После пятимесячного роста объем потребления цемента в России в июне — июле сократился к тому же периоду прошлого года на 2,7%, до 14,2 млн тонн, сообщил «Коммерсант» со ссылкой на данные, полученные в  НО «СОЮЗЦЕМЕНТ».

Фото: © Дмитрий Калиновский / Фотобанк Лори

По мнению президента ГК Основа Александра Ручьева (на фото ниже), объем строительства многоквартирных домов (МКД) снижается в пользу индивидуального (ИЖС), где цемента требуется меньше.

В январе — июле ввод ИЖС вырос на 23% за год, до 43,6 млн кв. м, а МКД сократился на 25%, до 18,5 млн кв. м.

Фото предоставлено пресс-службой ГК Основа

Гендиректор Sherpa Group Александра Галактионова добавила, что многие крупные проекты, реализуемые за счет бюджетных средств, были завершены, а активность в коммерческом секторе сдерживают дорогие кредиты.

В холдинге ЦЕМРОС, объединяющем 18 цементных заводов, не исключают, что из-за спада в стройиндустрии снижение потребления цемента продолжится. По итогам года с учетом хороших результатов января — мая спрос останется на уровне значений прошлого года или будет немного меньше.

Похожие сценарии рассматривают в Союзе производителей цемента: негативный предполагает снижение спроса на 1,5% — 2%.

Дополнительные риски для отрасли специалисты связывают с растущим импортом. По расчетам экспертов НО «СОЮЗЦЕМЕНТ», в январе — июле объем поставок увеличился почти на 3% по сравнению с первыми семью месяцами 2023 года, до 2 млн тонн.

Фото: cmpro.ru

Управляющий партнер инвестиционно-консалтинговой компании СМПРО Владимир Гузь (на фото) отметил, что импорт увеличивается в основном из Казахстана и Турции, а вот из Беларуси и Ирана — немного снижается.

В Союзе производителей цемента обратили внимание на растущие поставки из Китая и Вьетнама. В большей степени импорт, по мнению аналитиков, создает угрозы для рынков Дальневосточного и Центрального федеральных округов.

Если ключевая ставка ЦБ останется на прежнем высоком уровне, то производство базовых строительных материалов может столкнуться с кризисом, как это было после 2014 года, напомнили в ЦЕМРОС.

В «СОЮЗЦЕМЕНТ» уточнили, что в 2015 — 2018 годах емкость рынка сократилась с 71 млн тонн до 53 млн тонн.

При этом эксперты не исключили, что запуск новых инфраструктурных проектов в 2025-м может помочь отрасли. В частности, реконструкция участков трассы М-12 от Казани до Тюмени.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

За пять месяцев 2024 года объем производства цемента в России по сравнению с прошлым годом увеличился на 7,6% — до 23,3 млн тонн

Эксперты: в 2024 году спрос на цемент в России останется на прошлогоднем уровне

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

После перехода на механизм счетов эскроу, доверие граждан к застройщикам существенно выросло. Однако для эффективного развития территорий требуются доработки. Какие именно, рассказал «Известиям» директор по взаимодействию с инвесторами ГК А101 Анатолий Клинков.

Фото: © Александр Замараев / Фотобанк Лори

В проектах КРТ, считает эксперт, необходимо предусматривать максимально разнообразную инфраструктуру, в том числе и места приложения труда (МПТ). Запрос на это есть и со стороны покупателей жилья, и со стороны городских властей.

«Любая разновидность МПТ, будь то торгово-развлекательный комплекс, промышленный хаб, офисный центр или технопарк, — это сложный проект с долгим сроком окупаемости», — пояснил Анатолий Клинков (на фото ниже).

Поэтому привлечь кредит на его реализацию крайне сложно, своих же средств у застройщика в модели эскроу-кредитования недостаточно.

Фото: пресс-служба А101

Банки понимают, что любой проект требует инфраструктуры, однако в этой роли они видят, скорее, объекты социальные — школы, поликлиники, детские сады. МПТ — это немного сложнее.

По словам эксперта, существует и другая проблема. Жилые проекты зачастую приходится финансировать в разных банках из-за лимитов кредитования на одного заемщика — здесь и начинаются проблемы.

Во-первых, непросто объяснить банку, в какой части ему финансировать проект, который находится за пределами ЖК (контроль использования средств от двух разных банков — задача повышенной сложности).

Фото: © Игорь Низов / Фотобанк Лори

Во-вторых, дохода после раскрытия эскроу-счетов от одной части жилого проекта девелоперу зачастую не хватает для обеспечения лимита на строительство объекта МПТ. Поэтому, как сказал представитель ГК А101, банки могут предложить отдельную кредитную линию под залог будущей прибыли текущих проектов или заем под залог всего проекта.

«Механизма, который бы позволил упростить отношения между банком и застройщиком, пока не существует», — резюмировал Анатолий Клинков.

Чтобы облегчить девелоперам доступ к кредитам на строительство объектов инфраструктуры, эксперт считает целесообразным обсудить возможность создания такого механизма с регулятором банковской отрасли в лице ЦБ.

Фото: vk.com

«Дополнительное строительство МПТ — это дополнительные затраты для нас с непонятной перспективой возврата денежных средств по времени и непонятным уровнем капитализации, — поясняет менеджер отдела продаж ЖК Зеленый бульвар (г. Владивосток, застройщик РСКК) Виктория Тивончик (на фото). — Как таковые МПТ, если к ним отнести крупные коммерческие объекты (супермаркеты, кинозалы, ледовые арены), на наш взгляд, менее привлекательны, чем школы и сады в шаговой доступности.

По мнению эксперта, данные кейсы могут быть жизнеспособны при наличии у застройщика отношений с потенциальным якорным арендатором подобных объектов в лице крупных федеральных сетей либо пула таких потенциальных арендаторов. Тогда финансовая модель проекта максимально прозрачна как для застройщика, так и для банка, который будет выдавать кредитную линию, пояснила представитель девелоперской компании. 

«Но, как правило, крупные федеральные сети полностью либо частично финансируют такие проекты сами», — уточнила Виктория Тивончик.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

При невыполнении договора права на реализацию проекта КРТ могут передать другому девелоперу

Приняты законопроекты, совершенствующие строительное и жилищное законодательство

ЦБ: общая сумма кредитных договоров девелоперов на 1 октября составила 15,6 трлн руб.

Регионы получат более 308 млн руб. на создание инфраструктуры в рамках федерального проекта «Жилье»

Изменения в регулировании вопросов КРТ

Минстрой готовит новые меры поддержки застройщиков, которые занимаются КРТ

Москва отдает землю застройщикам в аренду без торгов и всего за рубль в год

Новые предложения Правительства и Минстроя по совершенствованию законодательства о КРТ

Утверждена форма сведений о выданных разрешениях на строительство по договорам КРТ и порядок ее заполнения

Институт КРТ впервые опередил по объемам стройки прежние механизмы комплексной застройки