Настроены1 параметрРегион

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты объяснили тонкости работы с ЕГРЗ

Ассоциация экспертных организаций в строительстве и ФАУ «РосКапСтрой» провели в Москве семинар по практическому использованию Единого государственного реестра заключений экспертизы (ЕГРЗ).

 

 

В семинаре «Новации законодательства о градостроительной деятельности. Единый государственный реестр заключений экспертизы» приняли участие свыше 30 экспертов из разных городов России. Этот форум, проведенный в преддверии старта работы ЕГРЗ и поступления в Госдуму проекта закона о введении саморегулирования в негосударственной экспертизе, был организован ФАУ «РосКапСтрой» совместно с ФАУ «Главгосэкспертиза России» и Ассоциацией экспертных организаций в строительстве.

С содержанием законопроекта и основами ведения ЕГРЗ участников семинара ознакомили первый заместитель ФАУ «РосКапСтрой» Алексей Аносов, технический директор ООО «Центрэкспертиза» Алексей Матвеев, главный аналитик ГИС ЕГРЗ Мария Балакина и другие разработчики реестра.

Участники семинара прослушали информацию о теоретических основах ведения ЕГРЗ, обсудили актуальные вопросы в сфере реформирования градостроительной деятельности и ее законодательного регулирования в части экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий.

Учитывая важность формирования у слушателей практических навыков, основной акцент в рамках семинара был сделан в пользу практико-ориентированной образовательной сессии. Все участники смогли самостоятельно опробовать полученные знания в системе ГИС ЕГРЗ под руководством самих разработчиков системы.

В заполненных после завершения занятий анкетах большинство участников семинара положительно отметили удачное совмещение практических и теоретических навыков, некоторые выразили «приятное удивление» несложным процессом загрузки материалов в ЕГРЗ.

Тем не менее, ряд слушателей, в том числе Марина Ницун из Краснодара, Мария Каминская и Ольга Морозова из Москвы, выразили сожаление тем фактом, что остались без ответа вопросы о том, надо ли загружать в ЕГРЗ экспертные заключения, договоры на которые были заключены в 2017 году. Организаторы семинара пообещали участникам, что их вопросы будут переданы в Главгосэкспертизу, которая в ближайшие дни даст на них четкие ответы. 

По итогам семинара слушатели получили удостоверения о повышении квалификации установленного образца ФАУ «РосКапСтрой».

 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Минстрой России унифицирует состав сведений, включаемых в заключение экспертизы и ЕГРЗ

Через ЕГРЗ будет проходить 60 тыс. экспертных заключений в год

ЕГРЗ заработает в октябре в тестовом режиме

Проект федерального закона о саморегулировании в экспертизе – наглядная иллюстрация того, чего делать не следует!

Единый государственный реестр заключений экспертизы проектной документации появится 1 января 2018 г.

Минстрой России утвердил специализацию экспертов в сфере экспертизы проектирования и изысканий

В системе экспертизы проектной документации вводится саморегулирование

+

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

 

Фото: shantui-sit.ru

 

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

 

Фото: vk.com

 

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

 

Фото: vk.com

 

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

 

Фото: asfaltstroy.com

 

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

 

Фото: assocleasing.ru

 

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

 

Фото: vk.com

 

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок