До завершения льготной ипотеки количество сделок с дисконтом на вторичном рынке столицы увеличивалась из месяца в месяц. По данным опрошенных РБК риэлторов, в мае их доля составляла 33%. Соответственно рос и средний размер скидки.

Фото: © Валерий Елистратов / Фотобанк Лори

С конца весны и до августа включительно эти показатели практически не изменились, сообщила руководитель департамента городской и загородной недвижимости компании НДВ Супермаркет Недвижимости Елена Мищенко (на фото ниже).

Фото: НДВ Супермаркет недвижимости

Стандартный размер скидки держится на уровне 2% — 5%, в основном продавцы готовы уступить не более 50 тыс. руб. По мнению эксперта, это происходит потому, что с июля вторичный рынок по ипотечным условиям сравнялся с первичным.

Руководитель Аналитического центра IRN.RU Олег Репченко (на фото ниже) привел похожие цифры. По его оценке, сегодня на вторичном рынке столицы 80% квартир продаются с дисконтом 3% — 5%. Примерно так было и в мае.

Фото: IRN.RU

Аналитик считает, что продавцы не спешат пересматривать ценники, рассчитывая на оживление рынка грядущей осенью.

«Средний уровень торга, как ни странно для нынешней рыночной ситуации, в августе снизился до 3,4%, — отметил эксперт по недвижимости компании «Этажи» Никита Налимов (на фото ниже) и уточнил: — В июне — июле он был на уровне 4,5%».

По его словам, количество сделок со скидками не изменилось и составляет около 75%.

Фото: msk.etagi.com/realtors

При этом специалист заметил, что размер дисконта зависит от обстоятельств, в которых находится продавец. На максимальные скидки можно рассчитывать, если есть необходимость срочно продать квартиру (переезд, погашение ипотеки, наследство).

Свое влияние оказывает и рынок аренды. «Часть собственников параллельно с продажей начали сдавать свою недвижимость и не торопятся делать скидки, поскольку плата за аренду перекрывает платежи по ранее оформленной ипотеке», — пояснил Никита Налимов.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: после отмены льготной ипотеки доля вторичного рынка выросла с 31% до 70%

Эксперты отметили рост цены 1 кв. м в июле на «вторичке»

Эксперты: частный дом на северо-западе России дешевле квартир в новостройках и на «вторичке»

Эксперты: средняя скидка на вторичное жилье в июне составила 6,2%

Эксперты: цены на вторичное жилье в Московском регионе топчутся на месте

Эксперт: выдача ипотеки на вторичное жилье продолжает падать, в сегменте новостроек изменений нет

Эксперты о «качелях» спроса и цен на вторичном рынке в Московском регионе

В ближайший месяц эксперты ждут рост спроса на новостройки, затем — на вторичное жилье

Эксперты: заградительные ставки по ипотеке сделали свое дело: спрос на «вторичку» падает

Эксперты: кто сегодня берет ипотеку на вторичное жилье

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей