Компания БОН ТОН исследовала первичные рынки апартаментов и жилой недвижимости премиум-класса в Москве и рынок новостроек Новой Москвы за октябрь 2023 года.

Фото: © Елена Коромыслова / Фотобанк Лори 

Апартаменты

По данным департамента аналитики компании, объем предложения апартаментов в октябре составил 362,9 тыс. кв. м (-1,8% по сравнению с октябрем) и 7 тыс. лотов (-5,3%).

Источник: БОН ТОН

Лидировал бизнес-класс — 54,7% (+0,2%).

Половину всей экспозиции занимали три округа: ЦАО — 21,2% (+1,4%), ЮАО — 15,4% (+0,5%) и ЮЗАО — 14,7% (-1,2%).

Источник: БОН ТОН

В основном лоты были представлены на заключительной стадии — 78,1% площади (+0,9% за месяц), а также в стандарт-классе — 100%.

Источник: БОН ТОН

Доля предложения без отделки составила 54,6% (+2,5%).

Источник: БОН ТОН

Средневзвешенную цену 1 кв. м (СВЦ) по итогам октября аналитики оценили в 463,4 тыс. руб. (+4,1% за месяц). Наибольший рост зафиксирован в премиум-классе (+8,4%, до 880 тыс. руб.).

Источник: БОН ТОН

Средняя цена апартаментов увеличилась до 23,9 млн руб. (+7,9%). Самая низкая отмечена в стандарт-классе — 8,6 млн руб. (+8,4%).

Источник: БОН ТОН

Наиболее доступным среди округов по этому показателю стал ЮВАО — 11,5 млн руб. (+0,8%). Самым дорогим — ЦАО — 63,9 млн руб. (+18,9%).

Премиум-класс

По расчетам экспертов в этом сегменте рынка объем предложения вырос за месяц до 184,3 тыс. кв. м (+6,2%). В реализацию вышло 1,77 тыс. квартир (+8,2%). Большая часть предложения пришлась на ЦАО — 48,6% площади (-0,9%).

Источник: БОН ТОН

На начальной стадии строительной готовности зафиксировано 47,9% предложения в премиум-классе (-8,1%).

Источник: БОН ТОН

Без отделки экспонировалось 63,5% лотов (-4,6%).

Источник: БОН ТОН

По типу квартир в основном предлагались трехкомнатные «евротрешки» — 30,9% (+1%). Средняя площадь составила 106,6 кв. м (-0,9% за месяц), СВЦ — 828,2 тыс. руб. (-1,6%).

Источник: БОН ТОН

Средняя цена квартиры — 88,3 млн руб. (-1,1% за месяц). Наиболее бюджетные варианты можно было найти в СВАО — 34,3 млн руб. (-3,6%), самые дорогие в ЮАО — 103 млн руб. (+4,6%).

Новая Москва

Аналитики БОН ТОН также рассмотрели первичный рынок жилой недвижимости Новой Москвы.

По итогам октября в ТиНАО экспонировалось 960,8 тыс. кв. м (+0,5% за месяц) и 20,3 тыс. лотов (-0,9%) в 36 проектах. Причем 96,3% предложения пришлось на НАО.

Источник: БОН ТОН

По стадиям строительной готовности в округе большая часть лотов была представлена на начальной стадии строительной готовности — 54,3% (+1,7% за месяц).

Источник: БОН ТОН

Доля квартир без отделки составила 46,4% (+1,5%), двухкомнатных лотов — 24%. Средняя площадь предложения увеличилась до 46,8 кв. м (+1,3%).

Источник: БОН ТОН

СВЦ на первичном рынке в НАО эксперты оценили в 246 тыс. руб. (+1,7%.), а среднюю цену квартиры — в 11,5 млн руб. (+3,1%).

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на рынке недвижимости Москвы начал медленно сокращаться

Эксперты: динамика продаж, цен и лучшие проекты новостроек Московского региона

Эксперты: продажи в московских новостройках остаются выше среднемесячных значений

Эксперты: за год предложение новостроек сократилось в шести округах Москвы

Эксперты: за год средний бюджет лота в московской новостройке вырос на 17,6%

Эксперты: самые доступные готовые новостройки в центре Москвы

Есть ли перспективы у перевода апартаментов в жилье: мнения экспертов

Эксперты: апартаменты не будут признаны жильем, но спрос на них сохранится

Эксперты: в Москве сократилось предложение жилья с чистовой отделкой

Эксперты: в минувшем месяце спрос на новостройки в Московском регионе заметно упал

В сентябре 2024 года средняя стоимость предложения машино-места в новостройках Москвы (без учета элитных проектов) достигла 3,07 млн руб., подсчитали аналитики компании «Метриум».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

В новостройках столицы в старых границах с начала года было приобретено 11,3 тыс. машино-мест по ДДУ. Рост спроса за текущий год составил 29%, но за три прошедших года он сократился на 12%.

