Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: в Москве поставлен антирекорд по объему доступного жилья от застройщиков

Объем квартир, предлагаемых в старых границах Москвы к продаже, составил менее 11 тыс. лотов, меньше было только в марте 2015 года, выяснили аналитики Метриум. По их мнению, вымывание предложения вызвано, прежде всего, сохраняющимся высоким спросом на столичное жилье, обусловленным дешевой ипотекой.     

       

Фото: www.yandex.net

     

В марте текущего года на рынке новостроек массового сегмента в границах «старой» Москвы девелоперы продавали 10,5 тыс. квартир — на 21,6% меньше, чем год назад, отмечается в исследовании Метриум.

Авторы обзора зафиксировали, что предложение в этом секторе рынка московских новостроек устойчиво уменьшается четыре квартала подряд, и текущий уровень показателя — самый низкий с 2015 года, когда было выставлено на продажу 9,7 тыс. квартир. 

Кроме того, в минувшем марте зафиксировано рекордно низкое число квартир в готовых домах от застройщиков — всего 590 квартир из 10,5 тыс. лотов (5,6%).

     

Источник: Метриум

     

Столь малой доли готового к заселению жилья не наблюдалось за всю историю наблюдений Метриум с 2015 года, подчеркивается в обзоре.

Его авторы уточнили, что в период с 2015 по 2019 год каждый месяц «у покупателей массовых московских новостроек было на выбор 2—3 тыс. квартир, ключи от которых можно было получить у застройщика сразу», а резкий спад показателя начался в пандемийном 2020 году.

Чем же вызвано столь значительное и резкое сокращение предложения на рынке новостроек комфорт- и эконом-класса на территории «старой» Москвы?

  

Фото: www.frommillion.ru  

   

Это падение обусловлено высоким спросом, а также замедлением активности застройщиков, пояснила управляющий партнер компании Метриум Мария Литинецкая (на фото).

Она детализировала свой ответ, указав на следующие факторы вымывания предложения:

• низкие ставки по ипотеке стимулировали большое число клиентов;

• одновременно последние три года сокращалось число застройщиков и старт новых проектов, что в итоге привело к наметившемуся дефициту.

    

Фото: www.planirovkainfo.ru

    

Что касается тенденции резкого снижения предложения готовых квартир, то она, по мнению эксперта, вызвана привлекательностью такого жилья для покупателей и ростом доли квартир с отделкой, в которые можно заселиться сразу после покупки.

«Поэтому варианты жилья в готовых корпусах стали еще более интересными, особенно для покупателей-ипотечников», — уточнила Литинецкая.

В целом она охарактеризовала сокращение предложения на столичном рынке новостроек как тревожную тенденцию для потенциальных покупателей. «Вымывание квартир означает, что в продаже остаются более дорогие, менее ликвидные варианты, поэтому затягивать с покупкой рискованно», — резюмировала эксперт.

    

  

  

  

   

  

Другие публикации по теме:

Эксперты: объем предложения столичного жилья массового сегмента за год упал на треть

Эксперты: в I квартале столичные новостройки подорожали более чем на 3%

Эксперты: спрос на столичные новостройки за год вырос почти на треть

Эксперты: московское жилье дорожает на фоне дефицита предложения, низкой активности девелоперов и продолжающего расти спроса

Эксперты: спрос и цены на столичное жилье выросли на четверть

Эксперты: в феврале столичные новостройки массового сегмента подорожали на 6% — до более 190 тыс. руб. за «квадрат»

Эксперты: с 2018 года в Московском регионе цены на новостройки выросли более чем на треть

+

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Приобретение парковки все чаще переходит в разряд необязательных покупок. Реализация этих лотов ощутимо снизилась: по итогам прошлого года — на целых 16,8%, сообщил портал IRN.RU, ссылаясь на исследование аналитиков премии Urban.

  

Фото: sevnotariat.ru

 

По информации специалистов, за сезон 2023 года, застройщикам «старой» Москвы удалось продать всего 4,1 тыс. лотов. Это на 16,8% меньше, чем годом ранее.

Здесь важную роль, по мнению авторов исследования, сыграло перераспределение покупательских потоков в пользу ТиНАО.

 

Средняя стоимость машино-места, млн руб.

Источник: Urban

 

Другим значимым фактором остается разница в цене. За год средний чек машино-места в комфорт-классе в «старых» округах Белокаменной поднялся на 14,1% — до 1,94 млн руб.

При переезде в Новую Москву можно было сэкономить более полумиллиона рублей, хотя ценник прибавил и там (+24,6%, с 1,14 млн руб. до 1,42 млн руб.).

 

Количество проданных машино-мест на 100 реализованных квартир и апартаментов
(с округлением до целого)

Источник: Urban

 

Благодаря этим двум обстоятельствам реализация объектов автомобильной инфраструктуры в ТиНАО фактически удержалась на прежнем уровне — 3,7 тыс. лотов (-1,9% к показателям 2022 года). Но доля клиентов, покупавших машино-места одновременно с жильем, снизилась на 7 п. п. — до 13%.

В бизнес-классе положительная динамика сохраняется, но она не пропорциональна темпам реализации жилья. Спрос на места в паркингах этого сегмента вырос на 18,3%, а продажи квартир и апартаментов — на 77,8%.

В этом классе рост стоимости машино-мест в новостройках оказался существенно ниже, чем в масс-маркете (+5,8%, с 2,93 млн руб. до 3,10 млн руб.). Примерно на столько же изменилась средняя цена и в сегменте «премиум» (+6,2%, с 3,22 млн руб. до 3,42 млн руб.).

 

Динамика продаж машино-мест в новостройках Москвы, 2022—2023 годы

Источник: Urban

 

Повысился потребительский интерес к сдвоенным местам в паркинге. Этот вариант может сэкономить до 50% расходов в пересчете на метраж. Если в 2022-м было реализовано 126 подобных лотов, то через год спрос увеличился в 3,4, а в массовом сегменте — в 13,1 раза.

Суммарно в сезоне-2023 на покупку машино-мест в столичных проектах без учета лотов элит-класса было потрачено 46,3 млрд руб. (+24,8%).

«В нынешних социально-экономических условиях рост цен на жилье делает финансовую нагрузку на массового покупателя все более тяжелой», — заметила CEO и учредитель проектов Urban Ольга Хасанова (на фото ниже).

  

Фото: urbanus.ru

 

По ее данным, во II полугодии 2022-го стандартная квартира комфорт-класса (45 кв. м — 55 кв. м) в старых границах Москвы стоила 12,50 млн руб. Спустя год планка поднялась до 14,83 млн руб. Образовавшаяся разница (17 месячных зарплат) заметно больше средней стоимости машино-места.

«Теперь перед горожанином встает дилемма: экономить на паркинге или на метраже будущей квартиры, — отметила Ольга Хасанова и добавила: — Зачастую ему приходится экономить и на том, и на другом».

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей