Специалисты департамента аналитики и консалтинга брокерского агентства недвижимости DOLGOV PRO проанализировали сделки компании с лотами на рынке новостроек Московского региона в октябре 2023 года. Результатами исследования они любезно поделились с порталом ЕРЗ.РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

На рынке московских новостроек аналитики отмечают высокие темпы продаж во второй половине текущего года. Октябрь продемонстрировал небольшое снижение (-15%) по отношению к сентябрю, однако спрос остается высоким — 7,6 тыс. сделок. По подсчетам экспертов, это почти вдвое больше показателей начала года (4 тыс. сделок в январе и феврале).

Основным драйвером рынка на протяжении последних лет является ипотека. Согласно прогнозам экспертов, в связи с повышением первоначального взноса ее доступность немного снизится. Тем не менее льготная ипотека продолжает свое действие до 1 июня 2024 года, и если в начале года не подтвердится ее продление, это может стимулировать дополнительный спрос.

Кроме того, в отношении спроса действует фактор сезонности. По наблюдениям специалистов DOLGOV PRO, пик продаж приходится на конец года. Поэтому они ожидают в Москве по итогам ноября и декабря не менее 7 тыс. ежемесячных сделок и прогнозируют рекорд в 2023 году по объему продаж в новостройках — около 65 тыс. сделок (+16% к 2022 году).

Фото предоставлено DOLGOV PRO

«После бума продаж в IV квартале 2023 года в начале следующего года стоит ожидать стагнации спроса на рынке новостроек — на уровне 3—4 тыс. сделок в месяц», — прокомментировал результаты исследования генеральный директор брокерского агентства недвижимости DOLGOV PRO Дмитрий Долгов (на фото). Он уточнил, что снижения цен не ожидается: эксперт предполагает увеличение цен в массовом сегменте на 20% при благоприятном прогнозе и на 10% — при пессимистичном, до 412 тыс. руб. за 1 кв. м.

Свой прогноз Долгов объяснил возросшими требованиями к жилью комфорт-класса в Москве и, соответственно, увеличением себестоимости строительства. По его словам, предложение комфорт-класса в старых московских границах постепенно сокращается, а цена увеличивается параллельно стадии готовности.

Прогноз в бизнес-классе — рост на 5% к концу I квартала 2024 года и еще на 2% к концу года. Такая динамика связана с насыщенностью рынка предложением в данном сегменте, заметил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: разрыв спроса на первичную и вторичную недвижимость в следующем году может достичь 50%

Эксперты: пока действует льготная ипотека, ключевая ставка в 15% рынку новостроек не страшна

Домклик выяснил, какие квартиры и в каких домах ищут жители мегаполисов

Депутаты предложили снизить ставку по льготной ипотеке с 6,5% до 3% годовых

ЦБ против продления самой популярной льготной программы на жилье в новостройках

Эксперты: грозит ли рынку ипотечный пузырь

Цены на новостройки растут в ожидании новых ограничений со стороны ЦБ (графики)

Эксперт: положительных тенденций на рынке пока ждать не приходится

Дисбаланс цен на рынке жилья беспокоит ЦБ

Эксперты говорят о сокращении спроса на новостройки, стагнации вторичного рынка и дальнейшем росте ключевой ставки ЦБ

Эксперты: спрос на новостройки перетекает из Белокаменной в Новую Москву

Москва и Подмосковье — лидеры по объему ИЖК на новостройки

ЦБ повысил ключевую ставку до 15% годовых (графики)

Эксперты: в сентябре драйвером рынка оставалась ипотека с господдержкой

В сентябре 2024 года средняя стоимость предложения машино-места в новостройках Москвы (без учета элитных проектов) достигла 3,07 млн руб., подсчитали аналитики компании «Метриум».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

В новостройках столицы в старых границах с начала года было приобретено 11,3 тыс. машино-мест по ДДУ. Рост спроса за текущий год составил 29%, но за три прошедших года он сократился на 12%.

По данным аналитиков, в экспозиции рынка новостроек «старой» Москвы представлено 11 660 машино-мест (учитывались парковочные места площадью от 13,25 кв. м до 22,5 кв. м). Этот показатель уменьшился за год на 24%, за три года — на 20%: То есть сейчас он оказался минимальным с 2021 года.

Изменение объема предложения машино-мест в «старой»
Москве (шт.)

Источник: Метриум

В новостройках массового сегмента доля машино-мест равняется 29% (3 360 шт.), бизнес-класса — 61% (7 178 шт.), премиум-класса — 10% (1 122 шт.).

Источник: Метриум

Средняя стоимость предложения машино-мест на рынке новостроек в Белокаменной (без учета элитного сегмента) в III квартале 2024 года достигла 3,07 млн руб. Рост показателя за год — на 5%, за три года — на 39%.

При этом, по данным аналитиков, стоимость квартир и апартаментов в новостройках Москвы (без учета элит-класса) за год прибавила 13%, за три года — 24%.

Как меняется средняя стоимость машино-мест в «старой» Москве (млн руб.)

Источник: Метриум

Таким образом, стоимость парковочных мест опережает темпы роста цен на жилье.

Источник: Метриум

По сегментам средняя стоимость машино-мест сегодня распределилась следующим образом: массовый сегмент — 2,36 млн руб., бизнес-класс — 3,31 млн руб., премиум-класс — 3,73 млн руб.

Директор по девелопменту компании Rariteco (девелопер делюкс-квартала Quartier d'Or) Екатерина Борисова (на фото ниже) добавила, что в классе «элит» средняя стоимость машино-мест достигает 12,5 млн руб., в классе «делюкс» — 18,7 млн руб.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Подобные проекты в основном сконцентрированы в ЦАО, где проблема дефицита парковочных мест наиболее остра.

По ее словам, в таких паркингах предусмотрена расширенная площадь для нестандартных габаритов (свыше 20 кв. м), увеличенная дистанция между местами, «умная» видеосистема распознавания номеров и безопасности, системы вентиляции, обеззараживания воздуха и температурного контроля.

Как меняется спрос на машино-места в «старой» Москве (сделки физлиц
по дате регистрации без уступок)

Источник: Метриум

По подсчетам аналитиков Метриум, за минувший год в новостройках Москвы в старых границах покупатели приобрели 15 512 машино-мест по ДДУ.

При этом 68 195 сделок по ДДУ с квартирами и апартаментами было заключено с октября 2023-го по сентябрь 2024-го.

Источник: Метриум

По сегментам статистика спроса на машино-места за минувшие 12 месяцев такова: комфорт-класс — 4 599 сделок, бизнес-класс — 8 188, премиум-класс — 2 385, «элит» — 340.

По словам акционера, управляющего партнера ГК ОСНОВА Олега Колченко (на фото ниже), в новостройках старой Москвы одно приобретенное машино-место приходится на 4—5 сделок по покупке квартир на ранних этапах реализации.

Фото: osnova.group

«Дело в том, что спрос на машино-места не синхронен со спросом на жилье, — пояснил он и добавил: — Во-первых, часто девелоперы открывают продажи машино-мест на более поздних этапах реализации проектов. Во-вторых, клиенты, вносящие первоначальный взнос за ипотеку, как правило, переносят покупку парковочного места на один-два года».

Тем не менее эксперт отметил стабильность спроса на машино-места в большинстве сегментов: как правило, в среднем на семью приходится одна машина.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил, что власти столицы хотят снизить коэффициент обеспеченности жилых комплексов машино-местами, объясняя это желанием «пересадить» москвичей на общественный транспорт.

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

«В связи с этим комитет по архитектуре и градостроительству Москвы подготовил проект постановления о сокращении минимального числа парковочных мест в ЖК мегаполиса, — рассказал он и уточнил: — Текущий минимальный целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составляет 350 единиц на 1 тыс. квартир. Как правило, он соблюдается и даже перевыполняется. Теперь показатель планируется снизить до 257 парковочных мест».

Эксперт полагает, что возможностью уменьшить парковочные пространства воспользуются только девелоперы проектов массового сегмента. Застройщикам жилья бизнес- и премиум-классов невыгодно сокращать обеспеченность машино-местами — ведь это важное конкурентное преимущество.

Кроме того, по словам Сырцова, перспективным выглядит арендный бизнес. Но основное преимущество этого вида инвестиций — низкий порог входа. 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое