Такой вывод содержится в маркетинговом исследовании, проведенном аналитиками ЦИАН.

Фото: www.storm24.media

Согласно расчетам экспертов агентства, на протяжении всей первой половины этого года средняя стоимость 1 кв. м возводимого жилья показывала положительную динамику (в среднем +1%) даже во время режима самоизоляции, длящегося с конца марта по 18 мая.

Наибольший прирост цен был отмечен в апреле (+1,6%): именно тогда была анонсирована госпрограмма льготной ипотеки на новостройки.

В мае рост составил +1%, а в июне он достиг +0,9%.

Фото: www.seonews.ru

Разумеется, цены росли на фоне увеличивающегося спроса. Его динамику аналитики ЦИАН проследили, анализируя количество просмотров объявлений в интернете о продаже жилья в новостройках.

И здесь выявились следующие цифры и тенденции, свидетельствующие об устойчивости рынка новостроек в период кризиса:   

Фото: www.versiya.info

• после снятия в России общего режима самоизоляции во второй половине мая количество просмотров объявлений о продаже жилья на первичном рынке увеличилось на 40% по сравнению с первой половиной марта;

• в целом в период с конца марта и по начало июля прирост составил 25%;

• в среднем по городам-миллионникам даже в период самоизоляции cпрос был выше на 9%, чем год назад.

Источник: ЦИАН

Среди таких городов, как видно из таблицы ниже, лидерами по восстановлению спроса стали Красноярск (+59%), Москва (+36%) и Екатеринбург (+33%).

Положительную динамику спроса и цен на жилье в новостройках аналитики ЦИАН объясняют следующими причинами:

Фото: www.in-news.ru

• льготное ипотечное кредитование под 6,5% и менее;

• рост доли продаж через эскроу-счета (около четверти сделок по стране заключается по новым правилам);

• активное внедрение дистанционных продаж (в режиме онлайн) застройщиками в период самоизоляции;

• снижение девелоперской активности и уменьшение объема нового жилья на этапе котлована.

Фото: www.static.tildacdn.com

Кроме того, пандемия коронавируса привела к рекордному росту спроса на объекты ИЖС, отмечают аналитики ЦИАН. 

По их данным даже во время режима самоизоляции спрос на покупку собственного дома в крупнейших городах вырос относительно аналогичного периода 2019 года на 61%. А после отмены самоизоляции прирост относительно 2019 года составил 54%.

Фото: www.proocenka.com

По мнению руководителя Аналитического центра ЦИАН Алексея Попова (на фото), в краткосрочной перспективе продажи жилья в России будут поддерживаться за счет пока еще нереализованного до конца отложенного спроса.

Другие публикации по теме:

Размер первоначального взноса по ряду программ льготной ипотеки снижен с 20% до 15%

Леонид Казинец: Большие возможности поддержать отрасль в условиях кризиса — у банков и региональных властей

Эксперты: за второй месяц самоизоляции среднероссийский «квадрат» подорожал на 2,3%

ЦИАН: семь из десяти крупнейших застройщиков в кризис увеличили цены на столичное жилье

Коронавирус спровоцировал всплеск интереса к покупке загородной недвижимости

Покупательская активность на российском рынке жилья по итогам кризисного марта может увеличиться на 10—12%.

ЦИАН: Чем слабее рубль — тем больше россиян хотят вложиться в столичное жилье

За последние полгода упала активность посещения сайтов по подбору вариантов покупки или аренды недвижимости

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок