Московские девелоперы планируют полностью или частично завершить реализацию 81 проекта массовых новостроек в текущем году, подсчитали эксперты компании Метриум.

Фото: www.t.me/mkhusnullin

По мнению специалистов, это на 8% превышает количество проектов, реализованных в 2022 году (75). Однако полностью проданы лишь 7,4% новостроек массового сегмента, которые должны быть введены в эксплуатацию в 2023-м.

В этом году в «старых» границах Москвы планируется ввести в эксплуатацию 136 корпусов в 62 проектах эконом- и комфорт-класса. Среди них 41 ЖК, 19 апарт-комплексов и две новостройки, включающие и квартиры, и апартаменты.

В Новой Москве до конца 2023 года будет сдано 80 корпусов в 17 ЖК и одном апарт-комплексе.

Источник: Метриум

Основная нагрузка в текущем году придется на I (36% корпусов) и II кварталы (24%). В III квартале планируется достроить 17% домов, в IV квартале — 23%.

«Старая» Москва — массовый сегмент

В пределах границ «старой» Москвы будет построено 43 жилых комплекса массового сегмента (113 корпусов, включая комплексы с квартирами и апартаментами). Из них один комплекс относится к эконом-классу и 42 ЖК — к комфорт-классу.

Источник: Метриум

Сроки завершения строительства — преимущественно I и II кварталы (34 и 32 корпуса соответственно). На III квартал намечен ввод в эксплуатацию 16 корпусов, на IV квартал — 30.

Самая доступная по цене квартира со сроком сдачи в 2023 году продается в жилом комплексе, представляющем собой реконструкцию советского здания 1970-х годов. Это студия площадью 12 кв. м за 4,4 млн руб.

Проекты Новой Москвы

Здесь в 2023-м планируется частично или полностью достроить 18 ЖК и один апарт-комплекс (4 эконом-класса, 14 комфорт-класса и один бизнес-класса).

89 корпусов должны получить разрешения на ввод в эксплуатацию. Их строительство должно быть завершено в I и II кварталах (25 и 28 корпусов соответственно). На III квартал намечено окончание 19 строек, на IV — 17.

Источник: Метриум

Как отметил совладелец Группы Родина Владимир Щекин (на фото ниже), наиболее доступное первичное жилье столицы представлено в Новой Москве.

«Здесь можно приобрести квартиру в проекте бизнес-класса по цене жилья массового сегмента в "старой" Москве, — уточнил эксперт. И добавил: — При этом девелоперы строят в ТиНАО детские сады, школы и спортивные центры, которые по уровню не уступают объектам социальной инфраструктуры в исторических границах столицы».

Кроме того, по его мнению, с каждым годом улучшается транспортная доступность Новой Москвы. В 2023 году откроются первые станции метро на территории ТиНАО: Пыхтино и Внуково.

Самая недорогая квартира Новой Москвы со сроком ввода в 2023 году — студия площадью 26,5 кв. м за 5 млн руб.

Апартаменты массового сегмента в «старой» Москве

В 2023 году планируется завершение строительства 23 корпусов в 19 комплексах (без учета комплексов с квартирами и апартаментами) — из них 7 апарт-комплексов эконом-класса и 12 комфорт-класса.

Самым насыщенным по вводу в эксплуатацию будет I квартал — более половины корпусов с апартаментами. Далее — один дом в III квартале и три в IV. Во II квартале вводов не планируется.

Самый доступный апартамент продается в уже введенном в эксплуатацию комплексе: студия площадью 12,3 кв. м за 3,8 млн руб.

«За год число квартир и апартаментов в уже введенных и почти готовых новостройках массового сегмента сократилось на 20%, сейчас представлено 5,2 тыс. таких лотов, — комментирует Надежда Коркка (на фото), управляющий партнер компании Метриум. — Доля предложения подобного жилья уменьшилась на 20,4 п.п. — до 19,8% от общего объема экспозиции в проектах эконом- и комфорт-класса. Это наиболее дефицитная категория квартир и апартаментов на столичном первичном рынке».

