Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: в 2024 году спрос на новостройки столицы заметно упал только в классе «комфорт»

Согласно исследованию компании Nikoliers, по итогам 2024 года во всех сегментах первичного рынка Москвы снизилась доля ипотеки и увеличился процент продаж за наличные или в рассрочку.

   

Фото: nikoliers.ru

  

Как отметили аналитики, в количественном выражении спрос существенно упал только в наиболее зависимом от условий кредитования комфорт-классе — на 35% за год, до 382 тыс. кв. м.

 

Динамика объема спроса и предложения

Источник: Nikoliers

 

Цены на недвижимость в этом сегменте новостроек возобновили рост после существенного снижения в III квартале, а доля ипотечных сделок сократилась на 14 п. п., до 55%.

 

Новое предложение

Источник: Nikoliers

 

Объем экспозиции в минувшем году держался на среднем уровне последние 2,5 года.

За 12 месяцев в столице стартовали продажи 16 новых проектов, из них пять — с октября по декабрь.

 

Структура предложения

Источник: Nikoliers

 

Доля квартир в структуре предложения увеличилась на 2 п. п., до 91%.

 

Динамика средневзвешенной цены

Источник: Nikoliers

 

Средневзвешенные цены в комфорт-классе росли сдержанными темпами: 2,2% — за квартал, 7,8% — с начала января.

 

Структура спроса

Источник: Nikoliers

 

Доля квартир в продажах за три последних месяца 2024 года увеличилась на 1 п. п., до 93%. Только одним из 14 приобретенных лотов были апартаменты.

Наибольшим интересом покупателей пользовались студии и однокомнатные квартиры, спрос на такое жилье опережал предложение (+4 п. п. за квартал).

Специалисты Nikoliers столь же подробно рассмотрели ситуации в бизнес-, премиум- и элит-классах. Полностью с их исследованием можно ознакомиться здесь.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

В каких районах Москвы можно относительно недорого купить жилье в новостройке

Когда инвесторы уходят с рынка новостроек, более востребованным становится жилье в МКД, уже сданных в эксплуатацию

Эксперты: покупателям квартир в рассрочку не стоит сильно рассчитывать на Дональда Трампа

Москва обогнала все мегаполисы России по темпам роста цен на жилье

В каких московских районах темпы роста цен выше, чем в среднем по столице

Январские показатели спроса на жилье в Москве заметно выросли несмотря на проблемы ипотечного рынка

Цены на новостройки массового сегмента снизились в четырех районах столицы

Росреестр: в январе спрос на ипотечное кредитование в Москве снизился на 2,6%

Определены самые популярные у покупателей новостроек районы Москвы

В «старой» Москве в IV квартале наибольшим спросом пользовались проекты ПИК

+

Подмосковным девелоперам теперь не нужно согласовывать строительство и реконструкцию объектов с аэродромом Остафьево

В городских округах Подмосковья, находящихся на приаэродромной территории аэродрома Остафьево, застройщикам больше не потребуется согласование строительства и реконструкции объектов, сообщила пресс-служба комитета по архитектуре и градостроительству Московской области.

  

Фото: © Наталья Волкова / Фотобанк Лори

 

Аэродром Остафьево до недавнего времени являлся аэродромом государственной авиации. Это требовало установки 30-километровой зоны с особыми условиями использования территории от контрольной точки аэродрома. В нее полностью или частично попадают территории 11 городских округов Московской области: Котельники, Люберцы, Лыткарино, Раменский, Ленинский, Домодедово, Подольск, Краснознаменск, Наро-Фоминский, Одинцово и Власиха.

В границах указанной зоны было необходимо согласовать размещение объекта капитального строительства. Вся процедура до момента получения разрешения на строительство занимала около месяца.

  

Фото: © Дмитрий Калиновский / Фотобанк Лори

 

С января 2024 года аэродром Остафьево исключен из реестра аэродромов государственной авиации, и согласование строительства и реконструкции объектов с оператором аэродрома или уполномоченной организацией больше не требуется.

«Приаэродромная территория аэродрома Остафьево накладывала свои ограничения на реализацию инвестиционно-строительных проектов, которые в том числе создают новые рабочие места», — рассказал министр Правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко (на фото).

 

Фото: mosreg.ru

 

Общее количество документов для согласования строительства или реконструкции таких объектов на территории Подмосковья, по словам министра, составляло порядка 500 заявок в год.

«Теперь эти объекты освобождены от согласований с авиационными властями, застройщики могут выйти на стройку на месяц раньше», — резюмировал Владислав Гордиенко.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

В 2023 году Росреестр выявил более 50 тыс. га земель, подходящих для строительства жилья

Михаил Мишустин: Необходимо и дальше упрощать доступ к земле, способствуя ее вовлечению в оборот, сокращать инвестиционно-строительный цикл

Выдача ипотеки на ИЖС в Сбере за два года выросла в 8 раз

РСН-22: Сформирована программа круглого стола «Вовлечение земли в оборот. Источники и механизмы»

Возле тюменского аэропорта Плеханово с помощью инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ построят жилой микрорайон

Росреестр разъяснил вопросы размещения объектов недвижимости в границах приаэродромной территории

Риски отказа выдачи РВ в седьмой подзоне приаэродромных территорий предложено исключить

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории стал законом

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории