Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: объем предложения новостроек бизнес-класса за год вырос в Москве почти на 60%

Цена «квадрата» жилья в лотах за тот же период увеличилась почти на треть — до 391 тыс. руб., зафиксировали аналитики компании БОН ТОН.

 

Фото: www.omut.ndv.ru

 

Согласно данным проведенного исследования, по итогам ноября совокупный объем предложения квартир бизнес-класса на рынке новостроек в старых границах Москвы составил 840 тыс. кв. м (+3,6% за месяц, +41,8% за год), или 12,1 тыс. лотов (+3% за месяц, +59% за год).

При этом за данный срок рынок пополнился двумя новыми жилыми комплексами, а также новыми корпусами в уже реализуемых жилых комплексах.

 

Фото: www.floridagreenhomebroker.com

 

Две трети предложения в сегменте бизнес-класса (76,8%) пришлись на четыре административных округа столицы — ЮАО, СЗАО, ЗАО и СВАО.

По эскроу-счетам в данном сегменте реализовывалось 73,7% (+0,9% за месяц, +39,8% за год) от всего объема предложения (по площади) в 51 проекте.

 

Структура предложения по типу квартир бизнес-класса, шт., %

Источник: БОН ТОН

 

Две трети предложения пришлось на три типа квартир: 3-комнатные, 2-комнатные и 4-комнатные. Средняя площадь лота составила 69,2 кв. м (+0,5% за месяц, -10,8% за год).

 

Рейтинг округов по средней цене квартиры бизнес-класса, млн руб.

Источник: БОН ТОН

 

Аналитики БОН ТОН зафиксировали следующие ценовые показатели цены столичного жилья бизнес-класса по итогам ноября:

 средневзвешенная цена 1 кв. м — 390,9 тыс. руб. (+1,9% за месяц, +31,7% за год);

 средняя цена квартиры — 27,1 млн руб. (+2,3% за месяц, +17,4% за год).

 

Фото: www.urbanawards.ru

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: столичное жилье продолжает дорожать и уменьшаться в размерах

Эксперты: средняя цена московской новостройки бизнес класса по итогам сентября превысила 27 млн руб.

Эксперты: жилье бизнес-класса с начала года подорожало на 20% — в среднем до 27 млн руб. за квартиру

ПИК выходит в сегменты жилья бизнес- и премиум-класса

Эксперты: за год московский «квадрат» подорожал более чем на треть

Эксперты: московский «квадрат» дорожает. В том числе из-за роста числа квартир с отделкой

Эксперты: рост цен на московский «квадрат» в августе сильно замедлился

+

Константин Тимофеев покидает ФРТ и переходит на должность первого заместителя гендиректора Объединенной авиастроительной корпорации

Константин Тимофеев ушел с поста исполнительного директора Фонда развития территорий, сообщила пресс-служба фонда.

 

Фото: www.stroi.mos.ru

 

Далее Константин Тимофеев будет работать в должности первого заместителя гендиректора Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех).

Напомним, что Константин Тимофеев в течение нескольких лет успешно руководил Москомстройинвестом.

В мае 2020 года он был назначен генеральным директором Фонда защиты прав граждан-участников долевого строительства.

В 2022 году, когда эту структуру объединили с Фондом содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства, Тимофеев стал исполнительным директором объединенного Фонда развития территорий (ФРТ).

Результатом его работы в ФРТ стало восстановление прав тысяч граждан, пострадавших от действий застройщиков, и формирование законодательной базы, гарантирующей защиту дольщикам.

В этом вопросе Константину Петровичу удалось выстроить эффективное взаимодействие с регионами для восстановления прав пострадавших граждан и профилактики появления новых обманутых дольщиков.

 

Фото: © Наталья Волкова / Фотобанк Лори

 

С 18 октября 2023 года Константин Тимофеев приступил к работе в ОАК в качестве одного из двух первых заместителей генерального директора авиастроительной корпорации.

Как уточняется на официальном сайте ОАК, в его обязанности теперь входит стратегическое планирование, управление программами развития авиации, капитальным строительством и инфраструктурой.

Надо сказать, что Константин Тимофеев вернулся в сферу, с которой хорошо знаком: в 2017 году он окончил магистратуру МАИ по специальности «Авиастроение».

Первое образование по специальности «Экономика и социология труда» в Казанском финансово-экономическом институте, который он окончил в 1994 году, способствовало успешному опыту работы в сфере госуправления и государственной гражданской службы. Второе помогло добиться успехов на высоких должностях в авиастроении и эксплуатации воздушных судов.

В частности, по сообщению пресс-службы ОАК, в 2018—2020 годах Константин Тимофеев занимал пост заместителя генерального директора по качеству филиала «Региональные самолеты» (до 2020 года АО «Гражданские самолеты Сухого») корпорации «Иркут» (с августа 2023 — компания «Яковлев» — системообразующее предприятие Дивизиона гражданской авиации ОАК).

Он имеет квалификации пилота гражданской авиации, пилота самолетов Ту-204/214, «Суперджет» и других воздушных судов.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Константин Тимофеев: Фонд развития территорий обладает всеми ресурсами для защиты прав дольщиков

Константин Тимофеев: Сегодня в России насчитывается 196 тыс. обманутых дольщиков

Константин Тимофеев сменит Олега Говоруна в должности гендиректора Фонда защиты дольщиков

Константин Тимофеев покидает Москомстройинвест

Константин Тимофеев: С 1 июля 2019 года начнется спад разрешений на строительство, который продлится 6—8 месяцев