Аналитики Метриум подвели итоги III квартала на столичном рынке первичного жилья массового сегмента (стандарт- и комфорт-класса).

Фото: www.msk.ru

Согласно данным опубликованного ими исследования:

• за рассматриваемый период в столице было зарегистрировано в указанном ценовом сегменте 10,1 тыс. ДДУ (+26% ко II кварталу этого года, +18% к III кварталу 2021 года);

Динамика объема предложения на первичном рынке массового сегмента по месяцам, шт.

Источник: Метриум

• суммарный объем предложения достиг рекордного уровня — 22,8 тыс. лотов, включая 19,5 тыс. квартир и 3,2 тыс. апартаментов (+3,5% относительно II квартала);

• в разрезе типологий наибольшая доля предложения пришлась на 1-комнатные квартиры — 34,3% (+1,5 п.п.) за квартал;

Фото: www.itd2.mycdn.me

• доля ипотечных сделок — 85% (+9 п.п. за квартал);

• средняя цена 1 кв. м по состоянию на конец сентября — 295,5 тыс. руб. (+0,9% за месяц, +5,6% за квартал, +15,7% за год).

Фото: www.moydom21.ru

В исследовании Метриум также отмечается, что в среднем по всем форматам жилья средняя площадь жилья в столичных новостройках массового сегмента по итогам III квартала уменьшилась на 1,3%.

В частности, студии стали заметно компактнее — их средняя площадь сократилась на 1,7% до 23,5 кв. м. Зато редкие многокомнатные форматы стали немного просторнее (+1,2%).

Фото: www.cud.news

Авторы исследования обозначили следующие тенденции рынка в III квартале:

• спрос на столичное жилье рос в течение всего квартала, особенно это касается апартаментов (количество сделок по этому формату недвижимости за три месяца увеличилось на 43%);

• усилился интерес к ипотеке как способу приобрести жилье в Москве, за счет чего увеличилось и число ДДУ;

• покупательская активность также стимулировалась расширением предложений со скидками от застройщиков: несмотря на общее удорожание недвижимости, скидки в 10–20% делали проекты привлекательными для тех, кто планировал покупку в ближайшее время.

Фото: www.medium.com

По мнению директора по развитию компании Метриум Натальи Сазоновой (на фото), дальнейшее развитие ситуации на столичном рынке массовых новостроек во многом будет зависеть «от динамики ипотечных ставок и реакции застройщиков на изменение банковских программ».

Другие публикации по теме:  

Эксперты: доля покупателей призывного возраста на столичном рынке новостроек сократилась на 85%

Эксперты: доступная ипотека подстегнула продажи жилья в новостройках Москвы и Подмосковья

Эксперты: за год на столичном рынке новостроек сильнее всего подорожали «двушки» — более чем на 18%

Эксперты: спрос на столичные новостройки комфорт-класса за месяц вырос на 9%

Эксперты: За год в Москве почти на четверть вырос спрос на малогабаритные квартиры в новостройках

Специалисты ASTERUS проанализировали проекты ЖК и апартаментов, продажи в которых стартовали в период с 2018 по 2023 год на территории «старой» и Новой Москвы, и определили обеспеченность машино-местами. Полученные результаты опубликовал РБК.

Фото: sevnotariat.ru

Аналитики напомнили, что данный показатель (рассчитывается как соотношение количества всех машино-мест по проекту к общему числу квартир и апартаментов) с 2019 года стабильно падал и достиг минимальных значений в 2022-м.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

В прошлом году тенденция изменилась: обеспеченность машино-местами начала восстанавливаться. В комфорт-классе рост составил 2 п. п. В «бизнес» — 12 п. п.

«Одной из причин могло стать то, что автомобили стали стоить значительно дороже, следовательно, выросли цены на каршеринг и такси», — полагает руководитель управления маркетинга и аналитики ASTERUS Денис Бобков (на фото ниже).

Фото: groznyi.cian.ru

Он ожидает, что в обозримом будущем автомобилисты начнут еще бережнее относиться к личному транспорту и не жалеть средств на закрытые парковочные места.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

На протяжении всех шести лет, отмечается в исследовании, показатель вел себя крайне нестабильно. В 2019—2020 годы, когда на рынке новостроек спрос и цены росли, жилые проекты бизнес-класса выходили с довольно высокой обеспеченностью машино-местами.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

При этом в классе «комфорт» такой тренд не прослеживается, серьезное падение в нем произошло уже в 2021 году.

«Вероятно, тут все зависит от локации, — считает Денис Бобков. — Большинство ЖК комфорт-класса — это комплексная застройка далеко от центра, и там меньше проблем, куда поставить автомобиль».

Бизнес-проекты располагаются в более престижных локациях, и высока вероятность, что либо уличная парковка будет платной, либо ее не будет совсем, пояснил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест