Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: проекты КРТ способствуют расширению географии девелоперов

Одиннадцать крупнейших столичных застройщиков запустили строительство и реализацию объектов в других регионах РФ, а в столице 87 проектов реализуют региональные застройщики. Такие данные приводит департамент аналитики и консалтинга компании «НДВ Супермаркет Недвижимости».

   

Фото: © Александр Замараев / Фотобанк Лори

  

Столичные девелоперы, по информации НДВ Супермаркет Недвижимости, выбрали для своих проектов 25 регионов. В их число входят Санкт-Петербург, республики Башкорстостан и Татарстан, Амурская, Астраханская, Калужская, Ленинградская, Нижегородская, Сахалинская, Свердловская, Ярославская области, Краснодарский, Пермский и Приморский края, Ханты-Мансийский автономный округ и др. Рынок новостроек в них пополнится 151 проектом. 75% строящихся комплексов составит жилье комфорт-класса.

В то же время в Москву приходят региональные застройщики. По данным специалистов НДВ на конец I квартала 2024 года, строительство и реализацию 87 проектов, 65% из которых приходится на комфорт-класс, в Москве ведут 15 региональных девелоперов. Еще пять компаний планируют выйти на столичный рынок. Это застройщики из Санкт-Петербурга, Краснодарского края и Красноярского краев, Башкортостана, Архангельской, Свердловской, Воронежской, Новосибирской, Тюменской и Ульяновской областей.

Эксперты считают, что основной «точкой входа» как для столичных, так и для региональных застройщиков становятся проекты комплексного развития территорий (КРТ).

  

Фото: ndv.ru

  

Руководитель департамента аналитики и консалтинга компании «НДВ Супермаркет Недвижимости» Елена Чегодаева (на фото) отметила, что столичные девелоперы привносят новые стандарты строительства в регионы, развивают комплексную застройку территорий, продвигают единую концепцию благоустройства, дворы без машин.

«Для застройщиков выход в новые локации — это возможность диверсифицировать свой бизнес, расширить пул проектов и целевую аудиторию, привлечь региональных инвесторов», — резюмировала аналитик.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!  

  

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Опубликован ТОП по вводу жилья по итогам января — апреля 2024 года

Марат Хуснуллин: Надо ставить перед собой амбициозные и, на первый взгляд, недостижимые цели

Опубликован ТОП застройщиков России по текущему строительству на 1 мая 2024 года

Объем продаж новостроек ГК Самолет за I квартал вырос на 75% и составил 75,2 млрд руб.

Минстрой назвал регионы, лидирующие по КРТ

Эксперты: вывод нового жилья на рынок Санкт-Петербурга заметно сократился

Минстрой: в марте застройщиками запущено 5 млн кв. м жилья

Марат Хуснуллин: в России началась реализация комплексного развития порядка 1,2 тыс. территорий

Марат Хуснуллин: Реализация нацпроекта «Инфраструктура для жизни» направлена на комплексное развитие не менее 2 тыс. населенных пунктов

Объявлены первые торги на право реализации проектов КРТ по новой схеме 

+

Сенаторы обсудили необходимость создания дилерской сети для лифтостроительных заводов России

В Совете Федерации состоялось два совещания, участники которых обсудили проблемы и пути развития лифтовой отрасли РФ, сообщили Интерфакс и пресс-центр Минстроя России.

 

Фото: © Вячеслав Палес / Фотобанк Лори

 

По информации агентства, председатель Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Александр Высокинский предложил для заводов-изготовителей создать дилерскую сеть по аналогии с автомобильным рынком.

«Нужно уходить от системы, когда предприятия без опыта что-то покупают, где-то устанавливают, потом это не работает», — отметил сенатор.

 

Фото: council.gov.ru

 

Производители лифтового оборудования несут гарантийные обязательства, поставляют запчасти. Поэтому, по словам Александра Высокинского (на фото), с ними или их официальными представителями необходимо заключать долгосрочные контракты на 5—6 лет.

Как рассказал на совещании в СФ первый замминистра строительства и ЖКХ Александр Ломакин (на фото ниже), в настоящий момент его ведомство совместно с Госдумой над этим вопросом уже работает.

 

Фото: minstroyrf.gov.ru

 

Создание официальных дилерских центров для отечественных заводов — изготовителей лифтов, подчеркнул он, позволит укрепить взаимную ответственность между ними и монтажными организациями, повысит качество работ и увеличит общий уровень безопасности подъемников.

Кроме того, участники совещания уделили внимание вопросам внедрения контрактов жизненного цикла лифтового оборудования на объектах социальной сферы и в жилом фонде, финансовой поддержки производителей, повышения спроса на российскую продукцию, а также цифровизации отрасли.

Портал ЕРЗ.РФ ранее сообщал о том, что на середину марта текущего года в соответствии с техническим регламентом необходимо было заменить 78 500 лифтов, причем у 56 840 из них срок эксплуатации на тот момент уже истек.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Вступил в силу национальный стандарт, устанавливающий требования к малым грузовым лифтам

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

У 56 840 лифтов в стране истек срок эксплуатации

Антон Глушков (НОСТРОЙ): российским предприятиям под силу обеспечить потребность рынка в лифтах

По итогам трех кварталов в лидеры стройиндустрии вышли производители лифтов и товарного бетона

Новые правила безопасного использования и содержания лифтов

S8 Capital выкупил российские активы финского производителя лифтов

Ускоренная замена лифтов с рассрочкой без удорожания стоимости — одна из ключевых задач, реализуемая Минстроем

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе 

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои