Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: за год число иногородних покупателей нового жилья в Московском регионе выросло на четверть

Аналитики ИНКОМ-Недвижимость связывают этот рост с желанием людей вложиться в надежные активы в условиях экономического кризиса. При этом жилые проекты в регионах не видятся потенциальным покупателям столь же надежными, как в столице или Подмосковье.    

     

Фото: www.cont.ws

     

Согласно данным аналитического исследования, проведенного специалистами Департамента новостроек ИНКОМ-Недвижимость, за год число иногородних покупателей на рынке новостроек Московского региона (Москва и область) очень значительно увеличилось — на 25%.

При этом:

• 60% сделок пришлось на жителей граничащих с Московской областью Калужской, Тульской, Тверской и Владимирской областей;

• 25% — на жителей Дальнего Востока;

• 10% — на жителей южных регионов России;

• 5% — на жителей Санкт-Петербурга.

   

Фото: www.itd2.mycdn.me

  

На квартиры в новостройках Подмосковья покупатели из других регионов готовы потратить до 5 млн руб., а за жилье в Москве они согласны отдать до 15 млн руб., отмечают аналитики ИНКОМ-Недвижимость.

При этом:

• 55% клиентов приобретают недвижимость на собственные средства;

• 40% — берут квартиры с привлечением льготной ипотеки; 

• 5% — используют для покупки материнский капитал.

   

Фото: www.dekoriko.ru

     

Спроса по виду и формату жилья распределяется следующим образом:

• 70% покупателей из регионов интересуются объектами масс-маркета — студиями, 1- и 2-комнатными квартирами;

• 28% — большими 2-комнатными и 3-комнатными квартирами;

• 2% — многокомнатными квартирами.

Значительное увеличение спроса провинциалов на жилье в Москве и Подмосковье объясняется прежде всего желанием людей в условиях экономического кризиса вложиться в наиболее надежные активы, считает директор Департамента новостроек ИНКОМ-Недвижимость Валерий Кочетков (на фото).

По его словам, сложности перехода на проектное финансирование серьезно повлияли на строительную отрасль в регионах, и некоторые застройщики на местах попросту перестали запускать новые проекты.

Кроме того, на работе многих региональных строительных компаний неблагоприятно сказалось первая волна пандемии, во время которой активность покупателей резко упала.

   

Фото: www.siapress.ru

    

«Риск вложиться в долгострой в регионах значительно выше, чем в Москве, поэтому многие приняли решение спасти свои сбережения и приобрести столичные квадратные метры», — пояснил Кочетков.

Эксперт также отметил, что наиболее активной клиентской категорией стали покупатели жилья в Московском регионе в возрасте 35–45 лет.

Из них:

• 40% — приобрели жилье для детей, обучающихся или проживающих в Москве;

• 35% — запланировали дальнейший переезд в столицу;

• 25% — вложили в недвижимость свободные средства, а чтобы квартира не простаивала, решили сдавать ее в аренду.

   

  

  

  

   

  

Другие публикации по теме:

Эксперт: Осенний рост продаж формируется крупными застройщиками, а мелкие и средние за год «просели» на 20—40%

Эксперты: объем предложения нового жилья в столице упал до минимума четырехлетней давности

Эксперты: за год новостройки в Новой Москве подорожали на четверть

Эксперты: в России быстро сокращается доля жилья, доступного по льготной ипотеке

Эксперты: рекордный рост цен на столичные новостройки обусловлен не только льготной ипотекой, но и политикой застройщиков

Эксперты: ипотека с господдержкой поддержит высокий спрос на московское жилье до конца года

На рынке новостроек Московского региона не востребована почти каждая пятая квартира

+

За строительство в Москве теперь будут отвечать два департамента вместо одного

На сайте мэра столицы сообщается, что Департамент строительства Москвы разделили на два ведомства: Департамент гражданского строительства и Департамент строительства транспортной и инженерной инфраструктуры.

  

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

 

В сообщении отмечается, что Департамент гражданского строительства возглавил Рафик Загрутдинов (на фото ниже), ранее руководивший Департаментом строительства.

Новая структура будет заниматься объектами капстроительства, на проектирование, возведение и обновление которых выделяются средства по следующим программам:

 

Фото: портал мэра и правительства Москвы

 

 «Развитие образования города Москвы»;

• «Развитие здравоохранения города Москвы»;

• «Социальная поддержка жителей города Москвы»;

• «Развитие культурно-туристической среды и сохранение культурного наследия»;

• «Градостроительная политика»;

• «Безопасный город».

Руководителем Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры назначен бывший директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» (УДМС) Василий Десятков (на фото ниже).

 

Фото: mos.ru

 

К этой структуре переходят права и обязанности прежнего Департамента строительства по возведению объектов в сферах:

• дорожно-мостового хозяйства;

• метрополитена;

• железнодорожного, наземного городского пассажирского транспорта;

• транспортно-пересадочных узлов;

• инженерно-коммунальной инфраструктуры;

• а также по координации деятельности участников процесса обращения с отходами строительства и сноса.

 

Фото: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

 

«Создавая два новых департамента, мы усиливаем контроль за такими ключевыми направлениями развития города, как строительство социальных и инфраструктурных объектов», — прокомментировал изменения в структуре управленческой власти столицы заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов (на фото).

 

 

СПРАВКА

Десятков Василий Николаевич родился в 1960 году в Свердловской области.

В 1983 году окончил Симферопольское высшее военно-политическое строительное училище (СВВПСУ), в 2014-м — Российскую правовую академию Министерства юстиции РФ.

С 1979 по 1999 год проходил службу в Вооруженных Силах СССР и РФ.

С 1999 по 2007 год служил на руководящих должностях в таможенных органах РФ.

С 2009 по 2010 год — генеральный директор ООО «Ветон-Строй».

С 2011 по 2013 год — начальник отдела, начальник службы по строительству локальных объектов московского ГКУ «Управление капитального строительства» (УКС).

С 2013 по 2017 год — начальник Управления дорожно-мостового строительства Департамента строительства Москвы.

С 2017 по 2021 год — директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» столицы.

С 2021 по 2024 год — заместитель министра транспорта РФ.

С июля по сентябрь 2024 года — директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» Москвы.

16 сентября 2024 года назначен руководителем Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры столицы.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Департамент строительства Правительства России возглавила Светлана Иванова

Департаментом градостроительной политики Москвы теперь будет руководить Владислав Овчинский

Госдума утвердила Ирека Файзуллина в должности министра строительства и ЖКХ России

Вячеслав Володин: Марат Хуснуллин достаточно эффективно ведет отрасль к результатам

После назначения нового гендиректора в ПИК полностью сменился и состав Совета директоров

В Москве сменился вице-мэр по вопросам градостроительной политики и строительства

Генеральным директором ПИК назначен Ерванд Карапетян

В Группе ЛСР новый генеральный директор

В крупнейшей девелоперской компании России новый генеральный директор

Президентом GloraX стал Дмитрий Кашинский

Департамент строительства столицы возглавил Рафик Загрутдинов