Следовательно, клиенты могут зафиксировать стоимость квартиры на старте продаж, ограничиться сравнительно небольшими платежами в первые годы выплат, а затем взять ипотеку по выгодной ставке, когда снизится ключевая ставка ЦБ».

По словам девелопера, основным драйвером ипотечного спроса стали семейные кредиты, в том числе комбинированные.

Максимальное число сделок в 2024 году было зарегистрировано в ЮАО: ЖК Shagal (1 431 ДДУ), ЖК Wave (919 ДДУ) и ЖК ЗИЛАРТ (869 ДДУ).

 

Количество сделок по ДДУ на первичном рынке бизнес-класса по годам, шт.

Источник: Метриум

 

Всего в 2024-м зарегистрировано 24 911 сделок ДДУ (-3% к 2023-му).

Как видно из диаграммы, показатель превышает результаты 2020-го и 2021 годов и сопоставим с 2023 годом, с учетом отмены льготной ипотеки и повышения ключевой ставки во II полугодии 2024-го.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил устойчивость спроса на новостройки бизнес-класса. Несмотря на ужесточение рыночных условий, спрос проявил устойчивость за счет роста экспозиции.

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

«Кроме того, девелоперы оперативно адаптировались к изменившимся реалиям, — подчеркнул эксперт и добавил: — Лидеры продаж отличаются широким разнообразием программ рассрочек, что соответствует текущим запросам клиентов».

Рост числа стартов в бизнес-классе Сырцов объяснил переориентацией застройщиков массового сегмента на класс выше — поэтому появляется больше доступных комплексов бизнес-класса.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

ДОМ.РФ: в 2024 году новостройки в России подорожали на 9,2%

Эксперты: в 2024 году продажи квартир бизнес-класса в «старой» Москве выросли на 7%, премиум-класса — более чем на 70%

Эксперты: за год столичные новостройки бизнес-класса подорожали на 13%

Эксперты: реализация столичных новостроек комфорт-класса снизилась почти на треть, а бизнес-класса — увеличилась

Эксперты: за год новостройки бизнес-класса в столице подорожали на 13%

Эксперты назвали самые продаваемые московские новостройки бизнес-класса в III квартале

Эксперты: спрос на новостройки бизнес-класса в столице сократился на 20,8% за квартал и на треть за год

Эксперты определили районы Москвы с максимальным снижением цен на жилье бизнес-класса

Эксперты: более 30% квартир в столичных новостройках бизнес-класса — однокомнатные

Эксперты: за полгода квадратный метр в столичных новостройках бизнес-класса подорожал на 13% — до 533 тыс. руб. 

+

Эксперт: железнодорожные перевозки строительных грузов по итогам 2024 года снизились на 14,5%

Как следует из информации пресс-службы ОАО «РЖД», в 2024 году погрузка на сети российских железных дорог составила 1,181 млрд тонн. Это на 4,1% меньше, чем за предыдущий год.

  

Фото: ©  Александр Замараев / Фотобанк Лори

 

В сообщении отмечается, что железными дорогами погружено:

 каменного угля — 331,4 млн тонн (-5,4% к 2023 году);

• кокса — 11,8 млн тонн (+2,3%);

• нефти и нефтепродуктов — 207,5 млн тонн (-1,2%);

• руды железной и марганцевой — 108,9 млн тонн (-1,2%);

• черных металлов — 61,5 млн тонн (-9,3%);

• лома черных металлов — 11,2 млн тонн (-18,5%);

• химических и минеральных удобрений — 67,7 млн тонн (+6,2%);

• цемента — 23,2 млн тонн (-4,7%);

• лесных грузов — 26,3 млн тонн (-2,2%);

• зерна — 31,2 млн тонн (-4,6%);

• строительных грузов — 110,9 млн тонн (-14,5%);

• руды цветной и серного сырья — 16,4 млн тонн (-7,8%);

• химикатов и соды — 21,2 млн тонн (-2,6%);

• промышленного сырья и формовочных материалов — 32,2 млн тонн (-2,1%);

• остальных, в том числе грузов в контейнерах — 119,9 млн тонн (+1,1%).

Погрузка на сети ОАО «РЖД» в декабре 2024 года составила 99,3 млн тонн, что на 1,4% ниже показателя аналогичного периода предыдущего года.

Грузооборот за декабрь 2024 года — 222 млрд тарифных тонно-км (+6,2%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за этот же период — 273,1 млрд тонно-км (+4,4%).

  

Фото: пресс-служба ЕРЗ.РФ

 

Как отметил в своем телеграм-канале руководитель портала ЕРЗ.РФ Кирилл Холопик (на фото), железнодорожные перевозки строительных грузов по итогам 2024 года снизились на 14,5%.

При этом грузооборот строительных грузов снижается 15 месяцев подряд начиная с октября 2023 года:

- декабрь 2024 — 110,9 млн т (-14,5%);

- ноябрь 2024 — 104,2 млн т (-14,4%);

- октябрь 2024 — 96,4 млн т (-13,9%);

- сентябрь 2024 — 87,1 млн т (-13,9%);

- август 2024 — 77,7 млн т (-13,8%);

- июль 2024 — 67,7 млн т (-13,6%);

- июнь 2024 — 57,8 млн т (-12,8%);

- май 2024 — 47,3 млн т (-13,3%);

- апрель 2024 — 36,1 млн т (-14,6%);

- март 2024 — 25,6 млн т (-17,3%);

- февраль 2024 — 15,5 млн т (-20,1%);

- январь 2024 — 7,1 млн т (-21,3%);

- декабрь 2023 — 129,7 млн т (-3,1%);

- ноябрь 2023 — 121,8 млн т (-1,7%);

- октябрь 2023 — 111,9 млн т (-1,2%).

Общее снижение грузооборота по РЖД за 2024 год составило 4,5%. Эксперт подчеркнул максимальное снижение по отношению к 2023 году по следующим видам грузоперевозок:

• лом черных металлов — 11,2 млн тонн (-18,5%);

• строительные грузы — 110,9 млн тонн (-14,5%);

• черные металлы — 61,5 млн тонн (-9,3%);

• руда цветная и серное сырье — 16,4 млн тонн (-7,8%);

• каменный уголь — 331,4 млн тонн (-5,4%);

• цемент — 23,2 млн тонн (-4,7%).

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Росстат: средний уровень загрузки застройщиков в конце 2024 года составил 56%

Эксперт: второй год подряд остается стабильным производство цемента и сборных строительных блоков

Эксперты: за январь — октябрь производство цемента в России выросло на 3,3%, до 56,9 млн тонн

Эксперты: в 2025 году производство цемента в России может упасть на 25%

Стройиндустрия: в лидерах выпуска — цемент и экскаваторы, в аутсайдерах — листовое стекло и лифты

Эксперты: за счет строительства и межгосударственной интеграции производство цемента продолжает расти

Эксперт: по итогам трех кварталов объемы производства стройматериалов все больше приближаются к показателям прошлого года 

Эксперт: по итогам года потребление металла в России может снизиться на 5% — 7%, в том числе из-за проблем строительной отрасли

Эксперты: объем потребления цемента в следующем году может снизиться на 10% — 15%

Эксперт: древесностружечные плиты сохраняют лидирующие позиции в выпуске стройматериалов