Оставшиеся менее двух третей предложения этого года зачастую невыгодны для большинства покупателей с точки зрения цены и типологии. К такому выводу пришли аналитики Метриум, подготовившие очередное исследование строек жилья в двух основных локациях столицы.

Фото: www.fg24.ru

Согласно его данным, сегодня на территории Москвы в старых границах возводится 63 жилых комплекса эконом- и комфорт-класса, ввод в эксплуатацию которых запланирован до конца этого года.

Из них продажи квартир уже завершены в 19 проектах, а в 44 комплексах лоты пока не распроданы.

Источник: Метриум

В Новой Москве (ТиНАО) из 29 жилых комплексов, в отношении которых планируется получить разрешения на ввод в эксплуатацию (РВ) до конца года, 8 объектов (более 27%) реализованы (см. диаграмму выше).

Таким образом, в целом треть столичных проектов, находящихся в завершающей стадии готовности, уже распроданы, резюмируют эксперты «Метриум».

Если за основу брать число корпусов, то в старой Москве реализовано 38% новостроек массового сегмента, находящихся в высокой степени готовности, а Новой Москве — 46%, зафиксировали авторы исследования.

При этом в Новой Москве по-прежнему стартовый уровень цен заметно доступнее, чем в старых границах столицы.

Например, минимальная цена квартиры комфорт-класса площадью 42 кв. м в почти завершенном доме в ТиНАО составляет всего 5,64 млн руб., отметил основатель и совладелец Группы Родина Владимир Щекин (на фото).

Комментируя ситуацию, сложившуюся сегодня на рынке новостроек обеих локаций, управляющий партнер компании Метриум Надежда Коркка (на фото) сделала вывод, что массовые новостройки с высокой стадией строительной готовности становятся «сравнительно дефицитным продуктом».

«Объем предложения в готовых домах сейчас небольшой — именно такие квартиры стремятся покупать многие дольщики, чтобы как можно быстрее заселиться», — уточнила она, подчеркнув, что более трети таких корпусов уже реализованы.  

Фото предоставлено компанией Брусника

В оставшейся части покупатель, скорее всего, найдет остатки предложения — как правило, самые большие, дорогие или наименее ликвидные квартиры.

Поэтому потенциальные покупатели столичного жилья сегодня все чаще обращают внимание на жилые комплексы, находящиеся в ранней и средней стадии строительства, заключила эксперт.

Другие публикации по теме:

Эксперт: новостройки на начальной стадии строительства — по-прежнему оптимальный вариант для инвестирования

Эксперты: впервые с 2018 года зафиксировано снижение цен на рынке жилой недвижимости Москвы

Эксперты: спрос на столичные новостройки за год упал на треть, сместившись в сторону малогабаритного жилья

Эксперты: столичные девелоперы снимают с продажи квартиры с отделкой

Эксперты: за год в Новой Москве сильнее всего подорожали однокомнатные квартиры и студии

Эксперты: на фоне укрепления рубля элитные новостройки в Москве начали дешеветь

Эксперты: I квартал отмечен рекордным ажиотажным спросом на столичное жилье

Константин Тимофеев ушел с поста исполнительного директора Фонда развития территорий, сообщила пресс-служба фонда.

Фото: www.stroi.mos.ru

Далее Константин Тимофеев будет работать в должности первого заместителя гендиректора Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех).

Напомним, что Константин Тимофеев в течение нескольких лет успешно руководил Москомстройинвестом.

В мае 2020 года он был назначен генеральным директором Фонда защиты прав граждан-участников долевого строительства.

В 2022 году, когда эту структуру объединили с Фондом содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства, Тимофеев стал исполнительным директором объединенного Фонда развития территорий (ФРТ).

Результатом его работы в ФРТ стало восстановление прав тысяч граждан, пострадавших от действий застройщиков, и формирование законодательной базы, гарантирующей защиту дольщикам.

В этом вопросе Константину Петровичу удалось выстроить эффективное взаимодействие с регионами для восстановления прав пострадавших граждан и профилактики появления новых обманутых дольщиков.

Фото: © Наталья Волкова / Фотобанк Лори

С 18 октября 2023 года Константин Тимофеев приступил к работе в ОАК в качестве одного из двух первых заместителей генерального директора авиастроительной корпорации.

Как уточняется на официальном сайте ОАК, в его обязанности теперь входит стратегическое планирование, управление программами развития авиации, капитальным строительством и инфраструктурой.

Надо сказать, что Константин Тимофеев вернулся в сферу, с которой хорошо знаком: в 2017 году он окончил магистратуру МАИ по специальности «Авиастроение».

Первое образование по специальности «Экономика и социология труда» в Казанском финансово-экономическом институте, который он окончил в 1994 году, способствовало успешному опыту работы в сфере госуправления и государственной гражданской службы. Второе помогло добиться успехов на высоких должностях в авиастроении и эксплуатации воздушных судов.

В частности, по сообщению пресс-службы ОАК, в 2018—2020 годах Константин Тимофеев занимал пост заместителя генерального директора по качеству филиала «Региональные самолеты» (до 2020 года АО «Гражданские самолеты Сухого») корпорации «Иркут» (с августа 2023 — компания «Яковлев» — системообразующее предприятие Дивизиона гражданской авиации ОАК).

Он имеет квалификации пилота гражданской авиации, пилота самолетов Ту-204/214, «Суперджет» и других воздушных судов.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Константин Тимофеев: Фонд развития территорий обладает всеми ресурсами для защиты прав дольщиков

Константин Тимофеев: Сегодня в России насчитывается 196 тыс. обманутых дольщиков

Константин Тимофеев сменит Олега Говоруна в должности гендиректора Фонда защиты дольщиков

Константин Тимофеев покидает Москомстройинвест

Константин Тимофеев: С 1 июля 2019 года начнется спад разрешений на строительство, который продлится 6—8 месяцев