Она отметила, что спрос на массовые новостройки стимулируется доступными ипотечными программами. При этом люди стремятся приобрести жилье, в которое можно заселиться практически сразу после покупки.

«Учитывая востребованность квартир в готовых проектах и комплексах на высоком этапе строительства, — считает эксперт, — цены на них будут расти быстрее, чем в среднем по рынку».

Другие публикации по теме:

Минстрой России: ставим задачу не допустить в 2023 году ни одного переноса сроков ввода жилья

Росстат: ввод многоквартирных домов застройщиками в России за январь 2023 года вырос на 24,5% (графики)

Росстат: ввод жилья в России за январь 2023 года вырос на 18,0% (графики)

Эксперты: на рынке столичных новостроек зафиксирован минимальный январский показатель спроса за последние шесть лет

Эксперты: продление льготной ипотеки с господдержкой не предотвратит падения спроса на новостройки

Эксперты: в 2023 году столичные застройщики приостановят вывод новых проектов в продажу, чтобы избежать затоваривания рынка

Так оценил ситуацию в регионах президент Национального объединения строителей (НОСТРОЙ), выступая в Совете Федерации перед участниками круглого стола «Актуальные вопросы строительства объектов социальной инфраструктуры в рамках реализации проектов строительства жилья». Для решения проблемы он предложил более активно применять на местах механизм государственно-частного партнерства.

Фото: www.schelkovoriamo.ru

«У нас есть практика возведения строительными компаниями объектов соцкультбыта. По расчету экономики строительства, которая позволяет это делать строительным компаниям, — это пять субъектов из 89, — цитирует Антона Глушкова (на фото) «Интерфакс».

Фото: www.us86.ru

Президент НОСТРОЙ пояснил, что финансирование строительства объектов социальной инфраструктуры (школ, детских садов, поликлиник и т.п.) в рамках возводимого жилого комплекса зачастую проблематично из-за существующей практики налогообложения, при которой налоговые послабления в пользу строительного подрядчика (так называемая налоговая оговорка) распространяются только на этап ввода объекта в эксплуатацию.

Фото: www.nalog.ru

«Эта оговорка плохо работает по двум причинам. Затраты включаются в период, когда объект вводится в эксплуатацию, а возводится он два-три года», — уточнил Глушков. Он также обратил внимание на то обстоятельство, что у региональных органов публичной власти отсутствуют обязательства забирать построенные и введенные в эксплуатацию объекты социальной инфраструктуры на свой баланс.

Настройка налоговой оговорки, которая распространялась бы на весь период ведения строительства, и обязательства со стороны публичной власти о принятии на баланс могли бы сильно продвинуть вопрос строительства новых социальных объектов застройщиками, заметил глава отраслевой ассоциации и подчеркнул, что даже в тех «пяти субъектах планировать возведение таких объектов достаточно сложно».

Фото: www ppt-online.org

По мнению Глушкова, ситуацию могло бы исправить более активное применение на местах механизма государственно-частного партнерства (ГЧП), давно уже законодательно оформленного в РФ.

Он, в частности, предусматривает заключение концессионных соглашений между федеральной, региональной, муниципальной властью и бизнес-инвестором на строительство объектов транспортной, социальной и инженерной инфраструктуры.

Другие публикации по теме:

Власти Санкт-Петербурга намерены к 2025 году ликвидировать в городе дефицит социальных объектов

НОСТРОЙ: частичная мобилизация должна проводиться не в ущерб стройке

Эксперты: механизм ГЧП — оптимальный вариант участия девелоперского бизнеса в создании социальной инфраструктуры

В Подмосковье инфраструктура для жилья будет создаваться с помощью механизмов инфраструктурных облигаций и ГЧП

На Кубани запретили строить жилье без сопутствующей социальной инфраструктуры