Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: объем предложения на столичном рынке новостроек растет вслед за спросом

Продолжится ли эта тенденция с началом осени — будет зависеть от внешнеполитической и экономической ситуации, а также от желания и способности властей и далее оказывать господдержку ипотеке, считают специалисты в сфере недвижимости, опрошенные РБК.

   

Фото: www.yandex.ru

  

В обзорном материале приводятся данные Росстата, согласно которым в июле в столице было заключено 6,3 тыс. договоров участия в долевом строительстве (+12% к июню, -10% к январю этого года).  

 

Фото: www.sun9-3.com

 

«Второй месяц подряд рынок восстанавливается после весеннего падения», — прокомментировала динамику сделок эксперт Центра ЦИАН. Аналитика Елена Лапшина (на фото).

Она пояснила, что наметившийся рост покупательской активности вызван действием программ субсидирования ставок от государства и застройщиков, а также реализацией отложенного (с весны) спроса.

 

Фото: www.novostroy-a.akamaihd.net

 

Эксперт также обратила внимание на то, что объем предложения на рынке новостроек Москвы увеличивается шестой месяц подряд: по итогам июля количество квартир в продаже, согласно расчетам ЦИАН на основе данных Росстата, выросло на 3,8% — до 56,9 тыс. лотов. Для сравнения: в начале года этот показатель составлял 44,3 тыс. лотов.

 

Фото: www. hr-tv.ru

 

Ожидаемо, что на фоне увеличения предложения, цена 1 кв. м в столичной новостройке комфорт-класса по итогам июля снизилась на 2%, но в то же время уменьшилась и площадь продаваемого жилья, отметила генеральный директор «НДВ Супермаркет Недвижимости» Наталия Кузнецова (на фото).

  

  

По ее словам, в прошлом месяце средний метраж приобретаемых лотов составил 49,5 кв. м, что на 10,5% меньше, чем год назад.

«В июле основной спрос в столице пришелся на малоформатные квартиры (от студий до "евродвушек"), на которые приходится 68% совокупного спроса в столичных новостройках», — подчеркнула Кузнецова.

  

Фото: www.in-news.ru

 

Как и многие другие эксперты, она полагает, что до конца лета динамика спроса и предложения на этом рынке будет находиться в зависимости от государственной поддержки ипотеки.

«Сегодня средняя ставка по кредиту на первичном рынке Москвы составляет 3,3%, в Московской области — 3%, — уточнила Кузнецова, подчеркнув: — При этом сохраняется существенный разрыв с ипотечными ставками на рынке вторичного рынка, что тормозит сделки на рынке новостроек».

  

Фото: www.2019-spb.urbanawards.ru

  

Руководитель направления первичной недвижимости «Авито» Дмитрий Алексеев (на фото) прогнозирует, что к концу III квартала спрос на столичные новостройки достигнет примерно 60-70% от прошлогодних значений. «Помимо ипотеки его поддержат различные рассрочки и дисконты от застройщиков», — пояснил специалист.

По его мнению, выход новых проектов изменит тренд последних двух лет, когда средняя цена 1 кв. м в дебютировавших объектах была выше, чем у строящихся или готовых жилых комплексов.

«Скорее всего, уже к осени окончательно вернется привычное ценообразование: чем ниже готовность корпуса, тем дешевле квартиры или апартаменты в нем», — заключил руководитель профильного подразделения «Авито».

  

Фото: www.metrium.ru

   

Управляющий партнер компании Метриум Надежда Коркка (на фото) предположила, что сохранение текущего внешнеполитического положения к концу года может привести к сокращению девелоперской активности и, соответственно, уменьшению объема ликвидного предложения в столице.

«Вместе с продолжающими рост девелоперскими издержками это приведет к более динамичному увеличению цен на новостройки», — прогнозирует эксперт.

Многое будет зависеть от стратегии властей, а также от принимаемых мер поддержки строительного комплекса и стимулирования спроса, резюмировала Коркка.