По данным аналитиков, в экспозиции рынка новостроек «старой» Москвы представлено 11 660 машино-мест (учитывались парковочные места площадью от 13,25 кв. м до 22,5 кв. м). Этот показатель уменьшился за год на 24%, за три года — на 20%: То есть сейчас он оказался минимальным с 2021 года.

Изменение объема предложения машино-мест в «старой»
Москве (шт.)

Источник: Метриум

В новостройках массового сегмента доля машино-мест равняется 29% (3 360 шт.), бизнес-класса — 61% (7 178 шт.), премиум-класса — 10% (1 122 шт.).

Источник: Метриум

Средняя стоимость предложения машино-мест на рынке новостроек в Белокаменной (без учета элитного сегмента) в III квартале 2024 года достигла 3,07 млн руб. Рост показателя за год — на 5%, за три года — на 39%.

При этом, по данным аналитиков, стоимость квартир и апартаментов в новостройках Москвы (без учета элит-класса) за год прибавила 13%, за три года — 24%.

Как меняется средняя стоимость машино-мест в «старой» Москве (млн руб.)

Источник: Метриум

Таким образом, стоимость парковочных мест опережает темпы роста цен на жилье.

Источник: Метриум

По сегментам средняя стоимость машино-мест сегодня распределилась следующим образом: массовый сегмент — 2,36 млн руб., бизнес-класс — 3,31 млн руб., премиум-класс — 3,73 млн руб.

Директор по девелопменту компании Rariteco (девелопер делюкс-квартала Quartier d'Or) Екатерина Борисова (на фото ниже) добавила, что в классе «элит» средняя стоимость машино-мест достигает 12,5 млн руб., в классе «делюкс» — 18,7 млн руб.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Подобные проекты в основном сконцентрированы в ЦАО, где проблема дефицита парковочных мест наиболее остра.

По ее словам, в таких паркингах предусмотрена расширенная площадь для нестандартных габаритов (свыше 20 кв. м), увеличенная дистанция между местами, «умная» видеосистема распознавания номеров и безопасности, системы вентиляции, обеззараживания воздуха и температурного контроля.

Как меняется спрос на машино-места в «старой» Москве (сделки физлиц
по дате регистрации без уступок)

Источник: Метриум

По подсчетам аналитиков Метриум, за минувший год в новостройках Москвы в старых границах покупатели приобрели 15 512 машино-мест по ДДУ.

При этом 68 195 сделок по ДДУ с квартирами и апартаментами было заключено с октября 2023-го по сентябрь 2024-го.

Источник: Метриум

По сегментам статистика спроса на машино-места за минувшие 12 месяцев такова: комфорт-класс — 4 599 сделок, бизнес-класс — 8 188, премиум-класс — 2 385, «элит» — 340.

По словам акционера, управляющего партнера ГК ОСНОВА Олега Колченко (на фото ниже), в новостройках старой Москвы одно приобретенное машино-место приходится на 4—5 сделок по покупке квартир на ранних этапах реализации.

Фото: osnova.group

«Дело в том, что спрос на машино-места не синхронен со спросом на жилье, — пояснил он и добавил: — Во-первых, часто девелоперы открывают продажи машино-мест на более поздних этапах реализации проектов. Во-вторых, клиенты, вносящие первоначальный взнос за ипотеку, как правило, переносят покупку парковочного места на один-два года».

Тем не менее эксперт отметил стабильность спроса на машино-места в большинстве сегментов: как правило, в среднем на семью приходится одна машина.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил, что власти столицы хотят снизить коэффициент обеспеченности жилых комплексов машино-местами, объясняя это желанием «пересадить» москвичей на общественный транспорт.

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

«В связи с этим комитет по архитектуре и градостроительству Москвы подготовил проект постановления о сокращении минимального числа парковочных мест в ЖК мегаполиса, — рассказал он и уточнил: — Текущий минимальный целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составляет 350 единиц на 1 тыс. квартир. Как правило, он соблюдается и даже перевыполняется. Теперь показатель планируется снизить до 257 парковочных мест».

Эксперт полагает, что возможностью уменьшить парковочные пространства воспользуются только девелоперы проектов массового сегмента. Застройщикам жилья бизнес- и премиум-классов невыгодно сокращать обеспеченность машино-местами — ведь это важное конкурентное преимущество.

Кроме того, по словам Сырцова, перспективным выглядит арендный бизнес. Но основное преимущество этого вида инвестиций — низкий порог входа. 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое