НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» подготовил очередное, апрельское, «Цементное обозрение», результатами которого любезно поделился с порталом ЕРЗ.РФ.

Источник: НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

По итогам января — марта 2023 года, информируют отраслевые аналитики, объем производства цемента в России по сравнению с тем же периодом прошлого года снизился на 6% до 10,2 млн тонн.

При этом они отметили рост к февралю на 39,8%.

Источник: НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

Потребление за год также сократилось на 4,1 % — до 10,4 млн тонн. А индекс неметаллической промышленной продукции снизился на 5%, но к февралю показал рост 25,1%.

Динамика ввоза и вывоза цемента

Источник: НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

По итогам I квартала года импорт цемента вырос на 178,6 тыс. тонн до 547,9 тыс. тонн (на 48,4% по сравнению с тем же периодом прошлого года).

Экспорт за тот же период увеличился на 19,4 тыс. тонн (10%) до 213,9 тыс. тонн.

Основные страны-потребители российского цемента

Источник: НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

Наибольшие объемы цемента экспортировались в Беларусь (+193%) и Абхазию (+44%). В Казахстан экспорт снизился на 27%, а в Финляндию он полностью прекратился.

Фото: www.rmr-servis.ru

По итогам 2023 года аналитики ожидают на рынке цемента десятипроцентное снижение к прошлогоднему уровню. По пессимистичному сценарию падение достигнет 20%.

Этого можно избежать, считают эксперты НО «СОЮЗЦЕМЕНТ». Хорошими драйверами для отрасли могли бы стать:

Фото: www.yandex.ru

• антикризисные мероприятия Правительства России и региональных властей;

• пакеты поддержки экономики, системообразующих предприятий и населения;

• реновация жилого фонда;

• реализация проектов комплексного развития территорий (КРТ);

• увеличение доли строительства цементобетонных дорог;

• выполнение национального проекта «Жилье и городская среда»;

• реализация социальных инициатив Президента России.

Другие публикации по теме:

Эксперты: как избежать деградации цементной промышленности

Стройиндустрия: за первые два месяца 2023 года выпуск продукции сократился почти на 16%

Цементной индустрии необходима комплексная система прогнозирования потребностей и планирования выпуска

НОСТРОЙ попросил ФАС проанализировать рост цен на стройматериалы

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Новации в техническом регулировании стройматериалов обсудят 1 марта

Вместо надписи Holcim на мешках с цементом теперь появится новая — «ЦЕМЕНТУМ»

Эксперт: в наступившем году на российском рынке стройматериалов не предвидится ни грандиозного роста, ни падения цен

Минстрой: государство обеспечит льготными кредитами застройщиков, производящих стройматериалы

В России за год снизилось производство 14 из 25 основных товаров для строительной отрасли

Эксперты: за десять месяцев производство цемента выросло на 4,3%, потребление — на 3,7%

Константин Тимофеев ушел с поста исполнительного директора Фонда развития территорий, сообщила пресс-служба фонда.

Фото: www.stroi.mos.ru

Далее Константин Тимофеев будет работать в должности первого заместителя гендиректора Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех).

Напомним, что Константин Тимофеев в течение нескольких лет успешно руководил Москомстройинвестом.

В мае 2020 года он был назначен генеральным директором Фонда защиты прав граждан-участников долевого строительства.

В 2022 году, когда эту структуру объединили с Фондом содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства, Тимофеев стал исполнительным директором объединенного Фонда развития территорий (ФРТ).

Результатом его работы в ФРТ стало восстановление прав тысяч граждан, пострадавших от действий застройщиков, и формирование законодательной базы, гарантирующей защиту дольщикам.

В этом вопросе Константину Петровичу удалось выстроить эффективное взаимодействие с регионами для восстановления прав пострадавших граждан и профилактики появления новых обманутых дольщиков.

Фото: © Наталья Волкова / Фотобанк Лори

С 18 октября 2023 года Константин Тимофеев приступил к работе в ОАК в качестве одного из двух первых заместителей генерального директора авиастроительной корпорации.

Как уточняется на официальном сайте ОАК, в его обязанности теперь входит стратегическое планирование, управление программами развития авиации, капитальным строительством и инфраструктурой.

Надо сказать, что Константин Тимофеев вернулся в сферу, с которой хорошо знаком: в 2017 году он окончил магистратуру МАИ по специальности «Авиастроение».

Первое образование по специальности «Экономика и социология труда» в Казанском финансово-экономическом институте, который он окончил в 1994 году, способствовало успешному опыту работы в сфере госуправления и государственной гражданской службы. Второе помогло добиться успехов на высоких должностях в авиастроении и эксплуатации воздушных судов.

В частности, по сообщению пресс-службы ОАК, в 2018—2020 годах Константин Тимофеев занимал пост заместителя генерального директора по качеству филиала «Региональные самолеты» (до 2020 года АО «Гражданские самолеты Сухого») корпорации «Иркут» (с августа 2023 — компания «Яковлев» — системообразующее предприятие Дивизиона гражданской авиации ОАК).

Он имеет квалификации пилота гражданской авиации, пилота самолетов Ту-204/214, «Суперджет» и других воздушных судов.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Константин Тимофеев: Фонд развития территорий обладает всеми ресурсами для защиты прав дольщиков

Константин Тимофеев: Сегодня в России насчитывается 196 тыс. обманутых дольщиков

Константин Тимофеев сменит Олега Говоруна в должности гендиректора Фонда защиты дольщиков

Константин Тимофеев покидает Москомстройинвест

Константин Тимофеев: С 1 июля 2019 года начнется спад разрешений на строительство, который продлится 6—8 месяцев