  

Фото: www.zp.ru

   

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: никогда еще так активно не брали ипотеку покупатели жилья в столичных и подмосковных новостройках

Эксперты: более половины столичных застройщиков стараются реализовать жилье как можно дороже, без скидок

Эксперты: застройщики продолжат сокращать среднюю площадь жилья, поскольку растет спрос на небольшие квартиры  

Эксперты: львиную долю спроса на столичном рынке новостроек формируют десять крупных застройщиков

Эксперты зафиксировали максимальный за последние три года объем предложения на рынке новостроек бизнес-класса

Эксперты: льготная ипотека позволит избежать обвального падения спроса на жилье до конца года

Эксперты: на фоне укрепления рубля элитные новостройки в Москве начали дешеветь

Эксперты: спрос на жилье в Московском регионе упал до уровня первой половины 2017 года

Эксперты: льготная ипотека и скидки застройщиков будут формировать рынок новостроек во II квартале

+

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Об этом со ссылкой на имеющийся в его распоряжении протокол совещания по данному вопросу в Минстрое с участием застройщиков сообщил «Коммерсант».

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

 

По данным ЕИСЖС (наш.дом.рф), сегодня в России из 11,7 тыс. новостроек машино-местами обеспечены только 2,6 тыс., или 22%. В то же время спрос на парковки увеличивается вместе с продажами строящегося жилья.

Соответственно растут и цены. Аналитики Dataflat.ru выяснили, что средняя цена машино-места в столице прибавила в прошлом году 12% (до 3,24 млн руб.), в Подмосковье — 11% (до 1,17 млн руб.).

Клуб инвесторов Москвы (КИМ) инициировал обсуждение данного вопроса в Минстрое РФ. КИМ предлагает снизить в новостройках минимально допустимые нормативные размеры машино-места с 5,3х2,5 м (13,25 кв. м) до 2,8x1,1 м (3,08 кв. м) либо вовсе отменить их.

  

Фото: t.me/clubinvestmsk

 

Как пояснил исполнительный директор КИМ Владислав Преображенский (на фото), это не повлияет на уровень обеспеченности населения «полноразмерными» машино-местами, поскольку их допустимое количество регламентируют региональные требования градостроительного проектирования.

 

Фото: vk.com

 

По нормативам средняя обеспеченность автотранспортом установлена в размере 350 машин на 1 тыс. человек.

В 2020 году право регулирования отдали регионам, но в документах не указывается, что парковочное место должно быть именно для автомобиля, отметил координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов (на фото).

 

Фото: osnova.group

 

Корректировка размеров машино-мест откроет девелоперам возможность продавать и регистрировать места для мотоциклов и велосипедов с возможностью их постановки на кадастровый учет, уточнил управляющий партнер ГК ОСНОВА Олег Колченко (на фото).

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

Это может иметь смысл в связи с распространением электромотоциклов, самокатов и моноколес, добавила директор по продукту MR Group Жанна Махова (на фото).

Но сделать это для автомобилей, по ее мнению, вряд ли реально, поскольку новые машино-места могут стать для них просто непригодными.

  

Фото: primedevelopment.ru

 

При организации парковок для мелкого транспорта необходимо оптимизировать пространство так, чтобы исключить сокращение базовых парковочных мест, убежден управляющий партнер Prime Life Development Денис Коноваленко (на фото).

Паркинг — это дорогостоящий продукт для девелопера, подземный этаж дороже наземного минимум в полтора раза, сказал «Коммерсанту» директор по продажам ГК Мангазея Федор Ушаков (на фото ниже).

 

Фото: mangazeya.ru

 

По его словам, за счет более гибкой нарезки затраты застройщика на создание мест для тех же мотоциклов могут быть вдвое меньше, но вряд ли будут пользоваться спросом. Их владельцы привыкли парковаться по соседству с автомобилями или на специализированных стоянках.

Даже цена до 1 млн руб. не сделает этот продукт востребованным у покупателей, поэтому девелоперу целесообразнее использовать подземное пространство на классические машино-места или кладовки, резюмировал Федор Ушаков.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

Конституционный Суд: регистрация машино-мест возможна при отсутствии согласия на выдел долей всех сособственников

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест