Так считают опрошенные РИА Недвижимость аналитики рынка жилья. 

Фото: www.rg.ru

По мнению председателя совета директоров компании БЕСТ-Новострой Ирины Доброхотовой (на фото), остановки уже идущих строек в связи с объявлением Западом новых антироссийских экономических санкций в и резкого повышения ключевой ставки ЦБ с 9,5% до 20%, скорее всего, не будет.

Фото: www.f.mirkvartir.me

А вот что касается запуска новых проектов, жилых или апарт-комплексов, то здесь возможны переносы на более поздние сроки, чем изначально планировалось, полагает Доброхотова.

Свой прогноз специалист обосновала тем, что девелоперы сегодня возводят уже ранее запущенные объекты капстроительства с помощью банковского проектного финансирования, а поэтому не очень сильно зависят от колебаний покупательского спроса на жилье. 

Фото: www.1tmn.ru

Генеральный директор компании «Этажи» Ильдар Хусаинов (на фото) уверен, что сегодня отрасли необходима господдержка, включая субсидирование процентных ставок проектного финансирования и продление льготных программ ипотечного кредитования на новостройки.

Иначе избежать откладывания запуска новых проектов и ухода с рынка части малых и средних застройщиков не получится, уверен эксперт.

Руководитель Аналитического центра ЦИАН Алексей Попов (на фото) в краткосрочной перспективе назвал наиболее вероятным сценарием рост цен на новостройки.

По его мнению, такая тенденция будет связана и с попытками застройщиков заработать на ажиотажном спросе в период неопределенности, а также с удорожанием строительных материалов из-за логистических проблем.

Фото: www.mirkvartir.me

Генеральный директор федерального портала «МИР КВАРТИР» Павел Луценко (на фото) не исключил, что на какое-то время выход новых проектов прекратится.

Возможно, системообразующим девелоперам государство позже начнет компенсировать процентную ставку проектного финансирования, а вот остальные застройщики вынуждены будут объявить о заморозке проектов, предположил эксперт.

Фото: www.zp.ru

Другие публикации по теме:

Отечественные застройщики демонстрируют рыночный оптимизм на фоне новых западных антироссийских санкций

Ключевая ставка ЦБ с 28 февраля выросла более чем вдвое — с 9,5% до 20% годовых (график)

На выданные в январе РС будет построено свыше 2 млн кв. м жилья — на 157% больше прошлогоднего показателя

Эксперты: из-за геополитических рисков спрос на жилье и ставки по ипотеке в России вырастут

Экспертное мнение: Проблемного застройщика по ЕРПО видно…

Продавец или покупатель — кто диктует условия на российском рынке новостроек?

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%