При этом «квадрат» подорожал более чем на четверть, подсчитали аналитики Метриум, проведя очередное исследование рынка массовых новостроек (эконом- и комфорт-класса) Москвы по итогам I квартала текущего года.  

Фото: www.yandex.ru

Согласно полученным данным:

• объем предложения за рассматриваемый период составил 82 жилых комплекса, или 15 220 квартир общей площадью 740,8 тыс. кв. м (+1,5% по количеству лотов, -0,2% по площади к IV кварталу 2021 года);

• число сделок — 10,4 тыс. ДДУ (+0% за квартал, +20,5% за год);

• доля ипотечных сделок от общего числа ДДУ — 66% (несмотря на увеличение ключевой ставки в конце февраля 2022 года и, как следствие, удорожания ипотеки, доля квартир, купленных с помощью ипотечных средств, сохранилась на уровне показателей 2021 года);

Средневзвешенная цена предложения в новостройках массового сегмента по месяцам, руб. за кв. м

Источник: Метриум

• средневзвешенная цена 1 кв. м — 284, 69 тыс. руб. (+1,4% за месяц, +8,2% за квартал, +26,5% за год), рост цен был зафиксирован практически во всех округах;

• средняя цена квартиры — 13,9 млн руб. (+8% за квартал), ценовой рост зафиксирован по всем типологиям квартир.

Фото: www.i.ytimg.com

Директор по развитию компании Метриум Наталья Сазонова (на фото) отметила, что в I квартале впервые проявилась тенденция сокращения доли студий — хотя и незначительно (-1,1%) — в общем объеме предложения на рынке массовых новостроек Москвы.

Структура предложения по типу квартир

Источник: Метриум

Это связано с высоким спросом на квартиры с минимальным бюджетом со стороны консервативных инвесторов — покупателей, желающих сохранить накопления в период экономической турбулентности, пояснила эксперт.

Сазонова также уточнила, что средняя площадь студий росла в течение всего квартала (+0,7 кв. м на конец марта), что, по ее мнению, свидетельствует о «поэтапном вымывании наиболее компактных ликвидных лотов».

Другие публикации по теме:

Эксперты: в I квартале на рынке новостроек Московского региона зафиксирован рекордный спрос

Эксперты: льготная ипотека и скидки застройщиков будут формировать рынок новостроек во II квартале

Объем предложения на столичном рынке новостроек за год вырос более чем на треть

Эксперты: снижение цен на столичном рынке массовых новостроек пока тенденцией назвать нельзя

Эксперты: столичное жилье продолжает дорожать и уменьшаться в размерах

Эксперты: В III квартале спрос на столичные новостройки упал почти на 15%, но цены продолжили расти

Эксперты: в Москве замедлились темпы роста цен на жилье в новостройках массового сегмента

Эксперты: столичный «квадрат» за год подорожал на треть, и дешеветь пока не собирается

Эксперты: за год столичное жилье заметно подорожало, а среди покупателей выросла доля ипотечников

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%