По расчетам международного брокера Tranio, приведенных в публикации агентства РБК-Недвижимость, в запросах, которые поступали в компанию от граждан РФ на покупку недвижимости в 70 странах, на тропическое королевство пришлось свыше 17%.

Фото: © Николай Винокуров / Фотобанк Лори

В целом, отметили аналитики, интерес россиян к загранице в январе — марте снизился за год на 10,7%, но продолжил расти к азиатским рынкам.

Набирает популярность недвижимость на Бали. Индонезия вошла в ТОП-10 в 2023 году, а по итогам I квартала 2024-го поднялась на восьмую строчку рейтинга популярности.

Фото: money-event.ru

Укрепление спроса на недвижимость Таиланда, по словам соучредителя и управляющего партнера Tranio Михаила Буланова (на фото), связано с возможностью банковских переводов из России, развитостью удаленных сделок с недвижимостью и инвестиционной привлекательностью.

На вторую строчку рейтинга с шестой позиции поднялась Грузия. ОАЭ опустилась с первого места на третье. Турция — с третьего на четвертое, но пока в этой стране россияне сохраняют лидерство среди иностранцев по покупке жилья.

Фото: intermark.ru

«Спрос действительно перемещается в сторону Таиланда, Бали и стран Ближнего Востока, причем не только в Дубай, все большая востребованность наблюдается у Абу-Даби, Рас-эль-Хайма, Омана и Катара», — подтвердила тенденцию CEO и управляющий партнер Intermark Global Ирина Мошева (на фото).

ТОП-10 стран, популярных у покупателей недвижимости
из России в I квартале 2024 года

Источник: Tranio

Сохранился в 2024 году спрос у россиян и на недвижимость в Европе — в Греции, Испании, Франции, на Кипре и в Германии (см. таблицу). Интерес к этим странам во многом связан с желанием получить ВНЖ или европейский паспорт.

Например, как пояснили в компании Tranio, новым стимулом для переезда в Германию стали недавние изменения в законе о гражданстве ФРГ, позволяющие иммигрантам претендовать на паспорт через пять лет (ранее было восемь лет).

Фото: © Яков Филимонов / Фотобанк Лори

При этом не нужно отказываться от первого гражданства, независимо от страны происхождения (ранее это было можно делать только гражданам ЕС).

С тем, что начиная с конца прошлого года спрос на покупку недвижимости в странах ЕС растет, согласны и другие брокеры.

Фото: nevestate.com

«У нас были сделки по Венгрии и Кипру, где клиенты покупали недвижимость для получения европейского ВНЖ, — сообщила основатель компании Nevestate Екатерина Никитина (на фото) и добавила: — Сейчас мы ждем новые изменения в венгерском законодательстве, часть наших клиентов также в листе ожидания».

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты назвали ТОП-5 стран, где россияне покупают недвижимость

Россияне два года подряд лидируют среди иностранцев по покупке жилья в Турции при общем падении продаж

В декабре продажи новостроек в США увеличились на 8%

В каких странах россияне покупали недвижимость в 2023 году

Продажи новостроек в США в ноябре снизились на 12%

Турция, Северная Македония и Хорватия лидируют по росту цен на жилье

Нужен им берег турецкий

В I квартале 2024 года на рынке новостроек «старой» Москвы проявился новый тренд: бизнес-класс обогнал по сделкам более демократичный «комфорт». Портал МИР КВАРТИР вместе с экспертами разбирался в причинах изменений в поведении потребителей.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Тенденция развивалась постепенно. Как отметили аналитики Est-a-Tet, предложение и спрос смещаются в сторону более дорогих сегментов с 2020-го.

Так, объем первичного предложения в комфорт-классе за эти годы снизился на 11 п. п. — с 49% до 38%. Доли бизнес- и премиум-сегментов, напротив, выросли — на 2 п. п. и 9 п. п. соответственно.

Спрос перераспределился еще заметнее: с 2020-го в комфорт-классе он снизился на 24 п. п. — до 39% от всех реализованных в I квартале текущего года площадей, а в бизнес-классе поднялся на 14 п. п. — до 49%.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

По мнению управляющего директора Метриум Руслана Сырцова (на фото), спрос в данном сегменте рынка во многом стимулируют акции и спецпредложения девелоперов.

И именно в бизнес-классе сейчас активнее всего предлагаются альтернативы рыночным ипотечным программам, уточнил эксперт.

Фото: best-novostroy

Еще на одну возможную причину «перевеса» указала заместитель генерального директора по развитию бизнеса БЕСТ-Новострой Александра Кржевова (на фото).

Все дело в распределении предложения по районам, полагает она. В некоторых столичных локациях сегодня строится только жилье класса «бизнес» или выше, так что у покупателя просто нет выбора.

Фото: НДВ Супермаркет Недвижимости

Исполнительный директор НДВ Супермаркет Недвижимости Татьяна Подкидышева (на фото) напомнила, что раньше у целевой аудитории бизнес-класса на первом месте были локация, архитектура проекта, материал фасадных решений.

В последнее время, по ее словам, потребности целевой аудитории становятся более простыми и рациональными, теперь главное — это локация и цена.

Фото предоставлено пресс-службой компании Est-a-Tet

Критерии выбора объектов бизнес-класса действительно заметно изменились. В числе новых предпочтений директор по развитию Est-a-Tet Роман Родионцев (на фото) назвал наличие благоустроенной дворовой территории с продуманным зонированием и разнообразным функциональным наполнением.

Управляющий директор NF Dom (входит в NF Group) Наталья Сазонова (на фото ниже) добавила к предпочтениям тренд на увеличение и удорожание озеленения территории ЖК.

Фото: NF Group

По ее данным, покупатели бизнес-класса стали больше уделять внимание и доступности общественного транспорта, что раньше считалось важным лишь в массовом сегменте.

«На метро приезжает персонал: няни, уборщицы, репетиторы, — пояснила эксперт. — Кроме того, сейчас часть целевой аудитории бизнес-класса отказывается от второго, а иногда и первого автомобиля в семье».

С этим согласны аналитики bnMap.pro. Все большая часть целевой аудитории данного сегмента отдает предпочтение общественному транспорту, потому что на нем зачастую добраться до места можно быстрее, не потеряв время в пробках, уточнили специалисты.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на столичном первичном рынке жилья бизнес-класса вырос на 71%

Эксперты: в I квартале спрос на элитные новостройки вырос в Москве на 67%

Эксперты: за I квартал в «старой» Москве на 2,3% увеличилось предложение в новостройках бизнес-класса, но количество сделок упало на 41%

Эксперты: спрос на большие квартиры элит-класса в Москве за два года удвоился

Эксперты: по итогам 2023 года в Москве снизилась доступность массовых новостроек

Эксперты рассказали о стандартах жилья класса «бизнес-лайт»

Эксперты определили самые продаваемые в 2023 году столичные новостройки массового сегмента и бизнес-класса

Эксперты: в 2023 году количество сделок по ДДУ в новостройках бизнес-класса выросло на 84%

Эксперты: снижение цен на московские новостройки за год отмечено только в сегменте премиум

Эксперты: в столице растет спрос на квартиры бизнес-класса