При этом спрос на них относительно сентября упал более чем на 43%, сообщили «Известиям» в департаменте аналитики и консалтинга компании «НДВ Супермаркет Недвижимости».

Фото: www.benua.org

По данным аналитиков:

• средневзвешенная стоимость 1 кв. м реализуемых столичных новостроек массового сегмента в октябре 2022 года составила 273,5 тыс. рублей (+0,1% за месяц, +11,5% за год);

Фото: www.itd2.mycdn.me

• средняя цена квартиры — 12,6 млн руб. (+0% за месяц, +7,2% за год);

• наиболее востребованными оставались 1-комнатные и 2-комнатные квартиры евроформата — на них пришлось 34,2% всех ДДУ;

• средняя площадь приобретаемых лотов составила 46 кв. м (-3,7% год);

• число зарегистрированных сделок — 2 836 ДДУ (-43,6% к сентябрю, -41,1% к октябрю 2021 года).

Фото: www. hr-tv.ru

По словам генерального директора компании «НДВ Супермаркет Недвижимости» Наталии Кузнецовой (на фото), столь значительное сокращение продаж зафиксировано впервые с июня 2022 года, когда рынок восстанавливался после весеннего падения (на фоне начавшейся специальной военной операции и западных санкций).

«В сравнении с бизнес-классом, который просел в октябре на 48% за месяц и на 60% за год, массовый сегмент оказался более устойчивым, — отметила Кузнецова, пояснив: — Ипотечная поддержка со стороны государства и субсидированные ставки со стороны застройщиков поддержали спрос в этом сегменте».

Фото: www.neprizyvnoi.ru

Между тем, аналитики ЦИАН, которые зафиксировали по итогам октября примерено такую же отрицательную динамику продаж на рынке новостроек «старой» Москвы, объяснили ее дестимулирующим воздействием объявленной в сентябре частичной мобилизации и постепенной отменой по инициативе ЦБ околонулевой ипотеки от застройщиков.

Фото: www.realtystreet.ru

Другие публикации по теме:

Эксперты: студии и 1-комнатные квартиры образуют почти две трети предложения на столичном рынке массовых новостроек

Эксперты: в октябре «квадрат» в московских новостройках комфорт-класса подешевел на 5% — до 267,4 тыс. руб.

Эксперты: падение спроса на жилье бизнес-класса заставит застройщиков активно применять дисконтную политику

Эксперты: спрос на столичные новостройки-бизнес класса за три месяца вырос более чем на треть

Эксперты: спрос на московские новостройки растет одновременно с предложением

Эксперты: доля покупателей призывного возраста на столичном рынке новостроек сократилась на 85%

В городских округах Подмосковья, находящихся на приаэродромной территории аэродрома Остафьево, застройщикам больше не потребуется согласование строительства и реконструкции объектов, сообщила пресс-служба комитета по архитектуре и градостроительству Московской области.

Фото: © Наталья Волкова / Фотобанк Лори

Аэродром Остафьево до недавнего времени являлся аэродромом государственной авиации. Это требовало установки 30-километровой зоны с особыми условиями использования территории от контрольной точки аэродрома. В нее полностью или частично попадают территории 11 городских округов Московской области: Котельники, Люберцы, Лыткарино, Раменский, Ленинский, Домодедово, Подольск, Краснознаменск, Наро-Фоминский, Одинцово и Власиха.

В границах указанной зоны было необходимо согласовать размещение объекта капитального строительства. Вся процедура до момента получения разрешения на строительство занимала около месяца.

Фото: © Дмитрий Калиновский / Фотобанк Лори

С января 2024 года аэродром Остафьево исключен из реестра аэродромов государственной авиации, и согласование строительства и реконструкции объектов с оператором аэродрома или уполномоченной организацией больше не требуется.

«Приаэродромная территория аэродрома Остафьево накладывала свои ограничения на реализацию инвестиционно-строительных проектов, которые в том числе создают новые рабочие места», — рассказал министр Правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко (на фото).

Фото: mosreg.ru

Общее количество документов для согласования строительства или реконструкции таких объектов на территории Подмосковья, по словам министра, составляло порядка 500 заявок в год.

«Теперь эти объекты освобождены от согласований с авиационными властями, застройщики могут выйти на стройку на месяц раньше», — резюмировал Владислав Гордиенко.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

В 2023 году Росреестр выявил более 50 тыс. га земель, подходящих для строительства жилья

Михаил Мишустин: Необходимо и дальше упрощать доступ к земле, способствуя ее вовлечению в оборот, сокращать инвестиционно-строительный цикл

Выдача ипотеки на ИЖС в Сбере за два года выросла в 8 раз

РСН-22: Сформирована программа круглого стола «Вовлечение земли в оборот. Источники и механизмы»

Возле тюменского аэропорта Плеханово с помощью инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ построят жилой микрорайон

Росреестр разъяснил вопросы размещения объектов недвижимости в границах приаэродромной территории

Риски отказа выдачи РВ в седьмой подзоне приаэродромных территорий предложено исключить

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории стал законом

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории