Настроены1 параметрРегион

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты оценили предложение на столичном рынке новостроек по стадии готовности, отделке и типу квартир

Согласно исследованию департамента аналитики компании БОН ТОН, по итогам января 2024 года объем предложения в новостройках Москвы в старых границах составил 1,2 млн кв. м (+15% за месяц, -2% за год) и 25,4 тыс. лотов (+16,5 за месяц, -4,3% за год).

  

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

На долю комфорт-класса, отметили специалисты БОН ТОН, пришлось 99,5% предложения: 1,2 млн кв. м (+15,3% за месяц, -1,4% за год) и 25,2 тыс. квартир (+16,9% за месяц, -2,6% за год).

В стандарт-классе было представлено 6,1 тыс. кв. м (-24,4% за месяц, -55,4% за год) и 234 лота (-17,6% за месяц, -66,6% за год).

 

Структура предложения комфорт-класса по стадиям строительной готовности, кв. м, %

Источник: БОН ТОН

  

В экспозиции комфорт-класса в основном находились квартиры на заключительной стадии строительной готовности (61,9% площади), в стандарте-классе — 100%.

 

Структура предложения комфорт-класса по наличию отделки, шт., %

Источник: БОН ТОН

   

Существенная доля лотов в классах «комфорт» (74,3%) и «стандарт» (91,5%) классов была выставлена на продажу с различными видами отделки.

 

Структура предложения по типу квартир комфорт-класса, шт., %

Источник: БОН ТОН

 

Практически треть квартир в «комфорте» — это двухкомнатные квартиры (29,7%). В «стандарте» 61,5% составили студии.

По итогам января средневзвешенная цена (СВЦ) 1 кв. м в массовом сегменте находилась на уровне 327,5 тыс. руб. (-0,6% за месяц, +17,9% за год). Средняя цена лота — в пределах 15,2 млн руб. (-1,9% за месяц, +20,7% за год).

 

Премиум-класс

Объем предложения в этом сегменте рынка в старых границах столицы составил 255,1 тыс. кв. м (+3,2% за месяц, +14,9% за год) и 2,6 тыс. лотов (+6% за месяц, +20,8% за год).

 

Структура предложения премиум-класса по стадиям строительной готовности, кв. м, %

Источник: БОН ТОН

 

Как следует из отчета БОН ТОН, на заключительную стадию строительной готовности пришлось 45,2% площади.

 

Структура предложения премиум-класса по наличию отделки, шт., %

Источник: БОН ТОН

 

Большая доля предложения реализовывалась без отделки (59,1%).

 

Структура предложения по типу квартир премиум-класса, шт., %

Источник: БОН ТОН

 

В основном предлагались трехкомнатные квартиры евроформата (29%).

Январская СВЦ в предложении составила 810,1 тыс. руб., (-0,8% за месяц, +7,4% за год), а средняя стоимость квартиры — 80,4 млн руб. (-3,4% за месяц, +2,2% за год).

 

Новая Москва

На первичном рынке ТиНАО, по данным аналитиков, в январе экспонировалось 1,1 млн кв. м (+14,3% за месяц, +33,5% за год) и 24,1 тыс. лотов (+14,8% за месяц, +37,4% за год).

Комфорт-класс занимал в предложении 99,3%, «бизнес» — 0,7%.

 

Структура предложения по стадии строительной готовности в НАО, кв. м, %.

Источник: БОН ТОН

   

В Новомосковском административном округе (НАО) большая часть экспозиции была представлена на начальной стадии строительной готовности (64,7% площади).

В Троицком округе (ТАО) все предложение находилось на заключительной стадии.

   

Структура предложения по наличию отделки в НАО, шт., %

Источник: БОН ТОН

   

В НАО прежде всего экспонировались лоты с различными видами отделки (58,3%), а в ТАО (98,8%) — без отделки.

 

Структура предложения по типологии лотов в НАО, шт., %

Источник: БОН ТОН

  

Фактически четверть экспозиции в НАО (24,5%) и больше половины в ТАО (55,6%) занимали двухкомнатные студии и квартиры.

По итогам января СВЦ в новостройках НАО эксперты оценили в 247,5 тыс. руб. (-0,1% за месяц, +5,1% за год), в ТАО — в 127,9 тыс. руб. (-0,3% за месяц, -0,8% за год).

Среднюю цену лота в НАО они зафиксировали на отметке в 11,5 млн руб. (-0,5% за месяц, +2% за год), в ТАО — в 8,4 млн руб. (-0,2% за месяц, +3,3% за год).

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: в феврале средняя стоимость 1 кв. м в новостройках «старой» Москвы опустилась до 497,5 тыс. руб.

Эксперты: в январе активность на рынке новостроек Московского региона снизилась

Эксперты: предложение квартир без отделки — растущий тренд среди застройщиков Москвы

Эксперты определили эластичность рынка новостроек Московского региона в 2023 году

Эксперты: как изменилась стоимость стандартной квартиры в различных районах Москвы

Эксперты: в январе зафиксировано снижение основных показателей на рынке новостроек Москвы

Эксперты: объем предложения новостроек Новой Москвы за год вырос на 15,9%

С 2020 года более 60% проданных в Москве новостроек предполагали отделку от застройщика

Эксперты: 14% продаж на рынке новостроек Московского региона приходится на студии и апартаменты площадью до 25 кв. м

Эксперты: студии лучше продавать в «старой» Москве, а четырехкомнатные квартиры — в Новой

+

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

 

Фото: shantui-sit.ru

 

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

 

Фото: vk.com

 

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

 

Фото: vk.com

 

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

 

Фото: asfaltstroy.com

 

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

 

Фото: assocleasing.ru

 

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

 

Фото: vk.com

 

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок